天兵在1917

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油料困擾的不光有鮑裡索夫，還有之前導航失誤讓壞事變好事的康格里夫少校，當時少校的座駕的油箱被擊穿了，洩露了相當一部分燃油，按照來時的航線肯定是飛不回去了。

當時，康格里夫少校對著地圖勾勾畫畫，試圖找到一條最短的航線。而少校身邊的拉文斯基少將發現他試圖避免侵犯瑞典領空時，少將質問道：“你在幹什麼？”

“我在尋找一條避開中立國瑞典領空的航線。”

拉文斯基少將當時就火了：“去他媽的中立國，去他媽的瑞典！”他咆哮道：“我只要一條筆直的航線！”

最後康格里夫的轟炸機大搖大擺的從瑞典上空穿了過去，提前了近一個小時降落在柯尼斯堡。而在降落的時候，該機三座引擎已經全部停止工作，幾乎是以無動力滑行的方式落在跑道上。

出發時的148架轟炸機，返回柯尼斯堡的只有87架，最後一個降落的是“海豹”號，這架可憐的Pe8迷失了航線，在波羅的海上饒了兩圈，足足飛了12個小時。降落後，飛行員癱坐在椅子上，最後被機組成員從座位上抬了下去。飛行員還活著，但是已經累得站不起來，在他旁邊副駕駛已經死了差不多4個小時。

行動結束了，飛行員的苦難也終結了，紅軍遠端航空兵第一次證明了自己的價值，為此付出了接近273人陣亡的代價。在這次行動的戰果被確認後不久，軍委立刻授予了20人蘇聯英雄稱號和列寧勳章，其中就包括英勇撞擊目標的哈格里夫少校。少校不光獲得了蘇聯最高榮譽，還被光榮的追授為共產黨員，而這些是他理因得到的！

不過對於這次轟炸行動，也不是所有人都感到高興和滿意，比如圖哈切夫斯基就頗有微詞，他認為就算現在切斷了納爾維克的鐵礦石供應，摧毀了克納本鉬礦，也無助於改變地面戰場上紅軍的被動。

他認為：“空軍應該更多的關注東波蘭的情況，而不是譁寵取巧的去轟炸一些半年到一年之後才能顯現作用的目標。這對戰局有什麼作用？又有什麼意義？在我看來，空軍應該集中全力轟炸德軍的地面部隊，而不是打擊一些看不見聽不到的地方！”

對於他的說法，阿爾克斯尼斯憤怒的予以駁斥：“空軍在力所能及的打擊敵人，地面上的糟糕態勢是總參謀部錯誤的估計了敵我態勢，錯誤地進行反擊所導致的，這跟空軍有什麼關係？況且納爾維克和克納本以及柏林都不是什麼看不見的地方。轟炸柏林極大的鼓舞了全國人民計程車氣，轟炸納爾維克讓德國鐵礦石供應緊張，轟炸克納本將降低敵人武器的質量，這些怎麼能說是沒有用呢？在我看來唯一沒有用的就是總參謀部，這個部門在衛國戰爭爆發之後，做出了一系列的錯誤決策，理因為戰場上的不利態勢負全責！”

阿爾克斯尼斯這是劍指圖哈切夫斯基了，他已經受夠了後者，再也沒有耐心陪他兜圈子，乾脆就把話說破了。

同樣沒有耐心的還有李曉峰，此時前線的部隊已經崩潰在即，圖哈切夫斯基沒有去想想該怎麼將這些小夥子救出來，而是唧唧歪歪的繼續搞軍種之爭，這不是扯淡嗎？

所以他立刻也開炮了：“總參謀部確實應該負全責，連續兩次反擊行動都過於草率和魯莽，不光沒有達成既定目的，反而將我們寶貴的有生力量全部丟了進去。我建議換另外一個更穩重也更可靠的同志去主持總參謀部的工作！”

圖哈切夫斯基臉色有些發白，他知道這是李曉峰要跟他算賬了，如果讓對方得逞，他不說死無葬身之地，也是隻能灰溜溜的退出歷史大舞臺。

“我認為……”圖哈切夫斯基剛要為自己辯論，托洛茨基攔住了他：“安德烈同志，現在不是互相攻擊和推諉責任的時候。現在最重要的是如何安全的將東波蘭一線的軍隊撤回來，這才是我們的首要任務，其他的事情以後再說吧！”

李曉峰可不想什麼以後再說，不過斯維爾德洛夫也馬上強調道：“今天會議的主要議程是解決當前最為棘手的戰爭問題，至於人事問題，延緩！”

與此同時，魯祖塔克也猛地給李曉峰打眼色，要求他給斯維爾德洛夫一個面子，別再這時候窮追猛打。

而伏龍芝也開口了：“先討論軍事問題，其他的問題暫且擱置！”

如果僅僅是托洛茨基，哪怕再加上了斯維爾德洛夫和魯祖塔克，李曉峰說不給面子也就不給了，但是伏龍芝開口就不一樣了，他代表了列寧的態度，李曉峰就算再狂妄，也不敢同時對抗三個大佬。

當然，他也沒有服軟，而是說道：“今天只討論軍事問題，可以