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神州電控有自己的作業系統，暫時還繼續採取免費的方式，能夠和國際上主要的軟體相容。
神州電控在3g領域已經實現了全面的突破，神州愛立信也重新穩居國際手機業務的前五強，神州電控旗下的電腦和通訊業務和浪潮整合後，新的神州浪潮集團已經是國內最大的i和通訊裝置供應商，技術上和國際世界保持同步。
神州銀行兼併中國交通銀行的報告已經提交，由於雙方都是國有控股為主體的銀行，央行原則上不打算否決。
央行方面唯一的擔心是一旦合併成功，中旗財團實際上就操控著中國聯合銀行、中旗渣打銀行、神州銀行三家國內前八強的銀行機構，直逼中國國家金融控股公司。
即便中國國家金融控股公司在中國聯合銀行、神州銀行中佔有較大席位，這麼強大的對手成長起來，似乎還是很頭疼的。
當然，中旗集團本身就是中國現在唯一的國際化銀行公司，中央領導層面也是持積極的扶持態度。
中旗集團也承諾，在國內進一步的兼併整合後，會尋找更為適合的機會在國際開啟新的方向，展開新的兼併。
此時，人們還在繼續關注一個焦點問題，那就是楊少宗到底有多少錢。
在數次兼併和稀釋後，楊少宗在中旗集團總持股降低到其中一半設立了楊少宗慈善基金會，即便是還剩下一半，楊少宗的個人財富仍然有178億美金的市值。
直到目前，雖然不斷有人提及，但還是沒有太多人願意相信矽銀集團有一部分的股權是楊少宗的，因為矽銀集團的資產規模實在是太大了。
矽銀集團在網際網路風暴中透過賣空套取了鉅額的利潤，在網際網路最低潮的階段繼續增持大量股份，目前不僅仍然是雅虎、e
y、亞馬遜、iq美國四大網路的控股股東外，同時成了md、惠普、i
m、思科的大股東，在傳統股市上，它也是時代華納的第一大股東。
矽銀集團的是兼併了蓮花公司，並且試圖聯手其他合作機構推出免費的作業系統平臺，再過收費軟體系統盈利，這完全走了一條和微軟反向而馳的道路。
在微軟推出
d等辦公軟體系統之前，蓮花公司一直是美國最大的辦公軟體公司，在瀕臨破產的情況下被矽銀集團收購，矽銀集團高調注資4億美金，重新開發新的桌面作業系統。
在作業系統上，它聯合了雅虎、i
m、惠普和md等一系列的有實力的大公司，透過雅虎ed的釋出，聯手時代華納、索尼，矽銀牢牢佔據電子娛樂的上風。
在新興的網路遊戲市場，雅虎也逐步轉型為國際上最大的網路遊戲運營商和提供商，在中國市場，網易同樣複製這一模式，佔據中國市場的主要網路遊戲業務。
世界不斷的急劇變化。
從2002年到2003年，隨著容總理正式退休，楊少宗也宣佈辭去中國國家經濟研究院的院長職務，雖然他離開了這個工作，重返神州工業控股集團擔任集團董事局主席，可是中國經濟仍然在按照他所設計的低通脹道路上快速前進。#百度搜（）閱讀本書最新手打章節#
2003年，在楊少宗返回神州工業控股集團公司擔任集團董事局主席的時候，神州紳寶飛機制造公司推出的e130支線終於獲取了美國航空許可證，此時，e130已經在國內生產了60架，第一批次在中國聯合航空公司運營。
在亞洲市場，e130獲得了超過400架的預定，如果不出意外，神州紳寶飛機制造公司將會成為和龐加迪、巴西航空工業公司相抗衡的三大支線飛機制造商。
但是，神州紳寶飛機制造公司正在接受和中國航空工業公司的合作計劃，神州紳寶飛機制造公司將會吃入中國航空工業公司的一部分下屬企業，重組新的神州飛機制造集團公司，中航佔30％左右的股份，重新投入到新的大飛機專案的研製中。
在此之前，神州飛機實際上已經投入了七年時間，累計投入了近二十個億從事預研工作。
在楊少宗的主持下，神州工控集團明顯加速了新的擴張，旗下子集團公司開始整合股份，透過整體上市計劃，神州工控集團的國家持股總額小幅降低到37％，而中旗集團依然保持在45％的第一股東席位。
神州工控集團下屬子公司開始清晰，包括神州瑞典電力機車製造公司、神州銀行、神州銀瑞達融資公司、神州電控集團公司、神州船舶工業集團公司、神州汽車工業集團公司、神州工
