重生之我要上頭條

第一千六百三十六章 謠言滿天飛 (第2/2頁)

過發達國家的稽核，達不到標準之類的。

至於為什麼可以這麼快透過國內的稽核，那是因為官商勾結，什麼有黑幕之類的。

在這些人的嘴中，“光線”就是一種安全問題很多的車，根本不能上市，一開就一定會出安全事故的車，簡直就是一無是處。

其實，這種話在今天之前，就已經有出現了，不是現在才突然出現了。

只不過，之前沒有那麼大範圍的傳播，而現在則是一下子多了百倍不止，算是佔據了網路的各個角落。

不過，這種說法的傳播雖廣泛，但相信的人並不多。

如果是其他車，被這麼鋪天蓋地的黑，的確是會讓消費者打消購買的念頭，車那麼多，買哪輛不是買，自然是不會買這種有安全隱患的車。

但“光線”就不一樣了，在經過直播測試後，沒有人會質疑“光線”的安全質量。

畢竟，“光線”可以透過那麼多的暴力測試，並且取得一個非常耀眼的成績，如果這樣的車都存在著安全質量問題的話，那其他車就更不能上市了。

“光線”透過實際證明了自身，那謠言的傷害就是極其有限的。

對於這種謠言，相關部門也在第一時間站出來，澄清了一切，先是公佈了“光線”的所有稽核材料，並且所有的環節都有相關資料證明。

“光線”的安全資質是絕對沒有任何問題的，不存在任何安全質量問題。

而且，相關部門對“光線”的稽核和檢測，雖然是給予了優先順序，但標準也是更高，比其他轎車的標準要高上許多。

可以這樣說，如果按照“光線”的標準，來要求其他轎車的話，那大多數轎車都不能上市銷售了，根本達不到標準。

從這些資料，就可以知道“光線”，絕對不存在安全質量問題，網上的傳播，簡直就是無稽之談。

至於“光線”在國外沒有透過上市審批，這也不完全算是謠言，屬於一邊是真對

“光線”現在的確是沒有拿到相關資質，但一是因為時間還短，其他國家可不會優先稽核，自然沒有那麼快拿到資質。

二是這些國家，也不希望看到“光線”上市，目前還一直卡著，怎麼可能透過稽核。