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資建廠，以補償貿易形式，由可口可樂提供裝置、生產原料，由糧油出口總公司負責代售。
受此訊息激勵，迄至今年3月初，到大使館詢問投資的華人華僑共有一百六十二人，美資公司也有十五家，不過最終成行的只有二十八個公司及個人，而且絕大部分以商業銷售為主要目的，將中國當作下一個待開發的傾銷市場，真正具有技術含量的企業，一家也沒有！”
顧逸銘看著這些早已爛熟於胸的記錄，臉上慢慢浮現出笑容，這就是此行成功的依仗。
他前世並非出生於改革開放年代，對於這段改變中國未來的歷史性轉折，雖然在課本中是學習的重點，但紙上得來終究淺，只有置身於大時代，親身體驗，甚至是親自出馬，試圖搏擊於浪巔，他才真正地對這個熱血激盪的時代有了深刻的體會。
這，是一個波瀾壯闊的大時代！
只要上課時認真聽講的人，都知道國內的外資引進步伐經歷了八十年代的起步期，九十年代的發展期，直到兩千年加入世界貿易組織開始，才進入了高速爆發期，無數的外資企業，歐美、日資、韓資蜂擁而來。
早期的外資來華，打的是開發市場的主意，把此時的八億中國人當作最後一塊未開發的市場，所有的努力，都是試圖將外國商品賣到中國來，即便有些外資在國內開辦了合資企業，其目的也與其他外商並無不同。
他們的目標，始終是中國的零售市場，至於在中國開辦高科技企業簡直不可能。拋開歐美的高科技限制，他們也根本不相信，在他們眼中素質低下的中國工人，能夠造出和西方一樣高品質的產品！
這，就是我的機遇！
顧逸銘反覆盤算，對於此行成功地把握也越來越大，此時的中國極其渴望與外部世界交流，對於引入國際先進技術充滿期盼，哪怕是出於千斤市馬骨的思想，也不會讓他空跑一趟。
此行必將成功，他堅信不移！
即便他啟動資本微薄，一年多在美國奮力打拼，積攢下的全部身家還不到十萬美元，在投資巨大的科技領域猶如杯水車薪，幾乎是空手套白狼，但他仍然對此行抱有堅定信心。
只要找到一個突破點！
他看著對面床鋪上還在痛苦呻吟的霍克，心中暗暗祈禱他到時候別掉鏈子，這個前倒閉的二流計算機公司的二流銷售員，是他扯著虎皮做大旗的依據，只有他擋在前面，才會讓剛剛學著和世界接觸的國內官員相信，他們是一家實力雄厚的美國公司。
列車在顧逸銘時而亢奮，時而忐忑的心情中徐徐前進，這時的火車還沒有經歷後來的歷次提速，區區五個站哐哐噹噹開了十多個小時，終於在夜幕降臨時緩緩駛入北京火車站。
他們是此次列車上身份最特殊的人，列車員專門來敲響了他們的房門，提醒他們此行的目的地——北京，到了。
“好壯觀的火車站，太美了，想不到中國還有這麼大、這麼現代化的火車站！”被長途旅行折磨得痛苦不堪的霍克，聽聞終於到了，興奮地從床上跳起來，眼望著星光中逐漸映入眼簾，並迅速充滿整個視線燈火通明的巨大的火車站，不由得發出難以置信的驚歎。
“中國可不是你想象中的非洲叢林！你別忘了，她有八億人，九百六十萬平方公里國土，和美國一樣大。而且，最重要的，這是全世界除了美國和蘇聯之外，第三個擁有完整工業體系的國家！另外你要記住，建立這一切，只用了區區三十年！中國人，是世界上最為勤勞聰明的民族！正因為如此，我們才到這裡來。”顧逸銘毫不客氣地立即予以糾正。
“OK！OK！我忘記了，你也是一箇中國人，我對中國人從來沒抱有偏見。從你的身上，我就知道中國人是一個聰明睿智的民族，並不亞於美國人！”
霍克非常識時務地在老闆面前對中國人大加讚賞，並順手從上鋪拿起了自己的手提箱。
為了在外人面前突出他的地位，剩下的那個手提箱和最大的行李箱，交給了顧逸銘來搬，好在列車員考慮到他倆外賓的身份，幫著他一起，把行李搬下了車廂。
這個時代還沒有實行站臺分離制度，乘客的家人、朋友、同事可以進入站臺接人，放眼望去，亮如白晝的火車站裡人山人海，到處都是翹首以盼的人，巨大的喧囂聲簡直可以震破耳膜。
車站上的人雖然多，但衣著只有藍、綠、灰三色，藍色的是幹部裝，綠色的是仿製的草綠軍裝，灰色的是人民裝，如此眾多的人卻像是一個模子裡倒出來的一般。
剛下火車，霍克就
