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羅斯特車隊,好像只是底薪。如果我們支付轉會費跟違約金,是否能把一飛君給挖到豐田車隊?”
聽到上戶平川這個建議,富田勉真是有點心動了,底薪就意味著違約金不會很高,加上轉會費,也在豐田車隊可以承擔的範圍之內。
最主要就是目前豐田車隊兩名車手,思瑞克·貝爾諾爾迪太菜,約斯·維斯塔潘太老,都有點不堪大用,而且老維斯塔潘說不定明年就準備退役了,也會空出來一個正式車手的空缺。
“豐田董事會應該沒問題,但怎麼說動張一飛?”
“他身邊的資料分析師跟經紀人,都是豐田青訓車隊員工,現在很多朋友跟他們都有聯絡,我認為可以讓他們來勸說。”
“可以,這件事情就交給你來辦。”
富田勉擔任車隊經理之前,是豐田賽車事業部社長,級別跟山本右京他們相差太遠,所以並不認識這兩位前豐田員工。既然上戶平川有這個關係,那確實可以試試看。
畢竟現在的張一飛,已經不是什麼潛力問題,而是展現出一流車手的實力。只要他不是曇花一現,以張一飛現在的年齡,幾乎可以註定成為F1頂級車手,甚至去衝擊世界總冠軍!
這對於豐田來說,是不可多得的超級新人,能挖到自己車隊更好。
賽道上張一飛跟舒馬赫的爭奪,依然非常的激烈,而且張一飛逐漸感到吃力。
從開始時候能用亂流壓制舒馬赫,起到了很明顯的效果,不過到了後來,舒馬赫很明顯已經適應了張一飛防守節奏的變化。
認真說起來,張一飛這也不是什麼新花樣,在舒馬赫的職業生涯裡面,不知道遇到過多少類似的情況。想要用這種方法就擊敗他,還是太嫩了一點。
所以後面他的攻勢越來越兇猛,搶線也開始變得強硬起來。張一飛知道舒馬赫賽車的前橫連桿是加強過的部件,真要輕度撞車,自己必然是吃虧的。
只是之前很多時候,仗著自己新人身份,光腳的不怕穿鞋的理念,舒馬赫有諸多顧及,並沒有表現出那種強硬。
但是現在隨著自己實力增長,開始讓舒馬赫感到壓力跟威脅,他必然要用更強硬的手段來對付自己。所以在一些搶線爭奪中,張一飛也不敢像之前那樣肆無忌憚,覺得自己吃定舒馬赫一樣。
被動局勢下,有好幾次舒馬赫差點超車成功,甚至有次在1號彎,舒馬赫都已經全車超過去了,而張一飛靠著連環彎的優勢走線,反超了回來。
“舒馬赫不是號稱最強車手嗎?怎麼連個中國佬都超不過去!”
“FUCK YOU,難道美國大獎賽的冠軍,真要由一名中國車手奪取嗎?我無法接受!”
“跑快點舒馬赫,別磨磨蹭蹭的!”
“蒙託亞,追上前面這兩個,你的實力就只是如此嗎?”
“加油蒙託亞,冠軍只能是你的!”
面對賽道上張一飛領先的局勢,很多美國車迷開始著急了,他們紛紛扯開嗓子呼喊。
之前他們只是拿張一飛當作開刀的菜鳥,其實舒馬赫才是印地車迷真正的目標。畢竟只有擊敗最強的F1車手,才能為印地賽車正名。
結果沒想到,張一飛強的有點出乎意料,如果真讓他拿到美國站冠軍,那臉往哪放?
“雷齊,中國新人確實有點強。”
印地冠軍布雷克,坐在觀眾席臉色凝重的朝著身邊的雙料冠軍雷齊說了一句。
作為印地年度冠軍,他們自然不是菜鳥,能看懂那些精妙跟高難度的操控。
如果說之前排位賽,能讓張一飛跑到第三是偶然的話,那現在超越蒙託亞,擋車舒馬赫,就絕對不可能是運氣!
說實話,這幾位印地冠軍,開始是真的沒有把張一飛放在眼中,認為他只是一個嘲笑跟羞辱的物件。而現在來看,這中國小子遠比自己想象的要更加強大,這種水平,完全不是報道上的中國菜鳥!
雷齊沒有回答,而是朝著身邊的海利歐說道:“你覺得自己比中國新人強嗎?”
作為今年新科冠軍,號稱最強印地車手的海利歐,才是這次挑戰一級方程式的主力。
他之前的對手只有一個人,那就是舒馬赫,所有的一切炒作,也就是為了讓舒馬赫應戰。而現在看來,F1超級新人,還真是名副其實。
“我是最強的方程式車手,有疑問嗎?”
海利歐冷漠的回了雷齊一句,眼神中充滿了戰意跟殺氣,絲毫沒有對前輩車手的謙虛跟尊重。