帝國玩具

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大姐姐”。

而蘇聯在遠洋漁業上是很有積累的，早在20世紀初蘇聯就在搞遠洋漁業。到八十年代，因為蘇聯本身糧食供應的問題，對開發遠洋漁業特別上心，世界上最全的遠洋漁業資料，和最大規模、技術最先進的遠洋漁業船隊就在蘇聯。

池秘書哭笑不得：“我說小衚衕志，你這是真的要給海軍解決經費問題，還是打算假公濟私啊？”

“這個麼，我當然是一心為公的！”

胡文海撓頭大笑。

“可是蘇聯人不會這麼容易，就把資料拿出來吧？”池秘書無奈的跟著胡文海笑了幾聲，就把話題轉了回來。

“說到底是情報問題，漁業資源的資料，kgb肯定有呼叫的權力，只要拿出蘇聯人無法拒絕的條件就行了。”

池秘書好奇：“哦，什麼條件？”

“嗯。”胡文海摸著下巴，思考片刻：“我們可以試試看鴨毛換情報。”

“鴨毛？”池秘書有點反應不過來，蘇聯人要鴨毛有什麼用？

“對，就是鴨毛。”胡文海點頭：“池秘書可別小看鴨毛，不，準確的說應該是鴨絨。這東西，可是蘇聯人無法拒絕的。”

……

第二百六十七、八章二吳

第二百六十七章

海軍的問題是海軍要自力更生，相較於三百萬的陸軍和遍佈全國的空軍，八十年代的海軍只能算是小小兄弟。

不論是規模還是預算資金，窮，幾乎就是貼在海軍臉上的標籤。

可也正因為規模小，所以他們更有可能憑藉自己的努力完成自我的更新換代。也正是因為窮，海軍自我進化的願望，比陸軍和空軍都更強烈。

胡文海只是負責指出一條道路，提供海軍缺少的資本關鍵技術，其他的具體工作還要看他們自己。

究竟能否說服海軍接受這個方案，由此需要投入多少資源，這就不是胡文海能夠左右的了。

池秘書帶著胡文海的“奇思妙想”回了帝都，遠洋漁業的開發究竟能否透過，那就不是他能夠左右的了。

不過大概是對胡文海如此積極為海軍出謀劃策的投桃報李，沒有幾天一個好訊息就從天而降了。

為了這個訊息，胡文海甚至連難得的休假時間都放棄了。登上掛名空軍的黑鷹直升機，以最快的速度趕到了帝都。

在帝都，一個改變歷史的機會正在等著他。

就在胡文海趕往帝都的時候，一個德國人的名字，正在迅速的成為中國改革開放新的寵兒。

維爾納。格里希，這個來自德國的退休老工程師，獲得了全中國人的注目。

1984年，一個資本主義德國人，成了社會主義中國武漢柴油機廠的廠長。而到了1985年。在格里希的管理下。武柴以無比華麗的姿態完成了自己的重生。

曾經產品嚴重滯銷。虧損和低效率生產根深蒂固的武柴，就這樣在一個外國人的帶領下，變成了產品供不應求的明星企業。

針對這樣不可思議的轉變，中國各大新聞媒體都將目光瞄準了武漢柴油機廠和這個德國來的老人格里希。

很多人滿懷期盼和疑惑，為什麼一箇中國企業在一個德國老頭的手裡，竟然就發生了這麼大的變化？

媒體們像是最好學的學生，希望能夠在這個老頭身上找到中國國企改革的方向和秘密。

老頭格里希雙手一攤，坦言。無他，管理嚴格是也。

說起來也真是沒甚新奇，老頭格里希能夠將武柴扭虧為盈，根本原因就在於他是一個——德國人。

洋大人認真起來，國企裡的大爺們就好像被抽了一鞭子的狗一樣，又勤快又認真的跑了起來。

格里希的成功經驗無非是鐵面無私、嚴格管理，他每天上班第一件事就是下到車間，手上一支吸鐵筆，一把小錘子和一本記事本。

單單是因為對武柴車間工作環境的整頓，就讓武柴生產的柴油機品質上了一個臺階。他痛快的將一個從來不到生產一線去的總工程師踢出了工廠。又順利的重建了武柴工人對工作的責任心。

僅憑這三板斧，可以說是後世中國任何一個企業都能做到的程度。武柴就在他的手上起死回生了。

這件事情經過報紙的報道，甚至驚動了一位副總理，親自跑道武漢像個學生一樣，向格里斯請教如何管理一間工廠。

一時之間，中國人即歡欣鼓舞，又感到無比沮喪。

受到鼓舞的，是因為格里