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“新款派力奧，準備十月推出？不可能！”楊帆聽到張賀帶來的談判訊息，直接一口回絕，“不可能在九，十月份，最快也要到年底！啟航哪怕提前，最早S1，Q1的推入市場也是八九月份！”
不是時間不可能，說實話，派力奧雖然看起來改動很大，可是根本沒有關鍵部位的改動，肯定可以趕在十月推出新款。
不過派力奧跟Q1都是小型車，Q1剛推出時，啟航反手就推一款菲亞特的去跟自己搶市場資源？
張賀說道，“菲亞特方面是想搶年底市場……”
“現在知道急了？”楊帆一陣冷笑，在中國幾年半死不活，也沒見菲亞特焦急，這會還沒跟啟航談判成功呢，就這麼急著去搶市場了，還跟啟航自己的親兒子去搶市場……
楊帆擺了擺手，不容商量的說道，“告訴他們，啟航只會按照自己的節奏走，不會支援他們這個想法！”
現在跟寧汽的談判都沒開始呢，啟航可不想把時間壓這麼緊。不過當菲亞特轉為支援啟航後，寧汽的抵抗能力已經極低了。
等張賀拿著楊帆的意見繼續去談判時，楊帆也接來了坐不住的蘇省，寧城方面的電話……
不可否認，啟航如今跟菲亞特的談判，對蘇省，對寧城都是揚眉吐氣的！
尤其是本來啟航汽車的生產基地要遷到涿城後，對寧城是一個極大的損失，可如果把寧汽菲亞特接手之後，啟航汽車的重心無疑又會回到寧城。
“啟航放心的談，蘇省，寧城，甚至中國，都將是啟航的後盾。”
“合作要能完成，上新聞聯播都沒問題。”
對於王興思的說法，楊帆撇了撇嘴，他的照片都在時代封面上貼過了，上七點開始的新聞三十分就是早晚的事，“王書記來點實際的，能幫啟航協調多少貸款……”
“你這小子！”王興思笑罵道，“如果你能找到擔保，收購寧汽菲亞特基地的貸款，蘇省，寧城幫你解決了。”
“噢……”
楊帆坐正了一些，寧汽菲亞特基地，少說也是二，三十億規模的收購。聽到這個，楊帆立即保證道，“王書記放心，啟航保證談出個結果來。”
第882章產能才是根本
楊帆當然敢保證這個了，本來跟菲亞特的談判就接近了尾聲。
雖然菲亞特想在十月份推出新車，不過這終歸是一件小事，並不會對談判造成太大的波動。
七月初，啟航跟菲亞特達成戰略協議，詳細內容並沒有披露……
不過僅僅是透露出來的新聞，就足以新聞興奮了，雙方進行下一代車型平臺的戰略合作，共享新平臺。以及在世界範圍內展開深層次的配合……
這些內容，怎麼看，都把啟航放在了菲亞特平等的地位。
這怎麼能不讓人興奮……
尤其是在啟航故意的誘導下，特意用啟航汽車替代了啟航！這一下，啟航汽車徹底轟動國內汽車界。
從八十年代，普桑國產化開始，這還是第一次有中國的車企走到這一步！
當年普桑國產化甚至引起了一號首長的關注，如今啟航跟菲亞特的合作上新聞聯播也就很正常了，甚至是一個超過兩分鐘的新聞！
在中國，CCV，新聞聯播，絕對是媒體界的風向標……
上了新聞聯播，那就代表是符合政治方向的，是值得推廣的，而且這個新聞又很有爆點。
不說別的，至少是中國揚眉吐氣……曾經零四年聯想收購IBM個人電腦業務引起的轟動，如今啟航提前一年在中國大地上上演了。
所有人都知道，啟航跟菲亞特戰略合作，要收購知名跑車品牌，號稱世界跑車皇后的瑪莎拉蒂！
至於收購瑪莎拉蒂的條件，所有人都選擇了無視！
啟航汽車正在風口浪尖時，七月十日，趁勢正式釋出了騰飛S1，Q1車型，接受預定。至於上市日期，S1定在了八月十日，Q1定在了九月十日。
很明顯，啟航是要這兩款車去搏殺九十月份的銷售高峰期，在國內，很多行業都有金九銀十的說法。
騰飛S1，Q1本來就在網上炒的火熱，甚至有著中國最美車稱號，如今一正式釋出，立即吸引了相當多的眼球，接著這股風波，騰飛QQ也趁勢把自己的銷量穩固在萬輛左右。
不僅在微型車市場上好無敵手，哪怕是小型車的銷量王夏利，也被擠的不要不要的！
“夏利真正的天敵來了！”
