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少資本。即使是四郎也只知一個大概。那就是這筆錢，還未用到瑟坦油田的收入，僅僅是大華實業國內部分的提支開銷，就已足夠。
意識到天然氣管道的價值以及重要性的，絕不僅僅是是官員們。反應迅速的民企，早在建設部下發了紅標頭檔案以後，就開始研究建立天然氣管道的可行性。
其中免不了有人到大華實業的建築工地來查探，初裝費的形式，對他們也是一個刺激：原來安裝城市管道，並不是純粹的投錢。
另一方面，政府對大華實業的一路綠燈，也讓民企們蠢蠢欲動。新奧燃氣當年為了獲得濰*坊市的氣井，可是將自己的全部資產都投入了進去。而那四口氣井在新奧燃氣進駐以前是完全沒有利用的，為了避免汙染環境造成中毒，四口氣井出來的天然氣，全都白白點火燒掉了。即使如此，新奧開拓燃氣管道的工作也沒有那麼順利，更別說是和大華實業的一路紅燈相比了。
因此，五月剛過，青島市政府的官員們就發現，關注城市燃氣管道的，不再只有大華實業了。
家華燃氣公司申請在即墨建造城市燃氣管道，南氣公司申請在膠州鋪設燃氣管道，黃能國際申請在平度建造氣站和燃氣管道……
彷彿一夜之間，這些名不見經傳的燃氣公司，就從地底下冒了出來，而且，他們打的都是相同的主意，在青島市周邊鋪設燃氣管道，積累經驗的同時，還能利用青島的液化天然氣碼頭。
這些公司的資本金都很少，現金自然更少，只能做純粹下游分銷商和服務商，因此必須依託上游廠商的主管道來鋪設城市燃氣管道。如今的西氣東輸還沒影�
