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羅斯特車隊，好像只是底薪。如果我們支付轉會費跟違約金，是否能把一飛君給挖到豐田車隊？”
聽到上戶平川這個建議，富田勉真是有點心動了，底薪就意味著違約金不會很高，加上轉會費，也在豐田車隊可以承擔的範圍之內。
最主要就是目前豐田車隊兩名車手，思瑞克·貝爾諾爾迪太菜，約斯·維斯塔潘太老，都有點不堪大用，而且老維斯塔潘說不定明年就準備退役了，也會空出來一個正式車手的空缺。
“豐田董事會應該沒問題，但怎麼說動張一飛？”
“他身邊的資料分析師跟經紀人，都是豐田青訓車隊員工，現在很多朋友跟他們都有聯絡，我認為可以讓他們來勸說。”
“可以，這件事情就交給你來辦。”
富田勉擔任車隊經理之前，是豐田賽車事業部社長，級別跟山本右京他們相差太遠，所以並不認識這兩位前豐田員工。既然上戶平川有這個關係，那確實可以試試看。
畢竟現在的張一飛，已經不是什麼潛力問題，而是展現出一流車手的實力。只要他不是曇花一現，以張一飛現在的年齡，幾乎可以註定成為F1頂級車手，甚至去衝擊世界總冠軍！
這對於豐田來說，是不可多得的超級新人，能挖到自己車隊更好。
賽道上張一飛跟舒馬赫的爭奪，依然非常的激烈，而且張一飛逐漸感到吃力。
從開始時候能用亂流壓制舒馬赫，起到了很明顯的效果，不過到了後來，舒馬赫很明顯已經適應了張一飛防守節奏的變化。
認真說起來，張一飛這也不是什麼新花樣，在舒馬赫的職業生涯裡面，不知道遇到過多少類似的情況。想要用這種方法就擊敗他，還是太嫩了一點。
所以後面他的攻勢越來越兇猛，搶線也開始變得強硬起來。張一飛知道舒馬赫賽車的前橫連桿是加強過的部件，真要輕度撞車，自己必然是吃虧的。
只是之前很多時候，仗著自己新人身份，光腳的不怕穿鞋的理念，舒馬赫有諸多顧及，並沒有表現出那種強硬。
但是現在隨著自己實力增長，開始讓舒馬赫感到壓力跟威脅，他必然要用更強硬的手段來對付自己。所以在一些搶線爭奪中，張一飛也不敢像之前那樣肆無忌憚，覺得自己吃定舒馬赫一樣。
被動局勢下，有好幾次舒馬赫差點超車成功，甚至有次在1號彎，舒馬赫都已經全車超過去了，而張一飛靠著連環彎的優勢走線，反超了回來。
“舒馬赫不是號稱最強車手嗎？怎麼連個中國佬都超不過去！”
“FUCK YOU，難道美國大獎賽的冠軍，真要由一名中國車手奪取嗎？我無法接受！”
“跑快點舒馬赫，別磨磨蹭蹭的！”
“蒙託亞，追上前面這兩個，你的實力就只是如此嗎？”
“加油蒙託亞，冠軍只能是你的！”
面對賽道上張一飛領先的局勢，很多美國車迷開始著急了，他們紛紛扯開嗓子呼喊。
之前他們只是拿張一飛當作開刀的菜鳥，其實舒馬赫才是印地車迷真正的目標。畢竟只有擊敗最強的F1車手，才能為印地賽車正名。
結果沒想到，張一飛強的有點出乎意料，如果真讓他拿到美國站冠軍，那臉往哪放？
“雷齊，中國新人確實有點強。”
印地冠軍布雷克，坐在觀眾席臉色凝重的朝著身邊的雙料冠軍雷齊說了一句。
作為印地年度冠軍，他們自然不是菜鳥，能看懂那些精妙跟高難度的操控。
如果說之前排位賽，能讓張一飛跑到第三是偶然的話，那現在超越蒙託亞，擋車舒馬赫，就絕對不可能是運氣！
說實話，這幾位印地冠軍，開始是真的沒有把張一飛放在眼中，認為他只是一個嘲笑跟羞辱的物件。而現在來看，這中國小子遠比自己想象的要更加強大，這種水平，完全不是報道上的中國菜鳥！
雷齊沒有回答，而是朝著身邊的海利歐說道：“你覺得自己比中國新人強嗎？”
作為今年新科冠軍，號稱最強印地車手的海利歐，才是這次挑戰一級方程式的主力。
他之前的對手只有一個人，那就是舒馬赫，所有的一切炒作，也就是為了讓舒馬赫應戰。而現在看來，F1超級新人，還真是名副其實。
“我是最強的方程式車手，有疑問嗎？”
海利歐冷漠的回了雷齊一句，眼神中充滿了戰意跟殺氣，絲毫沒有對前輩車手的謙虛跟尊重。
