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當蘇昱發動摩托車後,他就感到隨心所欲。
這種感覺,就好像是他已經沉浸在摩托車十幾年,或者說是在賽道疾馳多年,對駕駛摩托車有極其豐厚的經驗,可以隨心所欲的控制摩托跑車。
哪怕,在極速行駛下,蘇昱都感到遊刃有餘。
現在他的速度早就超過了200公里/小時,但依舊是不慌不『亂』,還在逐步的提升速度,現在還不到他的極限,他還可以更快。
6級的賽車技能,讓蘇昱真正體驗了一把飈車的快感。
當他沉浸在極速駕駛所帶來的刺激,周圍的一切都彷彿放慢了,只聽到了呼嘯而過的風聲,其他東西都被他忽略。
其實,蘇昱現在還在壓制自己,他還可以更快的,但並沒有這樣做。
主要是他第一次駕駛雅馬哈 yzf r1,對於這輛車的瞭解,僅僅限於字面上的瞭解,對其『性』能並沒有真正的體驗過。
在這種未知的情況下,蘇昱不能貿貿然就把速度飆升到最高。
如果他這樣做的話,固然會更加刺激,會更有激情,但危險係數也會極速上升。
蘇昱還算是一個較為理智的人,在任何情況下,都不會被激情衝昏了頭腦,不是為了一味的追求刺激,就忽略了其中的危險,他骨子裡是喜歡冒險,但也不是喜歡作死式的冒險。
所以,在對雅馬哈 yzf r1的『性』能和特『性』沒有足夠的瞭解之前,他都不會把速度飆升到最高,而是要逐步的提升速度,一步一步的對這輛車,進行深入的瞭解,只有這樣做,才是對自己的負責任,而不是拿自己的生命來開開玩笑。
現在的速度,對蘇昱而言,僅僅只是一個瞭解的過程,並不算是他的全部實力。
因此,他現在的位置並不算多靠前,大概在差不多三十名左右,也就是在他前面大概有三十輛車,只有超過這些人,他才可以贏下這場比賽。
只不過,蘇昱現在是在瞭解雅馬哈 yzf r1的『性』能,才會相對落後一些,但並不代表6級的賽車技能會比這些人差。
儘管,對於6級的賽車技能,他也不算熟悉,並沒有真正和人比過。
但就算如此,蘇昱也不認為這些業餘愛好者的駕駛技術,會強過他的6級賽車技能,這是不可能的,他有絕對的信心。
從始至終,他都只是把八個職業賽車手,當作對方而已,其他人他都只當是重在參與。
這個八個職業賽車手,也的確是有兩把刷子的,從比賽開始到現在,都是排在最前面的,和其他參賽者都已經拉開了一定的距離,這還是比賽才開始不久,進行到後面的後,與其他參賽者的差距會更大的。
畢竟,職業賽車手就是吃這碗飯的,如果沒有真材實料的話,也成不了職業賽車手。
如果不出意外的話,這八個職業賽車手基本就會包攬前八名,這是所有人的共識,除非出現意外,名次才有可能改變,就連其他參賽者都是這樣想的。
甚至,這些人還認為就算是發生意外,這些職業賽車手也會包攬前三名,不可能會落到其他參賽者的手中。
除非是八個職業賽車手全部翻車,才有可能會被其他參賽者拿走前三名的名次,但如果是這些職業賽車手都完成不了這場比賽的話,其他業餘的參賽者,又怎麼可能完成比賽。
所以,龐光他們這些人都認為職業賽車手是贏定了,不管有什麼意外都好,其他人都搶不了前三名。
事實上,從現在的情況來看,的確是沒有人可以和這些職業賽車手比的,都有一定的差距,想要跟上他們,都是很勉強的,就更別說是和他們爭奪更高的名次。
正因如此,不怪龐光他們會做出這種判斷來,會有如此之大的信心來。
可是,所有人都忽視了蘇昱,在這場比賽裡,他絕對是一個意外,一個最大的意外,一個足以改變賽果的意外,一個比所有職業賽車手翻車還要大的意外。
現在的他,還沒有表現出這個意外來,但不代表他沒有能力改變。
可以說,蘇昱現在還沒有認真起來,或者說他現在的認真並不在比賽名次上,而是更多的在研究摩托跑車上,把精力都放在這輛雅馬哈 yzf r1。
所以,當他對雅馬哈 yzf r1足夠了解後,那就是他表現出改變最終賽果的開始。
蘇昱雖然把精力都放在研究雅馬哈 yzf r1上,但6級的賽車技能,也不是吃素的,他沒有把速度提升到極