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然而,敏感的俄國軍方並不滿足,他們和美國的偵察衛星都發現大批奇特的重型軍車在大西北和青藏高原飛馳。他們當然比美國人更有利,不少在華工作的俄國專家紛紛報告中國在以一種“奇特的電池”改造武器系統,居然能以電力驅動最強勁的米-26超重型直升機!俄國在9月底組織了一個軍事代表團,由國防部長普拉多諾夫大將親自帶隊出訪中國,表面上是參加我國的國慶活動,實際上帶了波諾馬廖夫總統給王剛的親筆信,要求在金龍電池的軍事應用方面進行合作。王剛親自接見了俄國軍事代表團,歡迎他們來華推進二國的軍事合作,邀請他們參加國慶節的各項活動。也解釋說金龍電池的產量目前還很有限,將循序漸進地推展到各個方面。經二國軍事專家的協商,中國將根據俄國的需求和設計,提供用於蘇-37、米格-29II上的電池組200套,並保證每公斤的電容量大於10千瓦·小時;提供機載半導體強制冷的高效能熱成象儀“探針”和半導體空調裝置,並轉讓了生產技術。作為回報,俄國提供了新型機載火控雷達和計算機控制系統的生產技術。雙方確定合作研製電動型的伊爾-76的系列機型,成果雙方共享。
軍方並不滿足這些成果,極力促成了這次波諾馬廖夫總統的回訪。王剛極為重視中俄關系。回顧這一年來,中俄合作的進展超出了兩國政府的預計。
在俄國的遠東和西伯利亞地區,我國有近百萬移民前往承包農莊的經營,開設了一大批貿易公司經營兩國商品的交易。一些貿易公司甚至專營遠東地區與莫斯科地區的商品貿易。他們進入地廣人稀的這一地區,大大地活躍了當地的經濟活動。俄國為了維持這一地區的行政系統,以往每年都要給予補貼。這一年居然還有了盈餘上交聯邦政府,對經費緊張的政府開支不無小補。更引起聯邦政府和俄國輿論注意的是,中國嚴格地控制進入這一地區的人員素質,這批新移民十分勤奮,大多數人的經營業績良好。但他們又十分團結,以各種方式組織起來,相互幫助又相互約束。他們生活的地區社會秩序良好,他們也深受當地居民和行政機關的好評。更出人意料的是他們十分支援地方的治安和社群活動,他們把獲取的利潤的相當部分拿出來捐給當地的慈善機關、養老院,還倡議設立了警察保險基金以資助因公傷亡的警察和他們的家屬。
當地是俄國的邊疆地區,這裡的不少青年人到歐洲部分去尋求發展,不少老人在家十分孤獨也缺乏安全感。這些中國人就透過當地的養老院、慈善機關的安排,經常抽出時間去照顧他們。此舉大獲俄國輿論的讚揚。中國政府還與俄國治安機關聯手遣送回華僑中少數的害群之馬,華人社團在當地的聲譽越來越好。不但有利於加速人員的輸出,而且還大幅度推進了正常的貿易交往。兩國政府決定加速黑河-布拉戈維申斯克的黑龍江大橋、饒河-比金的烏蘇里江大橋的建設,可以更方便雙方人員和物資的往來。
我國的國力和軍力在這一年來有了很大的提升,並且擁有了金龍電池這一國寶級的發明。然而我國的經濟基礎總體上還是太薄弱了,如何藉助俄國的技術力量透過合作,讓雙方獲得最大的利益,這是必須精心策劃的。王剛對極力推進金龍電池民用事業的孔令俊董事長印象深刻,請他作了調研。孔董事長向政治局彙報了調研結果,指出當今世界上金龍電池發揮潛力最大、而且能從俄國得到技術支援的經濟部門是飛機制造業,我國民航部門對各型客機的需求很大,可是目前大多數都是買的波音、空中客車和少量的俄國客機,國產的太少了。1架寬體波音777價值1。5億美元,1架波音747貨機都要1。6億美元以上,空中客車同樣不便宜,我國為此已經化掉多少寶貴的外匯了。
從空軍成功地改進電動螺旋槳運輸機的例項來看,這一市場有很大的發展空間。西安飛機集團的專家作了分析,以俄國的伊爾-86B寬體客機為例,可載350名旅客,最大速度924千米小時,4臺渦扇發動機。如果改用電動螺旋槳推進,最大速度雖然要降到780千米小時,但是航程可以提高,成本可降到大約70%,營運費用可降到50%。電動推進系統比起噴氣發動機甚至活塞式發動機都要安全得多,安全性可以有極大的提高。航空公司的專家都認為這些指標是極有吸引力的。我建議以