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線”轎車，不單單是發動機技術領先全行業，而其他關鍵部件，都是黑科技滿滿，都是超越了同行業，最少領先五年到十年之間，甚至只是一個小零件，都是其他企業所造不出來的。
只不過，釋出會上的時間有限，蘇京墨並沒有全部介紹而已，只是單獨說了發動機。
畢竟，對於大眾來說，整輛車最熟悉的部件，還是發動機，他們對發動機更加感興趣，而著重介紹發動機，才可以讓他們更加清楚的看到這輛車的優秀。
“新人生牛逼（破音），我就知道新人生集團的產品，肯定不會是普通產品，果然又是充滿了黑科技的新產品，就算從半導體跨越到汽車產業，依舊是可以做到No1。”
“雖然我不懂什麼技術，不知道60%的熱效率代表著什麼意義，但看到那些高高在上的巨頭，那些總裁，被這些技術嚇到臉都變色，我看著就覺得好笑，臻國汽車也要開始揚眉吐氣了。”
“那些合資汽車，拿了那麼多資源，到頭來只是淪落成加工廠，還是需要新人生集團跨界扛起大旗，不知道現在是什麼感受，會不會羞愧？”
“新人生集團的產品，一直都是物美價廉，用最低的價格賣最好的產品，相信在汽車也不會例外，我相信這次的“光線”應該不會是天價車，我想應該會是比較親民的價格。”
“一百萬以下，我立馬搶購一輛，一百萬以上的話，則是要問一下我爸同不同意了。”
“處理器搶到現在都沒有搶到，現在連買車都要搶購了，這個世界怎麼了，細思極恐，不過還是真香。”
“這些技術，在們外行人看來可能是不明覺厲，但在我們內行看來，就直接給跪下了，就相當於還在用2G發簡訊，有人已經用4G看電影了。”
直播間的觀眾，反應也是極為激烈，一個個都非常激動。
畢竟，新人生集團的技術獲得重大突破，對於同行來說，這可能並不是一個美妙的訊息，甚至是一個噩耗。
但對於國人來說，則是非常值得驕傲的事情，新人生集團作為臻國企業，可以打破技術封鎖，可以做到全世界領先，這的確是值得每一個人都為之驕傲的。
而對於每一個消費者來說，技術獲得越大的進步，他們才會跟著一起受益，才可以用上更好的產品。
更何況，新人生集團一直以來的經營理念，都是儘量用最低的價格，給消費者用上最好的產品，如果技術獲得突破的話，消費者的受益絕對會是最大的。
在新人生集團加入汽車行業後，最起碼可以保證做到一點，那就是讓消費者用同樣的價格，買到更好的車，這是一點懸念都沒有的。
