重生之大國重器

第一九七章 最牛招標方案 (第3/5頁)

正能讓國內上手熟練，顯得很重要。

“那就設一個考核環節。”秦舒淮想了想，道：“到時候鐵道部可以單獨成立一個專門負責考核的辦公室，考察物件是中國投標企業，比如四方中標了，鐵道部先不付錢，讓國外企業作為老師，要向國內企業傳授技藝，這個考核辦公室不考核國外企業教的怎麼樣，只考察國內企業學得怎麼樣，只要是國內企業沒有學好，鐵道部就不付錢。”

此言一出，連秦老爺子都為之震動，不可思議的望著秦舒淮，因為這招太過毒辣霸道！

這樣一來，中標的國外企業不但要全心教，還怕遇到笨學生，因為即便他全心教，碰到笨學生學不好，他的錢一樣打水漂，沒辦法，這些國外企業只好把壓箱底的活兒拿了出來！

只要國內企業學會了，以後自行造動車組，便能完成，技術一關便解決了，以後是引進其他時速的動車組，還是自行在此技術上研發，那就是他們的事了。

“這個是不是有些霸道了。”許久，秦成家開口道。

“霸道？我們用錢買來的，合同寫的清清楚楚，按合同辦事，哪裡霸道了！”秦舒淮不屑道。

對於國外企業，絕對不能有婦人之仁，如果劉鋒在這裡，他肯定會第一時間同意，甚至有更毒辣的辦法，為了達成目的，劉鋒向來是不擇手段。

“舒淮說的不錯。”秦老爺子這時發話，肯定了秦舒淮的發言。

“而且招標也可以分成幾批，比如一共購買160列動車組，每個包20列動車組，根據招標書的規定，每個包裡包括1列原裝進口的原型車，2列散件進口，在國內完成組裝，剩餘17列為國產化列車，國產化水平按步驟逐漸提高，到最後一列時國產化率要達到百分之七十以上，我們完全可以說，這是華夏製造!”秦舒淮大言不慚道。

形象地說，進原車型就是叫他們幹我們看，散件是我們幹他們看並隨時指導，國產化就是我們自己幹，有不明白的地方再向他們諮詢。

總結三個階段，第一個階段叫“僵化”，就是嚴格按照外方提供的圖紙去做不求創新只求複製；第二個階段叫“固化”，就是把學到的一些東西在流程上原汁原味的“固化”下來，做到不走樣，製造水準向外方看齊；第三階段叫“最佳化”，對工作完全掌握並熟悉後，根據實際情況提出一些最佳化的建議。

如此以來，中標各家企業動車組的優缺點都能學到並達到成功製造的程度，何愁國產化動車組發展不起來？

整套招標方案，如果真按照秦舒淮說的那樣，動車組引進一事，便能完美的解決，同時還能讓國內企業，達到將動車組國產化的目的，對高速鐵路的發展，有極大的推進作用。

秦舒淮不清楚前世時，這整套方案到底是哪些智囊團出的，絕對可以稱得上鐵路史上，最牛招標方案。

秦舒淮的一番話，把在場所有人都鎮住了，即便是秦老爺子，也對秦舒淮很是贊同，他萬萬沒有想到，原本以為，最沒出息的第三代子弟，居然給了自己最滿意的答覆。

“舒淮，你把方案整理一下，我找找秦明同志。”秦老爺子說著，又加了一句，道：“國慶和成家，到時候你倆跟著。”

秦明同志，便是現今的鐵道部部長，秦老爺子退休後，這是第一次說這種話。

之所以沒讓秦舒淮參加，也是有他的想法，畢竟秦家裡面，鐵路系統如今級別能搭上的，也就秦國慶，至於秦成家，怎麼說也在鐵道部，把他帶上對他有好處。

至於秦舒淮，如今雖然在鐵路系統，卻只是在建設系統，而非管理運營這個系統。

“好。”秦舒淮道。

這時，秦寶韻前來，叫眾人吃飯，秦舒淮便上前，和成家一道扶起老爺子，眾人一道出了門。

老秦家的規矩，年前聚一次，年後聚一次，一直沒變，今年唯一不同的是，秦老爺子對秦舒淮越發的重視，談話中不止一次誇獎秦舒淮，這情況實屬少見。

然而，這一次，一向對秦舒淮有成見的秦成家，難得微笑對待。

轉眼間年過去，從初二開始，秦舒淮陪同父親開始拜訪京城一些大佬，有時秦舒淮獨自前往，有時陪同，這是正常的程式。

不止他們拜訪別人，別人一樣在拜訪秦家，互相間來往。

初三，接著秦明同志來看往秦老爺子，秦老爺子將秦國慶和秦成家叫到身邊，全盤的說了秦舒淮提出的方案，秦明聽聞，震驚許久。

秦明快到退休年限，一直想平穩過渡，但是