第106部分 (第3/4頁)
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，在學校中，不乏十四五歲，以至於十六七歲者，其年齡已長，多年流浪致使劣習成性，於校間恐將劣習傳於年少者，以我之見，不如將其納入警察部，練其心性方可為用，”
試探著提出這個建議時，李光澤又特意強調道。
“畢竟，現在學校教育為小學教育，而其年齡者大至十六七歲，以此年齡更應接受掃盲教育，而非於校中按部就班的學習……”
李光澤的話讓唐浩然不以為意的笑了笑，曾作過志願者的他自然知道長年流浪在外對少年心性的影響，同樣也知道，其流浪經歷使得其更看重親情。
“心性是需要磨練，但不是在警察部，而是在學校，學校是讓他們生活正常話的地方，而學校將給予他們家的感覺，只有如此……”
如此他們才會對家庭和家長忠心耿耿，而這種忠誠正是自己所需要的，之所以花費鉅額的代價各地蒐羅無家可歸孤苦憐仃的孤兒，養育他們並對他們進行教育，唐浩然有著自己的私心，給予這些孤兒以幫助，教育他們、養育他們，所索取的回報則是他們的忠誠，以及未來他們用一生的付出，以回報自己的“恩情”。
“如此，他們的心性才能健康的成長起來，而不是一味的依靠部隊中的暴力約束，加以磨礪，再則，兩三年的學校教育所學，遠多於掃盲課上所學，這樣更有利於他們將來的成長。”
無論是工人亦或是警察的教育，往往偏重掃盲，而學校的教育卻是系統且全面的，按學校目標的教學安排，接受兩三年的教育後，基本上等於日本中等小學的水平，看似很低，但在甲午戰爭時，號稱教育程度極高的日本陸軍中，初小文化水平的僅只有40％，文盲高大60％，即是如此，日軍亦成為這個時代教育程度“較高”的部隊，正是日本領先於同時代的教育，使得日軍擁有了優質的兵員。
而如果一切順利的話，明年學校內的學生將會突破三萬人，而其中三分之一者，三年後都在17歲以上，這意味著三年後，警察部隊至少可以吸納上萬名接受過一定教育計程車兵，他們不僅僅只是士兵，還將是擴軍後軍中的骨幹。
馬車繼續往前走著，最終在一片工地邊停了下來，飄著雪的工地上，數百名穿著棉衣的工人正揮汗如雨的忙碌著，這是漢仁鐵的工地。
“嘿喲……”
隨著號子聲，可以看到十幾名勞工挑著數米長的鋼軌，正沿著路基向前走去。
“你們幹什麼的！”
在唐浩然一行靠近工地的時候，一位監工瞧著來者，連忙大聲吆喝起來。
“這位老哥，這不是過去沒瞧過修鐵路，這不，來朝鮮做點生意，順便瞧瞧嘛！”
一見有人攔，李光澤連忙討好的說道。
如果要是亮出身份，自然不會碰著這樣的事情，不過現在唐浩然所想的卻是瞭解一下鐵路工地上的情況，這條只有30多公里的鐵路，對於朝鮮，準確的來說對於統監府重要性是不言而喻的，從漢城至仁川雖說只有三十多公里，乘馬車也僅需要六七個鐘頭，擱過去，這點路程自然沒有關係，而現在，這麼一點距離，卻制約著唐浩然直接管理特區的可能。
畢竟對於身負統監之責的唐浩然來說，他還需要履行統監朝鮮的責任，不可能分身兩處，同時於漢城或者仁川處理兩地事宜。一但鐵路築通，這一切都將改變，只需要一個多小時便可往返兩地，從而可以讓唐浩然直接掌握特區的建設以及確保對漢城的朝鮮局政的控制。
那監工聽李光澤這麼一說，的臉上頓時露出了笑來。
“喲，聽您說話，也像是山東的？”
在把總套著近乎的時候，李光澤連忙用蘇北話說道。
“徐州的和山東挨著。”
“哦，那也不遠，你們看歸看，可別妨礙著旁人幹活……”
監工叮囑了幾聲後，便繼續督促著工人幹活，而唐浩然與李光澤則沿著鐵路工地向前走著，此時這路基差不多已經完工了，夯土路土上鋪著一層碎石，工人們或是鋪著枕木，或是釘著路釘以固定路軌。
走出百多米後便能看到幾個外國人拿著圖紙與一個穿著西裝的中國人，在那裡說著什麼，仁漢鐵路作為朝鮮的第一條鐵路，除去詹天佑等人主持修建外，亦聘請了多名外國技術人員協助修建。
“是眷誠他們，走咱們過去看看！”
待看到與外國技師討論著的人是詹天佑，唐浩然便連忙走了過去，距離詹天佑一眾人尚有十數米時，跟在詹天佑身邊的一個青年看到唐浩然一行，忙提醒
