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多車，明確各單位領導班子成員都有專車乘坐，只有班子成員以下用車，才透過車管中心。
這是一個危險的開頭。這樣一個命令，幾乎是將讓安在濤的車管模式形同虛設了，這是赤luo裸的顛覆
安在濤憤怒起來，但卻沒有在電話裡跟古云蘭說什麼。只是古云蘭太瞭解安在濤了，從安在濤低沉凝重的話語間，她已經聽出了他慢慢滋生暴漲起來的怒火。
第二天早上，遇難者遺體存放、整容、火化地點落實在距離事故礦井最近的4個殯儀館和公墓，先由殯儀館清洗整容後，再由採區幹部陪同遇難職工家屬進行辨認。一個多小時的時間裡，遺體辨認工作已基本結束。
旋即，有國務院調查組成員參加的、由地方政府和安監部門、房礦集團總部幹部組成的賠償安撫工作組，跟所有遇難礦工家屬簽訂了賠償優撫協議。
上午11點，安在濤主持召開了國務院調查組全體成員、房山市政府、谷瀾縣政府、市縣兩級安監部門以及房礦集團各有關領導參加的礦難處理協調聯席會議。
與昨日不同，房山市市長黃曉峰在臨開會前趕來了礦區。與他一起來的，還有常務副市長古云蘭、副市長趙建國，楊華照舊沒有露面。
安在濤靜靜地坐在會議室裡。黃曉峰神色微微有些尷尬，他熱情中帶著幾分恭謹之色，大步走上前來道，“安局長，歡迎領導蒞臨房山檢查指導工作……呵呵，昨天正好我去歸寧市調研，沒有趕得及過來，還請安局長原諒。”
安在濤慢慢起身來，淡淡一笑，伸出手去讓黃曉峰握了握，“黃市長工作忙，無妨。我來處理礦難，也不願意給地方領導多添麻煩。”
黃曉峰之後，古云蘭也象徵性地過來跟安在濤握手，隨後是趙建國。趙建國顯得很低調很恭敬，也�
