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技術細節，就要回國去。
在趙治在離開伯明翰之前，沈淮把心裡一直琢磨著的一件事，跟他提出來：“我很早就希望梅鋼能成立專門的研究院，更深程度的去研究鍊鋼過程，能以此去縮少梅鋼跟國際一流企業在技術水平上的差距。只是，一直都找不到合適的人選去負責這方面的工作。這時候就提出來，有些唐突，不過不問一下，又有些不甘心，趙院長願意到梅鋼屈就嗎？”
在燕京上飛機之前，要是沈淮張口提出這個要求，趙治民想也不會想就會拒絕掉。這些年請他過去主持研發工作的鋼鐵企業裡，梅鋼可以說是最不起眼的一家，怎麼看都沒有太多的吸引力。
雖然礦冶總院的研究經費很緊，但他看到國內鋼鐵企業對科研的重視程度普遍較差，覺得還是留在礦治總院更能做些事情，一直都沒有下定決心加盟哪家企業。
只是這時候，趙治民猶豫起來，無法當下就做決定。
“你要是擔心，你離開礦治總院後韓文繼他們的學業會因此中斷，不得不換導師換課題，梅鋼可以出面跟礦冶協調，將課題移到梅鋼的研究院來。中央提出高科技人才要到企業裡進行培養，科技部也開始在推動企業建博士後流動站的試點工作。只要礦治願意將第一批的博士後流動工作站試點建在梅鋼，梅鋼都願意做配合工作。你要有其他什麼條件，比如到梅溪後的待遇、住房以及你愛人的工作調動，以及組建研究院還需要推薦什麼人選進來，課題的選擇以及研究經費等等，你都提出來。只要我能答應的，我能解決掉，我都幫你解決好……”沈淮鍥而不捨的勸說道。
“好吧，我回燕京後，會認真考慮你的建議。”趙治民說道。
國內冶金產業及技術發展水平，落後國外太多。此前梅鋼在意於要吃飽飯，主要抓工廠管理，此時則需要考慮跟蹤發展國際一流水平的鍊鋼技術，努力去縮短這方面的差距。
就算趙治民最終不願意到梅鋼工作，沈淮仍希望他能推薦合適的人選。
將趙治民及助手韓文繼送上飛機後，沈淮也跟潘成坐飛機趕往利物浦，跟趕來英國洽談商務的周知白匯合。
潘成到英國後，已經長駐了四個多月沒回去過一趟。
剛過來時，潘成英文說得磕磕絆絆，在伯明翰住了四個多月，一口地道的伯明翰腔調，說得比沈淮還要溜，但他心裡還是想著，再過兩個月，把裝置拆除裝船，儘早還趕著回梅溪去。
周知白這趟到利物浦，還是跟當地的鋼材貿易商談螺紋鋼出口的事。
雖然眾信跟鴻基的注資，都是外匯，能抵銷相當一部分引進二手鍊鋼線以及技術引進的花費，額外申請使用的外匯額度不是特別的大。
不過國內目前的廢鋼回收工作相對不完善，再加上國內的鋼鐵總蓄積量有限，這兩年國內電爐鋼生產線又上得比較多，造成廢鋼價格快速上升，故而新廠成立之後，沈淮考慮要加強從海外進口廢鋼爐料。
說到鋼鐵總蓄積量，英國的人口雖然比中國要少得多，但社會上蓄積的鋼鐵總量以及廢鋼回收水平，都要比中國高出很多。
不過，從海外進口廢鋼爐料，需要使用外匯，而當前國內的外匯管理非常嚴格。
如今鵬悅從海外進口廢鋼，每年使用外匯額度在一千萬美元左右，這已經是吳海峰當權時費盡心思促成的一件事。
梅鋼新廠建成之後，要保證爐料的供應跟相對廉價，從海外進口廢鋼的量，可能要上升到每年上億美元規模。
目前國家外匯儲備總量才七百多億美元，近兩年提速，每年也就增加七八十億美元的樣子，一家地方企業想要每年申請使用上億美元的外匯，難度自然是可想而知的。
最可行的折衷辦法，就是梅鋼加大對海外的鋼材出口，賺取外匯來抵消外匯的使用。
雖然國內對外匯使用實行嚴格的管理制度，但一家企業每年對外出口逾億美元，再申請使用上億美元的外匯，就要容易得多。實在不行，廢鋼進口與鋼材出口，都由宋鴻軍在香港的公司進行中轉，就能直接抵消大部分的外匯消耗。
只要不存在技術性的問題，梅鋼出口鋼材到英國，利潤空間比國內更高。
梅鋼所產鋼材，每噸鋼材所沉澱的勞動力成本不過八十元，而西歐國家的勞動力成本極高，每噸鋼材攤到的勞動力成本，則高達一百五十美元——不談其他方面的影響，在技術含量相對較差的建築鋼材上，僅勞動力價差，在抵消海運、關稅等方面的成本外，還能剩下極大的利潤空間。
