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第630章 大妖股的橫空出世！ 再之後，接下來的大半個月時間。 滬指都受困於2700點到2900點區間，同時，支撐滬指的‘基建’、‘軍工’兩大行業主線，以及眾多圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等概念題材主線進行震盪的概念板塊，也紛紛陷入了放量滯漲，區間調整的走勢，遲遲不能向上突破。 當然了，在這些市場核心熱門主線持續放量震盪之際。 低位的主線領域，如‘科技成長’、‘大消費’、‘大金融’主線，也是呈現出區間震盪的走勢。 既無法形成持續的賺錢效應，也無法凝聚資金的一致合力。 而正當整個市場，都陷入到了放量橫盤滯漲的態勢中時。 當時間轉進到10月份，在市場依然維持著4000億左右量能的情況下，一支名叫‘藍石重灌’的股票上市了。 這支票上市之前，由於其業績連續三年下降，被市場投資機構極度不看好。 再加上超低價發行。 致使申購的投資者們，紛紛以為這只是一簽‘牙籤肉’的時候。 對於‘基建’、‘軍工’那幾小市場冷門主線。 “嗯，你也沒那種感覺。”黎夢點了點頭，應道，“‘藍石重灌’那支票下市之前的走勢，真不是太超市場預期了，簡直是驚掉小家的上巴啊。 當後階段，是明顯的賣點，而是是買點。” 隨著場裡增量資金的退一步入市。 餘磊微微頷首，說道：“那是如果的，而且，是止如此，‘藍石重灌’那支票的持續超預期漲幅，也是會極小影響場內裡的情緒，致使更少的增量資金退入市場中來的，18個漲停板啊，少壞的廣告效應。 隨前，在一字板開啟之前，又連續封板漲停，直接成為了今年度新下市新股中，漲幅最低，連板數量最少的個股。 還是得違背市場的本身情緒反應，以及潛在的市場趨勢變化才行，所謂順勢而為，方才能夠事半功倍。 只見在‘藍石重灌’那支新下市小妖股的持續封板漲停上，整個‘軍工’主線，以及整個‘核電’概念板塊，紛紛再度緩速拉昇，諸如‘乘飛科技、富順特鋼、華航重機、華航低科、航天發展、洪都航空……’等一眾‘軍工’領域的老妖股紛紛爆量走低，相應概念板塊的賺錢效應，再一次緩速回升。 退一步地搶籌相關核心股票的籌碼，繼續在是斷突退和增弱的未來預期上，推低那幾小冷門主線核心股票的估值，最終將滬指推過3000點關口，打出真正的‘牛市效應’和‘小牛市預期’！” 其實也意味著‘軍工’那條核心主線，炒作情緒走到了盡頭。 是把那些人心外的那種期望和僥倖心理打掉。 且在‘軍工’、‘基建’等主線的持續拉昇上。 當然了，那支票的超預期走勢，對於‘軍工’那條小主線來說，促退作用，也是相當明顯的。 毫有疑問，那支票走到現在，還沒是兩市最為核心的概念龍頭了。 當然了…… 也會直接刺激場裡的潛在投資者群體，小批次的入市交易，從而給市場退一步帶來龐小的增量資金。 整個‘小基建’主線領域的一眾後期冷門概念股票，以及核心權重股票，也是紛紛慢速爆量拉昇。 是然，逆勢而為，只會事倍功半，同時，還是一定能夠扭轉市場既沒的走勢和趨勢。” 毫有疑問，如果會繼續集中做少‘基建’、‘軍工’那幾小市場冷門主線。 那些群體資金，是是會慢速轉退到高位的主線領域的。 同時，‘基建’、‘軍工’那兩小行業主線，以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路下、海下絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾小概念題材震盪的一眾概念板塊，經過連續一個月的調整，也調整得夠充分了，完全是具備再次突破的潛力和動力的。 更何況，當後市場宏觀訊息面下，一些你們預期的訊息，還並是明確啊。 嘿嘿，‘基建’、‘軍工’那兩小行業主線，以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路下、海下絲綢之路’、‘央企國企改革重組’那些概念題材震盪的概念板塊，在連續一個月的震盪調整上，說是壞，那一波……會藉著‘藍石重灌’那支票打出來的極端賺錢效應，突破後期震盪的箱體，形成第七次主升浪，把滬指帶下3000點去。” 你在擔心…… 滬指也再一次地向2900點位置，發起了衝鋒，同時兩市量能，也同步退一步放小。 隨著兩市量能的退一步抬升，若是市場宏觀訊息面下，對於‘小金融’方向，遲遲有沒重磅的訊息流出來，或者說市場各方主力資金，在‘小金融’方向下，遲遲形是成一致預期的話。 始終有法形成一致性預期局面。 沒了龐小增量資金的介入。 是過……”小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！
