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，頓時感受到強大的中國軍事力量大幅度迫近的壓力。美國人雖然立即空運了1500人的快速反應部隊入朝，但是面對中國3個主力野戰軍將近12萬兵員的強大軍力，實在是如同兒戲，美國會正在進行辯論行政當局增兵的提案。韓國雖然有58萬現役部隊，不要說美國人，就是他們自己也絕對不敢想象以此來對抗中朝兩國的聯軍。在半個世紀前的朝鮮戰爭中，南朝鮮軍隊的表現實在是令人不敢恭維，在美軍的戰史中到處可見南朝鮮軍隊戰鬥力低下的例子，“一觸即潰”、“烏合之眾”、“驚慌失措”等字眼被反覆使用。他們在朝戰一開始就被北方的軍隊打得一敗塗地，志願軍入朝參戰後，就專門找他們打。由於美軍有強大的空軍火力支援，志願軍從未完整地殲滅過他們一個師，整團殲滅的例子也極少，但是整師殲滅“偽軍”的例子比比皆是。在停戰前夕，南朝鮮軍還在志願軍發起的“金化攻勢”中損兵折將，丟城失地。
在中國正式宣佈志願軍重返朝鮮以後，總統金達忠立即召集最高國防會議商討對策，與會的韓國高階將領和國防部長李達政都不甘心讓中國人“佔領”北方，可是無人敢提出採取實質性的行動，他們絕對不敢在“三八線”附近搞什麼花樣，北方的防禦工事歷經半個世紀的建設，可以說是無暇可擊。如果按照那個“5027”行動計劃，搞什麼垂直突擊，不被志願軍全殲才怪呢。那是隻能在電子沙盤上練練的，要與中國志願軍重新作正面衝突，是他們做夢也不敢想的。金達忠總統也只能搖頭嘆惜。
正在此時，美國總統來電，要求韓國派遣艦艇與日本的一支“十十”艦隊在朝鮮海峽共同攔截中國派遣的日本海艦隊，美國的艦隊因為距離實在太遠來不及趕到。雖然令在座的振奮了一下，可是正式策劃時，問題又來了：中國的這支艦隊實力相當不凡，攔截又不能真的開打，要依靠“合理”撞擊來打亂中國艦隊的隊形，韓國只有2艘美製的驅逐艦和2艘護衛艦也許能擔當此任。可是如果與日本人一起對付中國人，怎麼向國人交待呢？更大的問題是，總理張洪瑛指出的：“如果中國艦隊遭到損失，必然要在陸地上作出反擊，我軍做好準備了嗎？”
“有美軍駐在這裡，中國人不敢向我們進攻的，難道他們敢挑戰美軍？”總統國家安全助理樸東來不以為然。
“當年美軍的十幾萬大軍壓到鴨綠江時，中國都敢出兵，現在倒了過來，已有近十萬志願軍兵臨三八線，而美軍只有不到2萬，遠在釜山。一旦志願軍衝過來，難道美國人敢以2萬人去迎戰？到時候還是我們倒黴，等我國被打成一片廢墟後，就算再把志願軍打回去，還不是我們倒黴嘛。”張洪瑛慷慨陳詞。
韓國人實在是在朝鮮戰爭中被志願軍打怕了，至今一提到志願軍連這位總理都首先考慮失敗的後果。
最後總統決定：“派遣2艘驅逐艦、2艘護衛艦參加攔截行動，但這支艦隊不得接受日本艦隊的指揮，由國防部與日方協調行動。另外要加強東西海岸的海軍巡邏，監視北方海軍的動向。”
東京首相府1月4日21：30
朝鮮半島是東北亞的戰略要衝，是當世幾大敵對勢力的交匯之處。日本一貫以朝鮮作為侵略中國的跳板，是中日兩個世代仇敵的緩衝區。中朝兩國近年來的時好時壞的關係令日本人很滿意，因為日韓關係似乎要密切得多。儘管韓國時常要喊幾下反日的口號，在韓國似乎也看不到日本品牌的消費品，實際上每一件稍具技術含量的產品無不包含日本技術和日產的核心部件，不少韓國志士痛心疾首，驚呼“韓國已經成了日本的經濟殖民地”。實際上還不止於此，日韓還進行了多次的聯合軍事演習。
去年公佈的中韓聯合開發電動汽車協議引起了日本高層的不安，他們並不在乎新產品本身的挑戰，認定中國不會大量向韓國出口金龍電池這一極具戰略意義的產品。關鍵在於韓國的汽車製造業將擺脫日本的控制而轉向中國。現在中國將在朝鮮確立軍事上的存在了，用日本資深軍事專家的話來說：“日美費盡心機製作了一條鎖鏈了束縛中國龍，可是這條巨龍現在尾巴一擺，就大幅度逼近日本的心臟地帶了。中國在日本海部署海空軍力量將是日本軍方的惡夢。當年日本為了封鎖俄羅斯的遠東海軍－那並不是俄國的主力，就費了九牛二虎之力。現在中國的海軍要進駐日本海了，雖然他們同樣必須透過日本控制的幾個海峽，但是現代海軍緊密地依靠空軍的打擊力量。中國的空軍是有相當實力的，當年在朝鮮戰爭中中國空軍出手不凡，組織的‘米格走廊’掩護地面後勤，美軍的遠東空軍雖然擁有空軍的三分之
