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明擺著虧專案部嗎?”秦舒淮有些無奈道。
秦舒淮的意思,不管是許昌還是李逸風等人都明白,但是如今不給農民工錢,這事是沒法解決。
“舒淮啊,你的想法我也明白,作為一個外人,我覺得你這邊多少要吃些虧,鬧大了對誰都不好。”許昌提醒道。
“許局,不管最後怎麼處理,劉啟雲和那些慫恿農民工打鬥的小混混,不能放過。”秦舒淮道。
“國有國法,這個舒淮你放心,我們肯定依法辦事!”許昌肯定到。
幾十個農民工,都不給錢的話,很可能造成社會不穩定,真要鬧大了,許昌這邊也不好辦。
他出面提醒,不止是為秦舒淮著想,更多的是為自己著想。
從公安局出來後,秦舒淮去醫院看了受傷的員工,楊啟明家人已經過來了,在照顧他,眼中含淚,其他話到沒說什麼。
對於其他受傷員工,有三人今天便可以出院,其他幾人還要在醫院住幾天,等穩定後才能出院。
專案部所有員工中,也就楊啟明受傷最重。
隨後幾天,秦舒淮親自出面和農民工代表商談,幾次交談,都沒打成協議。
農民工的想法是,秦舒淮除支付完所有工資外,還要把受傷農民工的醫藥費給付了。
對於此,秦舒淮肯定不會答應,秦舒淮的回答是,最多付一半的工資,這還是專案部墊錢,目的就是為了不讓這件事擴大。
最後,連許昌和一些政府領導都出面協調,勉強以付一半工資解決這件事,至於農民工受傷花費的費用,自行承擔,畢竟專案部也有員工受傷,比農民工受傷還嚴重。
經過長達半月的周旋協調,這事終於告一段落。
好在徵拆事宜已經完成,楊啟明哪怕受傷,對專案的進展影響也不大,全程由吳愧負責。
半月來,漢沙高速鐵路現場標準化建設和現場施工,已經展開,秦舒淮近期因為在忙房地產專案部的事情,一直沒時間過來看看。
一早,秦舒淮坐車來到一分部,準備巡視一番現場標準化建設搞的怎樣。
進入標準化工地的引道,修建的還算可以,至少秦舒淮的座駕在上面行駛不顯顛簸。
從平整度來看,還算是可以,奧迪車緩緩的駛入便道,車體傳來輕微的震動,顯然便道修建的不如引道。
主要是因為,引到是村裡面很早便有的道路,寬度也足夠,專案部在翻修過程中,地基不用另外處理,只需在既有道路上填築一些材料,推平壓實便可以,小車在上面行駛很平穩。
施工便道卻不一樣,絕大多數施工便道,原來都種植莊家,泥土不實,地基不穩,雖然修建便道時,專案部用了石子填築,然後對石子進行了碾壓,隨後又在石子表面鋪了一層細的材料用來找平,儘量修的工整平順。
修建完初期,行車肯定沒什麼問題,隨著時間的推移,尤其是裝滿混凝土的罐車,和鑽機在上面行駛,時間一長,難免會出現坑坑窪窪。
這條便道剛翻修沒多久,坑坑窪窪的地方看不大出來,坐在車上卻能感受的到。
要想便道修成秦舒淮說的行駛速度達六十邁,需要幾次翻修,才能達到效果,一次性修建,是不可能達到這種程度的。
不過即便修成這樣,至少秦舒淮還是比較滿意,是按照自己的標準來修建的。
進入便道後,前方兩臺旋挖鑽豎立,孫鑫林和總工馬曉傑等人都在場,圍繞著其中一臺旋挖鑽,像是在討論什麼。
秦舒淮讓趙瑞浩吧車停在第一臺旋挖鑽旁邊的便道上,自己下了車。
秦舒淮一下車,孫鑫林等人便看見了,孫鑫林和馬曉傑轉身迎了上來。
“秦總來了。”孫鑫林二人道。
“怎麼回事,這段時間幹了多少樁基?”秦舒淮問道。
舉目看去,便道兩側的坡都按照秦舒淮說的去刷了,效果卻不是很好,泥漿池秦舒淮之前要求用磚砌,現場來看,的確也砌築了,周圍做了防護,因為離的較遠,秦舒淮沒注意磚砌築的水平怎麼樣。
“有三個墩全部幹完了,另外有六個墩只幹了不到一半。”孫鑫林道。
一個墩八顆樁基,另外六個墩算一半的話,相當於幹了四十八顆樁基,這是兩臺旋挖鑽的總量,一臺平均幹了二十四顆,半個月的時間,日均還不到兩顆,這個速度算很慢了。
通常情況下,一臺旋挖鑽晝夜不停的施工,一天二十四小時至少能幹三顆,多的時候四