上網找工作提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
峋秩戳釗爍械獎�邸！�
央5臺楊老師：“杜柯做出19秒70的200米單項成績後，他的奧運會田徑單項門票已經拿齊。當然了，世錦賽也同樣重要，我們期待今年8月在鳥巢，杜柯能和博爾特再次交鋒。杜柯今年參加了三站鑽石聯賽，參賽專案包括短跑、跳高和跳遠，和他交手最多的應該是美國軍團。根據三站鑽石聯賽的戰況分析預測，美國選手在短跑、跳高、跳遠等單項上，看來已無法阻止杜柯繼續前行……”
1挑7，杜柯在7位美國短跑選手的圍攻之下，依舊帶走冠軍。
美國田徑的整體實力其實強於牙買加，牙買加的短跑天下無敵，但牙買加的中長跑、田賽專案，人們根本叫不出幾個響亮的名號。
而美國在田賽專案上也具備很強實力，所以美國仍舊是世界第一田徑強國。正是因為美國田徑在徑賽、田賽上都有傳統強項，所以美國人更加害怕杜柯了。博爾特也就刷100米、200米加個接力跑，再說博爾特都快30歲了，總能熬到他退役那天。而杜柯徑賽、田賽什麼都刷，他又年輕，才22歲，再刷十年也沒問題啊……
從國家綜合體育實力上來說，美國更加不鳥牙買加，但美國不能不鳥中國。
杜柯不僅在田徑上搞美國，他在游泳專案上搞美國搞的更狠。
參考美國在男子游泳、男子田徑兩個基礎大項上的傳統優勢單項，杜柯至少能在游泳、田徑兩個基礎大項上搞掉美國隊8枚奧運金牌。
美國少了8枚奧運金牌，中國多了8枚奧運金牌，裡外裡就是16枚。里約奧運越來越近，中美兩國肯定早就放眼於里約了。估算一下，如果杜柯能把計劃中的奧運金牌拿齊，他憑藉一己之力，足以改變幾個國家之間的金牌榜名次位置。
游泳、田徑，杜柯要從美國身上割塊肉下來。腳踏車，他則要從歐洲人的口中搶食。杜柯沒有在紐約久留，當天便離開紐約去到了俄亥俄州一個叫揚斯頓的小城市，他將在此處參加一場腳踏車比賽。
第424章摸清地形
山地腳踏車在美國頗受歡迎，這項運動玩起來比較過癮，也不像公路腳踏車比賽那樣耗時長久、一騎就騎好幾天。
比賽過程刺激、很快就能決出名次和結果的專案，美國人大多是喜歡的。俄亥俄國際山地車邀請賽將於6月16日在該州一個叫揚斯頓的小城市舉行，這座小城市位於俄亥俄州與賓州的交界處，人口為8萬，還沒我國一個縣城的人口多。
“俄亥俄國際山地車邀請賽”每年舉行一次，組織者是俄亥俄州山地越野腳踏車協會，該賽事是UCI認可的國際性賽事，算不上最頂級最具國際影響力，但也能吸引一些國際車手參賽。
杜柯在腳踏車國家隊的隊友王楨比杜柯早一個禮拜抵達了揚斯頓，王楨已在揚斯頓賽道練了好幾天，而杜柯只有兩天的時間去熟悉這條山地賽道。
王楨是按正常流程報名參加這場XC山地賽的，雖然他的排名在世界150名之後，但畢竟也是有UCI積分的人。
杜柯沒有一個UCI積分，自劍中心花了5萬美元幫杜柯買了張外卡。
自劍中心有自己的下屬企業，是家倒騰腳踏車及配件的企業，這家下屬企業主要是給中國腳踏車隊倒騰高階賽車，在國內也有開設檔口，向車迷出售被國家隊淘汰下來的競賽級腳踏車。自劍中心畢竟是個政府機構，很多國際上的業務不方便親自出面，購買外卡這種事情，當然是安排下屬企業去操辦了。
自劍中心下屬企業贊助了俄亥俄州山地越野腳踏車協會5萬美元的比賽籌備資金，便搞了張外卡。這種商業性賽事，搞張外卡並不難，一手交錢一手交門票，相當簡潔。
俄亥俄州這個腳踏車民間組織要價還挺高，本次邀請賽的男子XC山地賽冠軍獎金也才3萬美元，他們賣張外卡都要收5萬美元。
當然了，自劍中心也不差這幾萬美金，腳踏車國家隊裡比較吊的公路賽車，那都是幾萬美金起步的。
只要杜柯能去參加奧運會，並拿到奧運會腳踏車專案的金牌，不管是山地賽、公路賽還是場地賽，只要能拿1枚奧運金牌，這幾萬美金的小投資不算什麼。
相比於公路賽車，同級別的山地賽車價格要便宜很多。公路TT車的一個高檔封閉輪之價格，也許都能買一輛嶄新的入門級山地車了。
究其原因，山地賽主要是考驗車手在各種路況中的操控技術，通常2小時之內就能完成比賽。而公路大組賽一騎就是六七個小時，每天都
