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荊山，下山的山道上，雖看著年逾七旬，司馬徽卻依舊健步如飛。
修士到了陰神境，雖說可以御風飛行，或者御使飛行法寶飛行。但是，整個修士界中，不是萬急之事，就很少有修士用飛行來趕路的。
因為，無論是御風飛行，還是御使飛行法寶飛行，不僅是需要消耗法力，還或多或少都會影響干擾外界。對天道而言，這便是有過，哪怕一絲一毫，積少成多，終究會累計成罪孽。
一旦罪孽夠得著天譴，最終，或是被削減氣運，或是天譴之。
所以，不是萬急之事，很少有修士施法飛行。
平日裡，修士趕路，多是坐牛車或者馬車；再要麼就是騎著一頭毛驢，或者馬也行。
當然，有的門派中豢養著大鵬之類的巨鳥，遇上急事，也是可以乘坐的。
司馬徽身邊，七名弟子輩，同樣是健步如飛。
修士的身體素質，雖不如武者，卻比普通人強壯不少，趕路時的健步如飛，那是必須的。
山道無法通行馬車，馬匹和毛驢也無法長期養在山中，所以，修士上下山，多是步行。只有趕到最近的城鎮之中，他們才會有代步的工具乘坐。
當然，師門在荊山腳下，就有著一處歇腳之地，可以選擇坐車或者坐騎。
山道上，司馬徽在盤算著心事，默不作聲，只是趕路。
身旁，數名弟子卻在嬉笑妍顏。
“孟師兄，你說孔明師弟開闢了識海，可是真的？”崔鈞崔州平笑問著孟公威。
前段時間，孟公威回到師門之後，就將諸葛孔明開闢識海之事，向師門長輩作了稟告。乍聞之下，不僅師門中長輩們驚訝之，就連他們這些第三代弟子，對這事兒也是半信半疑。
任誰也不敢置信，區區最基本的煉氣之法，數年時間居然就能開闢識海。
這是得多麼逆天的資質啊！
孟公威笑道：“這自然是真的。這回下山，咱們正好順道去看看孔明師弟；到時候，讓他露一兩手法術，大家就知道孔明師弟是不是開闢了識海。”
法術，是檢驗修士是否開闢識海的唯一標準。
沒有開闢識海，就不能凝練出法力來，自然就無法施展法術。能夠施展法術，就必然得有著法力為支撐，開闢識海就是必須的前置條件。
這時，只聽一人插話道：“既然孔明師弟已經開闢了識海，便是修士了。紅塵中羈絆太多，再讓他在紅塵中蹉跎，豈不是浪費了他的天賦資質？”
修士，追求的是長生超脫之道。
紅塵之中，各種因果羈絆，都能阻礙修士的修行進度。是以，修士只要開闢了識海，大多數人都會遁世潛修，偶爾出來打一圈醬油，也只不過是遊戲紅塵罷了。
石韜接話苦笑道：“按說，以孔明師弟的天賦資質，如今又開闢了識海，且他本就是內門弟子，接回師門重點培養也不為過。”
“只可惜，孔明的紅塵羈絆本就太多。”
“就算拋開師門任務不提，他還是得在紅塵中磨礪的！”
“師父這回帶咱們下山，會順道去看看孔明，並傳授於他本門的高深道法。至於今後，就只能看孔明師弟他自己的造化了。”
“若是他輔助明主功成，然後迴歸師門繼續深修，或許還有著一線希望。”
修士出山輔佐諸侯，每日的心思和精力都花費在輔佐上，哪裡還有時間去修煉的？
即便輔佐的明主功成，少說也得三五十年的時間。
如此，即便是按照三十年算，那時的諸葛孔明，都年近五旬了吧？
剩餘的時間，足夠他修煉到陰神境的麼？
須知，築基期修士，很少有百歲壽元的，多在七八十歲。
所以，石韜也只能說，諸葛亮功成身退之後，再回過頭來修煉，也只有一線希望。
當然，如果諸葛孔明輔佐明主功敗垂成，自然是一切休提。
這一點，即便石韜不說，眾同門也是明白的。
接著，石韜又道：“咱們都是孔明的同門兼好友，此番去看他，順便也助他一臂之力。”
“大家有什麼拿手法術的，就傳授給他一兩手；有什麼寶貝的，也送他一兩件。以便將來，孔明即便事有不妙之時，也能多堅持一段時日。”
石韜的這個建議，倒是引起了諸位師兄弟的贊同：“正該如此！”
此番，跟隨著水鏡長老下山，雖然還有著任務，但大家早就準備好了
