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說起來,日軍在這一地段的防禦配置可是相當的強悍,有虎頭要塞、廟嶺要塞、觀月臺要塞、鹿鳴臺要塞和東寧要塞頂在第一線,稍後的部位還有兩座大型要塞(半截河要塞和綏芬河要塞)。
就拿綏芬河要塞舉例子,築壘區域長達四十公里,一般地帶的縱深十到十五公里,而公路線縱深達到三十公里。在這一片築壘區靠近邊境的地段有四個據點,每個正面在2。5公里到10公里不等,縱深也達到2。5到9公里,沿東滿鐵路南段掩護著從東面通向綏芬河的道路。這四座據點佔據了綏芬河40公里正面的25公里,還伴隨有小規模野戰工事穿插其中。
不光是覆蓋面廣,日軍修建這些工事也是很用心,整條防線由鋼筋混凝土工事、火力點、配電站和倉庫組成。有些鋼筋混凝土碉堡有一米到一米半厚,外層還覆蓋有裝甲或者安裝有裝甲炮塔。據戰後統計,這四個主要據點一共擁有295個鋼筋混凝土碉堡、145個土木碉堡、58個混凝土掩蔽所、69個裝甲炮塔、29個瞭望所和55個炮位。大概每隔250米到350米就有一個機槍碉堡,500米到700米就擁有一個又地下出口的火炮發射點。在據點的外圍還有層層疊疊的鐵絲網、雷區和反坦克壕購和反步兵障礙物,還擁有交叉機槍火力掩護。
請注意,這還不算完,在這一道防線後面還有用兩道防線,一道是八十公里的後方,在穆稜江西岸森林覆蓋的深山上築有野戰工事。第三道就是在牡丹江岸。按照日軍的構想,哪怕蘇聯紅軍能突破第一線的碉堡群,再撞上第二道和第三道防線就會被消耗得七七八八。然後就輪到關東軍反衝鋒