鐵路大時代

第4部分 (第3/4頁)

和四十多個平改立和三十多個接長涵相比嗎？

橋樑加固的工程量，不到兩者的三分之一，兩天時間都搞定不了，那真的要反思了。

舒城這樣一說，不止孫琦有些驚訝，他不知道舒城為何這樣回答，在孫琦看來，三天時間都很緊迫，更何況兩天時間呢？

不過舒城居然這樣說了，孫琦也沒有開口。

張濤聽到舒城的話，也有些驚訝，眼中閃現一眸精光，不過隨即恢復平靜，笑道：“那就好，後天你們把實際工程量和設計工程量的對比表發給我。”

張濤說完，嘴角還露出一絲冷笑，在他看來，舒城是驕傲過頭了，不要說三天，就算給舒城一個星期，也不一定能真正把這些工程量複核完。

不過既然舒城都這樣開口了，他也沒有多說，隨後讓舒城二人開始工作。

工程單位的日子總是無聊的，宛若開工了，就到現場放線、幫忙解決現場遇到的問題。而呆在辦公室，技術人員除了做一些報表之外，做的最多的，便是編制方案、複核工程量、編寫技術交底、內頁資料等一系列的事情，雖然不會很忙，卻是枯燥無味。

日復一日的重複同樣的工作，這便是施工單位的狀況。

三十多個接長涵，中午十一點左右，舒城便全部核算完了，所有實際數量的公式都列在設計工程量的後面，他人一眼就能看出設計與實際數量的差距。

同時，舒城還把所有接長涵設計圖紙記憶體在的問題，建了word統計起來，這些東西，到時候要上報設計院，讓設計院來解決。

對於這些工作，舒城乾的極為利索，沒有感到絲毫的壓力，因為這些工作，他已經乾的滾瓜爛熟了。

二十多年的施工經驗，這些東西根本難不倒舒城。也可以這樣說，在整個澤西專案部內，技術方面誰最厲害，無疑就是舒城，就算孫訓和龔新亮，也無法和舒城相比。

因為孫訓和龔新亮，參加工作時間，不過是十一年和七年。

“孫琦，算的怎麼樣了？”在接近下班的時候，舒城整理完之後，來到孫琦的辦公桌前問道。

“才算三個，麻痺的，這個太難算了，有些東西，沒接觸過，根本沒法算。”孫琦鬱悶道，的確如孫琦說的那樣，當一個分項工程，在沒幹過之前，根據圖紙，根本無法想象它的形態，甚至很多東西，都不知道他們用在哪裡。

“我看看。”舒城道。

看了一邊之後，舒城發現，孫琦主要計算的內容，只是混凝土和鋼筋方面的內容，其他一些陌生專案，根本不會算。

舒城想立刻把孫琦教會，但是又不敢明目張膽，因為在孫琦看來，舒城也沒幹過這些工程，宛若什麼都說的頭頭是道，肯定讓人懷疑。

為了不讓孫琦懷疑，舒城絞盡腦汁，裝著和孫琦討論，一點點的給他設計計算公式，裝成正好算出這些數。

這還別說，經過舒城的教導之後，孫琦的計算速度，明顯快了起來。不得不說，孫琦在靈活靈用方面，很有天賦。

隨後，舒城有暗示孫琦一些規律，等到上午下班的時候，孫琦平改立的工程量核算，已經完成了七個，按照這個速度下去，兩天時間，完全足夠，畢竟晚上還可以加一加班。

下午舒城開始熟悉澤西線的其他工程，畢竟時間過去太久，很多事情都忘記了，他需要花費一些時間，熟悉整條線路。

同時，舒城儘量回憶曾經施工工程中遇到的難題，預防往後的施工過程中不會再次出現。

等下午吃飯的時候，孫琦已經複核了一半的工程量，這時，任長虹回到了專案部。

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第八章　萬事學會爭取（一）

在工程單位，有這樣一個名詞，要官。

隨著施工單位年輕人越來越多，競爭越來越激烈，這樣的結果便是，很多年輕人工作數年，依然無法提上領導崗位，只能在最底層默默掙扎。

這個時候，一些有些能力的員工，便想出了一個辦法，既然領導不給我提升職位，為何我不能向領導要官呢？

由於自身的確有些能力，再在領導面前要官，有些時候還真能要到。

哪怕不能要到，只要你多在領導面前信誓旦旦的宣誓一番，然後幹好手中的活，你提升的機率，也比別人高。

畢竟作為一個專案部的經理和書記，他們不可能整天關注下面的技術員，他們對這些技術員的瞭解，還處在別人