重生之鋼鐵大亨

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了，怎麼都沒有說一聲？”

“臨時決定回來了，剛落地都沒有兩個小時……”紀成熙拖了把椅子給譚珺。

“姥爺呢？”譚珺探頭看院子裡看去，除了幾個警衛外，沒見夜裡習慣在院子裡走動的姥爺的身影外。

“在後院剛睡下……”譚石偉說道。

中午氣溫要上三十度，夜裡涼快下來；從淮海大酒店回來，紀成熙他們就在院子裡老槐樹下支了幾張藤椅而坐。

要是不管巷子口前後專設的警衛崗以及重庭疊院內部所設的警衛室、醫療室，紀家前院這一幕看著跟尋常人家飯後在院子裡納涼沒有什麼區別。

譚珺見她爸也沒有特地支開她，就撐著下巴坐在旁邊聽他們談事情。

“南線工程九五年啟動，冀河港、晉南線鐵路，以及晉南煤炭資源整合等工作，也都陸續開展將有兩年時間了，但是要照當前的進度下去，能在零一年前初步形成三千萬噸的煤炭輸出規模，都要算是很順利了，到時候南煤集團總體上也能形成年營入三百億的規模，”

紀成熙坐下來，接著剛才的話題繼續說下去，

“淮能集團一直到去年年底才與淮海省共同提出淮煤東出的概念，現在才進入方案論證階段，看上去是要比我們慢好幾拍，而實際上他們的動作，比我們想象的要快得多。目前他們最主要的一個動作，就是年初在新浦成立的煤炭交易市場，發展非常迅速，五月就形成三十萬噸的月交易量。單此一項，就使得淮煤東出經新浦港轉運的規模達到三到五百萬噸的樣子。他們要搞徐東鐵路複線改造工程，看著遙遙無期，而徐東鐵路東延線工程年底就有可能竣工，到時淮煤東出經新浦港轉運規模在理論上就能突破一千萬噸。沈淮剛才在淮海大酒店，又提出先對渚江中游航道進行整治，趙秋華臉色看著難堪，但這件事涉及到的地方利益很多，背後所能形成的推動力量很大，一旦啟動，一兩年間整治成效，也就是說，在徐東鐵路複線工程開展之前，淮煤東出的年輸轉量就有可能在我們之前達到三千萬噸規模……”

“是嗎，真要這樣的話，淮海省的動作真是不慢啊……”紀澄海此前在軍方任職，這兩年退下來主要就是負責老爺子的起居，而紀家在政治局的幾個門生故吏，也都跟經濟口無關，叫紀澄海對當前地方經濟的發展缺少全面的瞭解。

這本身也是紀系當前最大的軟肋。

“是不慢啊，”譚石偉說道，“大秦線是經過幾十年的積累，才形成當前一億噸的煤炭運輸規模，而我們搞南線工程，一期計劃在零一年時形成三千萬噸運力，南煤集團形成三百億的營收規模；二期照八千萬噸的運力規模去設計，應該也不能算慢。只是事情怕有比較。一方面淮煤東出集中在淮海省內部，地方上容易形成合力，另一方面就是以梅鋼為首的關聯企業，在基層的執行能力極強……”

譚石偉之前不從政，甚至不想別人非議，六十歲剛到就從燕大教席上退休回家養老，更無從政的可能，只能在背後當智囊，兼之紀成熙現在的資歷還是太淺，甚至都沒有辦法直接兼掌南煤集團，紀系在經濟口力量薄弱的軟肋，短期內想要彌補，還是相當困難。

“這個沈淮，今天看著是不那麼好惹的角色，”紀澄海摸著頭髮稀疏的頭頂，笑著說道，“不過照你們這麼說，宋華有這麼一個威風凜凜的孫子，倒也沒有見他公開支援過這個孫子——宋家老二倒是對自家這個侄子不是很心喜。”

“宋副總理心裡到底會怎麼想，外人很難猜測，”譚石偉說道，“現在的淮能集團，除了宋文慧之外，其他的主要負責人，差不多都是宋家老二派過去的。淮能集團跟我們的南煤集團很相似的，都是在大框架上抓淮煤東出的事，但前期的進展緩慢，這點跟南煤集團也很像。即使地方上是主動配合的，淮能集團還是有很多的困難要克服，但在這個過程，實際也就一定程度上掩蓋了梅鋼的精彩表現。要不是我們一直都有關注淮海省的發展，要不是沈淮今天主動說及渚江航道整治的可能性，外界似乎都很難想象淮煤東出極有可能在南線工程之前，形成三千萬噸的運力規模。而這個形成過程，梅鋼的主導作用則不容忽視……”

“你是說宋華是隻老狐狸，讓外人看著宋家鬥，但不管怎麼鬥，都是宋家得利？”紀澄海說道。

“也不應該都是如此，”譚石偉說道，“宋家內部要沒有矛盾，梅鋼跟淮能集團配合起來，動作應該能更快，但宋家內部有矛盾，宋副總理並沒有站出來壓制這個矛盾，應該還是有權衡的……”

“成熙，你覺得