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作業，其中裝備上的關鍵是從５月中旬就開始緊急啟動“騰雲”計劃。當時，冷上校預見到中印邊界戰爭的關鍵是低空制空權和垂直輸運力量，可是我軍無論是引進卡－５０系列，米－２６、卡－６０的成品還是自己組建的生產線都不可能滿足戰時對直升機的數量上的需求。經調研提出了“騰雲”行動計劃，他把目光盯上了俄製的米－８直升機，這是一款舉世聞名的中型直升機，最大起飛總重１２噸，載貨或載彈量４噸。從１９６１年試飛後，連同各改進型竟然總共生產了１００００架之多。據俄國專家的估計在俄國和各獨聯體國家目前還存有２０００架可用的，另有１５００多架是發動機有問題停用的。米－８及其改進型米－１７和米－１７１，我軍都引進過。在金龍電池發明後，已經在俄國專家的幫助下，改進了它們的電器系統，並換裝了電動機驅動的旋翼，有趣的是它們的主電動機與我軍仿製法國超級大黃蜂的Ｚ－８採用同類的２５００千瓦的電機，只是設定的轉速範圍不同，尾翼單獨用一臺小電機驅動。經過改裝航程可延長到２２００公里，載貨量提高到４５００公斤。
方案是在昌河建立米…１７１改裝廠，從前蘇聯各國進口１５００－２５００架米…８或米－８改進型，然後與俄國的廠商合作，機身按米…１７１的標準以及使用金龍電池的方案改裝電器系統，並拆除發動機。然後把機身和旋翼運到昌河的改裝廠安裝電動機，再裝上旋翼，機內再安裝國產的ＧＰＳ定位儀、半導體空調系統，新型熱成象儀、火控系統稍作除錯即可投入使用。估計進口１５００架米…８的費用大約３０…６０億人民幣，改裝費用大約６０億人民幣，這樣用１００多億人民幣，陸航兵團就可以增加１５００架通用突擊直升機。
５月底中央軍委就批准了方案，並指令突擊實施。總後勤部和總裝備部動員了大批的專家和採購人員，奔赴俄國和獨聯體各國。這些國家的軍方真是喜從天降，米里直升機集團更是喜出望外，由於發動機損害不成問題，竟然蒐羅了２７００架各種狀況的米－８，各國軍方得到９０多億元人民幣，米里公司則得到了３７億元的改裝費。而且昌河公司是蒐羅到一批就委託米里公司改裝，都是現款交易，軍方和廠方積極性都很高，俄國軍方還額外得到一筆運輸費，改裝好的機身和旋翼都是租用大型運輸機直送昌河裝配廠的。這麼大量的直升機交易當然是不可能保密的，妙在居然沒有引起國際上的轟動，誰都不重視這件事，包括印度軍方。美國人還諷刺說中國人想直升機想瘋了，居然耗巨資購買２０－３０年前的“古董”來裝備部隊。雖然到８月初只有１００架運輸型、５０架武裝攻擊型陸續飛抵青藏高原，僅這些直升機一次就可以搭載３８００名全副武裝的戰士，８１００枚火箭彈和２００枚反坦克導彈，再加５０挺１２。７毫米機槍的火力。而且經過２個多月的運作，已經從昌河的２條生產線每天可以“吐出”４－５架１２噸級的中型電動直升機！這是多驚人的生產力啊，簡直是化腐朽為神奇的傑作。
在座的將領精神大為振奮。當然對這個涉及前方將士生命和戰役成敗的作戰方案，大家都提出了很多的質疑，尤其是前方將領補充了許多可操作的部分。
正在討論到高潮時，一位參謀神情嚴肅地進來，對王剛和劉部長低聲耳語了幾句，會場頓時寂靜無聲。只聽到劉部長激動地說道：“美國兵也上戰場啦？”
“讓參戰的那位中隊長直接向曾司令員報告。”王剛下令道。
參謀去連線通訊時，王剛對大家說道：“５４軍的陸航兵團三中隊在直升機空戰中擊落了１架‘阿帕奇’，並從中俘虜了２名美國人。”
引起了與會者的震驚，難道美軍直接參戰了嗎？等了一會兒，會議廳的大螢幕出現了一位少校的精悍的面容。
三中隊隊長吳志強少校充滿自豪地報告道：“報告首長，從８月初以來，我軍的陸航兵團與印軍展開了激烈的對抗。印軍以‘阿帕奇’與‘基沃瓦人’配對攻擊我地面目標，如防空導彈陣地、炮兵陣地和指揮所等，而‘山貓’和印製的ＡＬＨ武裝直升機配對則與我直升機作戰。由於我軍採取守勢，作戰在我軍控制的地域進行，我們有地面雷達和防空力量的支援，直升機大戰中總是能獲得大比分的勝利。可是最近卻有好幾架阿帕奇專門單獨與我直升機格鬥，他們都是些技藝高超的飛行好手，多次擊落、擊傷我武裝直升機。好在戰鬥都在我方地域進行，損失還不大。其中一架編號為１０４的阿帕奇已擊落、擊傷我ＷＺ－１１各１架。
“師領導指示我們一
