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告目前世界上最大的兩家飛機制造公司，也就是波音和空客公司，讓它們密切注意西部工業公司旗下的這家航空公司所研發的客機。它的出現，可能會像我們生產的廉價商品一樣搶走很大一部分支線客機市場的份額。
相比於國外，國內這方面訊息的傳播就有些慢了。當國內報道的時候，就已經是幾天後了。而這樣一件揚眉吐氣，利國利民的事情，自然是有官方報道了，於是它出現在了晚上的聯播中，並作為要訊向率先播出。當然了，目前國內的民眾還沒有這方面的概念，只知道我們可以造飛機了，但是對於什麼樣的飛機，以及有什麼意義，他們則是不太清楚。
而且呢還有一部人在疑惑，我們不是早就能造飛機了嗎，那麼這架飛機又有什麼意義。而還有一部人人則是認為我們購買人家的飛機不久行了，為什麼非要自己造，而且呢還懷疑像飛機這樣的高科技產品，我們能造的出來嗎，它的質量可靠嗎。甚至還有一部人人在調侃，說江晨他們造汽車還可以，造飛機可就夠嗆了。畢竟汽車出現故障是可以隨時停車的，而飛機出現故障的話，那可就真的掉下來了。
當然了，相比於這些人，還是有很大一部人明白這其中的意義。甚至呢，江晨他們公司下面的一些產品的客服電話也是響個不停，來電話的人都在詢問這個客機的詳細情況。而還有一部人人呢則是直接打道了江晨手機上面，其中包括原來三機部，現在的航空工業*羅部長以及總部方面的首長，和政務院方面的首長打電話過來對江晨他們表示祝賀，並詳細的詢問了這個專案的進展情況。最後還叮囑江晨他們要戒驕戒躁，繼續努力，爭取早日讓這架客機飛起來。
而在南山這邊也開始熱鬧起來，除了各方面的專家學者向過來一看就將，交流探討技術經驗外，還有大量的記者過來，向尋其它方面的新聞資訊。而針對與這種情況，江晨卻十分頭疼。所以呢他並沒有露面，而是將這些事情都扔給了東子，讓他來處理。對於一些像進入基地進行的採訪請求，江晨也讓東子以目前專案正在緊張的進行中，不宜打擾的利用拒絕了。
可是呢，還是有一些媒體是沒辦法拒絕的，那就是那幾家頂著‘國’字頭的媒體。要知道，他們可不單是肩負這新聞報道的訊息，而且呢也是上面瞭解下面的一個重要途徑。所以在這方面，江晨他們沒法拒絕，只能是安排人帶領他們進去參觀了一圈。
這些媒體新聞的釋出，尤其是影片錄影以及部分照片的曝光，讓那些之前還懷疑的人紛紛啞口無言。因為這東西到底是真是假，一看就知道了，根本是做不了假的。
在證實了這件事情的真實性後，尤其是看到飛機的真實專案後。一連好幾天，有七八家航空公司的負責人坐著飛機就趕到了南山。一來呢是一探究竟，而呢那就是想要商討這個訂單方面。
要知道目前國內航空運輸方面，正在快速發展，各大航空公司也都在招兵買馬。而目前我們航空公司所使用的飛機基本上都是國外產品，價格昂貴。可以說這一時期，各大航空公司買飛機的錢，都是從牙縫中擠出來的。要知道，這些可都是外匯，能夠湊齊這麼多的外匯，對於這些剛剛起步的航空公司來說著實不容易。
而現在，有一家本土航空製造公司出現，而且呢所研發的客機也馬上就要研製成功了。這讓他們怎麼能不興奮呢，尤其是在這個關頭，對於他們來說簡直是雪中送炭。而在這個百花齊放的時期，誰能夠搶佔先機，誰就能佔領市場，所以呢這些航空公司的負責人得到訊息後都紛紛湧過來了。
第一千四百八十一章 五億美金的鉅額合同
這件事情曝光後還有一個影響，那就是這四家公司在談判方面態度轉變了不止一點。而且呢也都開始務實起來，沒有之前的那種持物自傲的情況發生了。在回到正常的談判軌道上面，江晨他們開始和這四家公司就這個發動機的相關採購合同，進行多番的磋商。再加個因為競爭，所以之前那種虛高的價格已經降下來了。甚至呢，目前的價格已經接近了這四家公司給飛機制造廠商所提供的發動機成品的價格。比提供給航空公司的價格還要低很多，差不多都在三百萬到四百萬美金之間。雖然說比江晨他們預期的要高不少，但是呢也是一個可以接受的價格。而且在航空發動機的市場價格上，也差不多就是這樣了。
接下來就是在合同的附加條件上面的激烈交鋒了。按照江晨他們的預期，就是儘量減少一些這方面的限制，並且呢，如果可能的話，江晨他們還想在引進發動機的同時引進一些技術。而在這方面，這四家公司在這方面都卡
