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事務廳委任新的商董。
東家的話，讓方誌林只是應了一下，然後便說起了另一件事。
“東家，島上的徐警長前幾日傳來話，這往後他要兩成五的份子，若不然，只怕這條線便再也走不通了！‘
與國朝洋土藥光明正大的買賣不同，打從那位統監大人開始統監朝鮮，第一件事就是查封了華租界所有的煙館，國朝煙商皆被驅逐出朝鮮，並開始推行嚴厲的禁菸辦法，也正因如此，才使得煙土走私利潤極為豐厚，畢竟國人好煙，可這一年多來，不知多少人落個人財兩空，而裕豐號之所以能把生意越做越大，靠的就是上下打點，當然最重要的，還是靠著警察局的幫助。
“東家，這條線咱們可不能丟，若是丟了……”
邵國遠微微頷首：
“丟是不能丟，不過這姓徐的，未免也太貪了，兩成五，哼哼，他就不怕到時候……罷了，你去告訴他，兩成，若是他不答應，那就……”
把聲音微微一壓，邵國遠的目中流露出一絲冷光。
“別忘了，事發了，咱們最多就是被丟到煤礦上挖煤，可他姓徐的，可卻是要掉腦袋的！我就不信了，他連這點道理都看不出來！”
那一聲冷笑的同時，邵國遠的眉間卻又隱帶著些愁意，這煙土生意的風險太大了，可若是離了煙土，還能再幹生意？
（感冒……發燒至38。5度，頭暈腦重，今天只有一更了，望大家諒解。）
第136章 鐵路（第一更，求月票！）
嘟……
長長的汽笛聲中，一列蒸汽列車駛出黑洞洞山洞，重新駛入白茫茫的雪原之上，而那汽笛的轟鳴聲，只在這雪原上傳出數里，引得房間避寒的朝鮮百姓，無不是心頭一震。
縱是這漢平鐵路於月前開始運營，雖說大同江鐵路至今仍未建成，可在冬天來臨之後，鐵路依然投入了使用，在數十輛蒸汽機車的拖曳下，數以十萬噸的平壤煤經鐵路運往仁川，再由仁川的貨船運往天津、煙臺、上海、武漢以至於福建等沿海省份。
在過去的一年間，憑著十數萬朝鮮勞工的努力，北洋礦業公司於平壤附近開辦的37處露天煤礦以及三處煤礦先後投入，極易開採的露出煤礦出煤率遠高於井採礦井，不過僅一年的功夫，產量已超八百萬噸的煤礦非但成為公司的支柱，亦成為府中最大的經濟支柱，可以說，府中一切事務現在俱仰懶煤礦帶來利潤及上交的稅收。
漢平鐵路的築通，亦便捷了漢城與平壤之間的交通，正因交通的便捷，才使得作為朝鮮統監的唐浩然有了前往平壤視察的可能。
“這朝廷可真會給咱們找事啊！”
抱怨聲從詹天佑的口中道出，也難怪他會抱怨，作為統監府鐵道處處長，隨著漢平鐵路的即將完工，在這一施工速度的刺激下，加之冬季後試運營的一個月間，260公里的鐵路一月獲利超過九十萬元，這一切只使得朝鮮鐵路股票於上海以及倫敦受到空前的追捧。
詹天佑立即雄心勃勃的制定了“朝鮮縱貫鐵路計劃”——於漢平線上，分向南北展線。修建平壤至義州以及漢城至釜山的鐵路。從而連線朝鮮南北。在獲得統監府的批准後。朝鮮銀行立即於朝鮮本地以及上海、天津以及倫敦等地發行了多達3000萬兩的鐵路債券。
這筆龐大的鐵路債券，並非僅只用於築路，其中亦釜山港改擴建工程以及諸如機車廠等一系列的配套工程，如計劃順利實施，兩年後，非但朝鮮南北將為鐵路所貫通，朝鮮機車亦將完全國產，而這一雄心勃勃的計劃自然得到了統監府的大力支援。
正當這邊與統監府協調著朝鮮民夫的徵發事宜。制定兩年徵發50萬民夫以及築路計劃時。出乎詹天佑意料的是，朝廷卻傳來旨意——令朝鮮統監府先築“安奉鐵路”，以聯通朝鮮與國朝，以定藩蘺之事。
通如其來的旨意，打斷了詹天佑的計劃，這位因“漢平鐵路”而揚名中外的鐵路工程師，又豈能不心惱，而之所以讓他惱怒的原因卻是——朝廷給了他一年的時間，理由非常簡單，路程與漢平鐵路相仿。
至於經費卻只撥下了400萬兩。完全不夠築路，這意味著如果他要築成此路。鐵道處就需要擁用朝鮮鐵路公司的款子。
“眷誠，朝廷那邊的人做事不就這樣，又何需心惱？”
坐在沙發上的李光澤笑說道，並用手擦去窗上的水氣，以看清車外的景緻。同時又於心下暗自一笑，這滿清朝廷總有辦法千方百計的耗去他人的忠誠。
“再說，這不過
