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救,但船長郭桓仁下落不明。此次海難,是中華人民共和國建國以來,規模最大的一次海難……”後面是一些國家政府的搶救安排和賠償計劃。

8月23日的《廈門日報》,做了進一步的跟蹤報道,獲救的船員和乘客,接受了採訪,但報道的重點是讚揚劉永強在海難時的英勇表現,標題:“危急時刻挺身而出的*員”,下面是報道的片斷:

“……海水無情人有情,在821海難最危急時刻,中國*員劉永強,不顧個人安危挺身而出,帶領閩福號船組人員,積極搶救乘客生命財產安全。體現了優秀*員捨己為人的光榮傳統。

在閩福號即將沉沒之際,劉永強堅持戰鬥在自己的工作崗位上,正是在他的正確指揮下,閩福好船組人員將客輪上的大部分乘客,分批送上6艘救生艇。據當時在場的一位臺灣同胞口述,劉永強就像是一個巨人般屹立在船頭,船身劇烈的顛簸也不能動搖他堅強的意志,他先安排船上的老人、小孩和女性乘客上了救生艇。但據我所知,劉永強夫人一直在船上陪伴著他,並沒有先登上救生艇。就是這種偉大的精神,讓我們臺灣同胞感受到祖國的溫暖……

……目前搶救工作正在緊鑼密鼓有效地進行中,我們希望劉永強和夫人,能夠順利獲救……”

劉永強的夫人,當時也在船上?怎麼之前沒聽張志耀提起?我繼續翻閱後續的報道。

後續的一些報道,都是關於遇難者的搶救報道,沒有太多關於海難現場的描述。我將有關閩福號遇難的所有報道,詳細閱讀了一遍。總覺得報道之中存在著一種強烈的不協調感,可到底是什麼,我卻說不上來?

“這裡還有一則報道。”陳筱遞過一張報紙。

8月29日的《晚報》,刊登了這麼一條訊息“船務公司面臨1。2億鉅額賠償”,說的是,閩福號貨輪遇難所直接造成的乘客生命、財產損失賠償,據稱高達1。2億。而船務公司正與保險公司協商,如何解決賠償責任。87名乘客,如果算上18名船組人員,平均每人將獲賠超過100萬人民幣。這在當時稱得上一個無比巨大的數目。據保險公司稱,海難發生地點,偏離閩福號正常行使路線將進20海里,目前造成海難的原因尚在調查當中,如果確定不是因為人為因素造成,則保險公司願意承擔先前投保的貴重財產,但保險額度不會超過3000萬人民幣。

“有關於這次賠償的後續報道麼?”我問陳筱。

“沒有找到。”

“走吧。”

我們將把報紙放回全處,離開了檔案館。在返回雜誌社的途中,陳筱不停地追問我,是否從一系列的報導中,得出了什麼結論?我沒有回答陳筱的問題,只是在思索著案件發生以來做調查到的點點滴滴。這些線索,正好比拼圖的碎片,正在按照一定的順序連結起來,即將形成一幅完整的畫卷。然而,這幅畫卷至今為止仍然是殘缺不全的,最重要的碎片我仍然沒有找到。而我相信,這塊碎片正是在整個調查過程中,眾人想竭力隱瞞的證據。

“我想見一見王警官。”

同時,子謙死亡現場所遺留下來的諸多疑點,我仍然無法解釋。

“王警官?”陳筱不解,但瞬間反應過來,“你是不是發現了什麼?”

“現在還不能說。”我緩緩地說道,“很接近了,很接近了。”

陳筱疑惑地望著我,噘起了嘴角。

第五章 震驚

當天晚上,我約了王警官在上次的咖啡廳見面。我希望能夠從他口中得到那拼圖最重要的一塊碎片。雖然我並沒有把握一定能夠成功。但是無論如何必須全力一試!

王警官掏出一根香菸,問道,“可以麼?”

“請便!”我喝了一口咖啡。

“今天這麼著急把我叫出來,是不是有什麼新的發現?”王警官不愧是警官,總能察覺到這些細節。

“可以這麼說吧。”我決定不按照王警官的話題,直接問道,“陳筱告訴我,郭子謙完整的驗屍報告出來了?”

“陳筱都跟你說了吧。除了半年前接受過注射的痕跡外,沒有什麼新的線索。”王警官顯得有些失望,搖了搖頭。“原本希望能夠有所進展的。”

“那子謙的遺體怎麼處理?”

“已經通知劉家,他們今天下午已經將遺體取走了。”王警官說到。

“有一個問題,我想請教一下王警官。”王警官已經開始按照我的思路在回答問題,於是我直接進入了正題。

“什麼問題?”

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