重生之大國重器

第六十九章 幾個專案 (第1/2頁)

近些年，隨著改革開放的深入，國家經濟走上了快車道，國家對基礎設施建設的投入，越來越多。

這勢必增加對鐵道部的投入，鐵道部有錢後，便開始按照國家大計劃，開始規劃四縱四橫鐵路幹線。

漢武地區作為南北鐵路連線的中樞，周圍規劃的鐵路逐年增長，對鐵路行業來說，無疑是大利好。

漢武鐵路局工程總公司，作為漢武鐵路局下屬唯一的鐵路建設公司，便成了附近區域鐵路建設的主要力量。

作為工程總公司的開發科，基本上每月都能從局裡面拿到一個活。

然而，這也只是侷限於漢武鐵路局的鐵路建設，對於市政、房間和公路，真正能接到的工程，很少，幾乎沒有。

對於工程總公司來說，這便是他們的短板。

如果哪一天，工程總公司脫離了漢武鐵路局，鐵路業務，多多少少會受影響。

工程總公司的領導們，也意識到這個問題，從去年開始，隨著鐵道部流傳出建設和運營分離，將各鐵路局的工程總公司獨立成工程局開始，工程總公司的領導們，便開始開闢其他方面的工程建設。

然而，效果很不理想。

在來漢武鐵路局之前，秦舒淮對整個工程總公司的情況，都有了一個大體的瞭解，加上前世一些記憶，已然看出工程總公司的硬傷。

工程總公司依靠漢武鐵路局的關係，附近區域的鐵路工程不會少，隨著幾年後鐵路市場的開放，各大工程局開始『插』手其他局的鐵路建設，公開招投標，工程總公司的市場份額，畢竟會受到擠壓，臃腫龐大而不思進取的工程局，勢必會被淘汰。

一旦各大鐵路局的工程總公司組建成工程局，運營模式不改變，很難真正做大做強。

第二天，秦舒淮並沒有立即前往開發科報道，而是前往綜合科登記，算是正式上班。

昨天趙勝男走了之後，秦舒淮並沒有去找姚北斗，之所以在趙勝男面前提及姚北斗，主要是為了讓趙勝男傳出話去，他秦舒淮還是有靠山的，有什麼想法和手段，想用在自己身上，還是先三思。

對於機關單位這群人，秦舒淮心裡可是清楚的很，真正沒有關係的人，在裡面很難停留，容易被排擠。

除非對方能力很強，有些事情離開他辦不了，才有可能長期留在機關。

在綜合科主任帶領下，秦舒淮來到了開發科。

開發科共有三間辦公室，開發科科長呂浩一個辦公室。

此前有兩個副科長，分別是張愛成和孫杰弘，他們兩人在一個辦公室。

剩餘十個普通科員，佔據一個辦公室。

如今多了秦舒淮這個副科長，綜合科主任便把他安排在副科長辦公室。

畢竟副科長辦公室不小，完全可以三個人一起辦公。

顯然，開發科的成員都接到秦舒淮今天報道的訊息，很默契的都沒出去。

先和開發科科長呂浩認識之後，便由呂浩帶著秦舒淮，去見本部門的成員。

呂浩看上去應該有五十歲，個頭一米七左右，一頭濃密的黑髮，天庭飽滿，國字臉，腰圍和他身高應該差不多，看上去如同一堵牆站在那。

“秦科長，這位便是張愛成張科和孫杰弘孫科長，以後你便和他們一起辦公室辦公。”呂浩介紹道。

在秦舒淮到來之前，副科長辦公室已經擺放好了第三張辦公桌，收拾的很乾淨，顯然是給秦舒淮準備的。

互相介紹之後，呂浩又帶著秦舒淮到開發科科員辦公室走了一圈，都熟悉了一遍。

人群中，秦舒淮也就認識昨天接待自己的趙勝男，其他人一概不認識。

在開發科辦公室，秦舒淮明顯感覺到，眾人看他的目光有些不一樣，驚訝中帶著一絲不屑。

主要是因為，在場三十歲以下的人相當少，包括趙勝男在內也才三人，其他普通科員，都超三十歲。

這麼一大群人，被秦舒淮這個看上去只有二十來歲的『毛』頭小子管，他們會服氣?

如果秦舒淮真有本事，這些人也許會佩服，但在秦舒淮沒表現出實力之前，是很難得到這些人尊敬的。

“秦科長，近期開發科業務較多，人手有些不足，還有幾個專案沒人帶頭，不如就交給你帶人去跑。”介紹完後，呂浩面帶微笑道。

呂浩說完，周圍幾人抬了抬頭，但更多的埋頭做事。

“沒問題，呂科長請講。”秦舒淮面不改『色』道。