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“我們可以從印度人那裡搞１架阿帕奇來供你用。我將與你進行一對一的決鬥。如果你能取勝，我們馬上放你們二位回去。否則你也不用在這裡說大話了。”董中校以堅定的語氣向他發出了挑戰。
“你能作得了主嗎？”查里斯不相信地問道。
“我作不了主，但我的頭頭郝志剛少將作得了主。”
“我想見一下這位大名鼎鼎的少將，可以嗎？”
“你好，查里斯先生。”郝志剛有力的大手緊握著查里斯的手，連同流利的英語給這個美國人一種親切感。
“郝少將，您比電視畫面上親切多了。”查里斯也是個直爽的人。
“聽說你是一位阿帕奇的高手，還教出了很多出色的學生。不過電動直升機確實是超越了一代的直升機，一對一對你是不公平的。”
“我對阿帕奇有信心，我是有機會的。”查里斯不以為然。
“我們曾經組織突擊隊從印度人手中奪取了６０架‘海鷂’、２４０架‘虎式’直升機，一定能為你搞來完整的阿帕奇。董中校也將帶你去體驗一下電動直升機的優異效能，你肯定是第一個乘坐我們電動直升機的美國人。這樣的決鬥就比較公平了。也請你教教我們的小夥子如何駕駛阿帕奇，讓他們能把阿帕奇飛回來。中美兩國並未交戰，我們可以交朋友嘛。”
查里斯連連點頭，徹底解除了疑慮。他對中國軍人有了全新的認識，郝、董二人都能用流利的英語同他交談，又能平等待人。接下來的事更讓他感到震驚。董中校請他坐進了一架ＷＺ－１０的後座射擊員位置，自己坐進了駕駛員座。升空後一邊示範各種特技動作，一邊向他介紹由於電動機直接驅動旋翼，所以電動直升機對操作的響應極快，而且電動機的超負荷能力很強，因此直升機的餘裕功率很大，總體上電動直升機的機動性有了大幅度的提升。查里斯是行家，他在直升機操縱一道上浸淫了二十多年，造詣很高。他親身體驗了電動直升機的極低的噪聲、平穩的執行，震動很小。他完全明白這些效能對於武裝直升機的意義。他更是感受了中國軍人的敬業、真誠和自豪。
在他的指導下，我們的技師終於用其他阿帕奇殘骸上的部件修復了一臺發動機，讓這架阿帕奇依靠一臺發動機飛了起來，還能做不少動作。查里斯不愧是老教官，不過這次他的學生可都是些尖子飛行員，兩相配合２天后第一批１０名學員就結業了，他們已經初步掌握了阿帕奇的駕駛技巧。真把查里斯驚得目瞪口呆，他甚至懷疑他們是否以前就飛過阿帕奇。他接下來又開始培訓下一批了。
不過最忙碌的還是電子戰團的那批博士們。曾司令員和郝志剛策劃的決不是奪取幾架阿帕奇直升機的事，參謀部根據他們指示編制的“雷神”行動計劃的要點是奇襲印軍的小基地奪取阿帕奇後以取得印軍的最新敵我識別的詢問－應答碼。從總參情報局得到的最新情報顯示，印軍在美國人的幫助下改進了敵我識別系統，他們劃分了戰區採用不同的編碼，而且對不同的武器採用不同的編碼。例如，你得到了印軍的２架直升機，每一架都儲存了直升機、防空導彈、戰機、等不同的詢問－應答碼，可是你只能啟動一架直升機向另一架傳送詢問，你可以得到一組直升機的詢問－應答碼，並裝上自己的直升機。可是印軍防空導彈或戰機向直升機傳送的卻是另外的詢問碼，這架直升機就沒有識別的能力並且不能回應另一組應答碼。只有熟悉了這套敵我識別器才能取出它內部的全部應答碼。這套系統的思路很簡單，可是識別碼的修改、分配都極為複雜，只有藉助高效能運算機才能管理好。否則一架西部戰區的戰機飛到東北戰區非被打下來不可。世界上只有少數國家推行了分割槽、分武器品種的敵我識別碼系統。
查里斯雖然不是電子專家，但是非常熟悉這款直升機的電子裝置，也多次幫助安裝新的敵我識別碼。在他的幫助下，我軍的電子戰專家夜以繼日地苦幹，３天后初步掌握了它的電子裝置，並特別在敵我識別器和火控系統上狠下功夫，終於掌握了從敵我識別器中快速取出全部敵我識別碼的技術。
特種兵團的指戰員更是忙得不可開交。前指參謀部的偵察部門透過大量衛星照片和高空偵察機和無人偵察機的攝影資料的研判，瞄準了在昌迪加爾
