大宋帝國征服史

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成績三年的獎勵，升為茶司幹辦公事，後轉為南劍州通判。

南宋·淳熙二年（1175年），晉江知縣林湜接到大造戰艦的詔令，他不忍按常規向百姓攤派，又不能違抗朝廷的詔令，欲投檄辭職。寓居境內的各國商人欽佩他的仁義，慷慨捐助，結果“艦就而民不知”。反映了宋代居住泉州的外國人與泉州人民友好相處，互相幫助。cn。也可以看出，林湜為官清廉，博得外國商人的愛戴，所以會自發集資造戰艦，幫助林湜完成朝廷下達的造戰艦任務。

南宋·淳佑三年（1243年）八月，宋廷令福建安撫司照沿海例，團結福、泉、漳、興化民船，以備分番遣戍。

後渚港宋末沉船

1973年7月在泉州灣後渚港發現一艘宋末沉船，古船隻剩下甲板以下部分，1974年出土。經研究，他大約沉沒在南宋·景炎元年（1276年）前後。1984年，世界著名科學家、英國李約瑟博士參觀這艘古船後，讚歎：“這艘古船是中國自然科學史上最重要的發現之一。”

這是一艘中型遠洋艚船，是目前世界上最古老的宋代三桅木帆海船，屬於我國古代四大船型之一的福船型，載重量約200噸，相當於唐代一支700頭駱駝的運輸隊馱運重量。具有結構堅固，抗風抗浪力強，吃水深，穩定性好的特點。

船型設計

船身尖底造型，扁闊短肥，平面橢圓，方頭方艄。

古船殘長L＝24。2米，殘寬B＝9。15米，殘高D≤2米。外板聯結方法為搭接和平接混合使用。底部外板為兩層，第三接頭以上為三層。總厚度約18厘米。全船用12道隔艙板分割為13個水密隔艙。第一艙保留有頭桅座，第六艙保留有主桅