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一名新人,以他的資歷跟名氣,擔不起方程式之王這種頭銜。不過哪怕就是如此,張一飛也將成為賽車界絕對的新星,超越之前的維倫紐夫!
張一飛聽到之後淡淡笑了笑,他對於這場賽事的名利倒不是很看重,只是單純的想要為之前的嘲笑跟羞辱,做出回應罷了。
“飛哥,戰勝印地鬼佬,讓這三十萬美國人看看,我們中國車手的強大!”
阿虎也是助威了一句,他同樣沒想長遠的名利,要的是出一口氣!
“我會的,今天過後,沒有人再有資本,嘲笑中國車手是菜鳥。”
張一飛堅定無比的回了一句,現場這麼多記者媒體,就意味著這場比賽的勝利者,將傳遍整個世界。
而且像這種世紀之戰,影響力已經不僅僅侷限於賽車界,會如同公眾新聞一樣,讓很多不怎麼關注賽車的普通人,也能知道世界上有中國車手,夠資格參與世界巔峰之戰。
就如同之前張一飛說過的那樣,自己這一路走來,遭受過很多冷眼與嘲笑。
但這是賽車弱國車手,必然會經歷過的場面,日本賽車界足足用了五十年,都沒有擺脫被歐美嘲笑的形象。
原因是日本車手不夠強,沒有強到讓歐美尊重跟臣服!
張一飛希望在自己之後,那些有機會征戰國外頂級汽車賽事的中國車手,再也不用被人冷眼與嘲笑。能驕傲的舉例中國車手也能站在巔峰,成為世界上最強大的車手!
“加油,飛,為了證明中國車手!”
“加油,為了F1的榮譽!”
“為了F1而戰!”
車組成員在張一飛發車之前,也激昂萬分的鼓舞著張一飛。無論如何,大家都是F1組織的一員,作為世界上科技含量最高的方程式賽事,人類汽車工業最尖端技術的結晶,他們有理由驕傲跟自豪。
五輛Penske賽車,幾乎同時從維修通道里面駛出來,進入到正式賽道。
說實話,對於這段路程張一飛並不陌生,因為跟F1美國大獎賽是共用的,不過感覺卻完全不同。
畢竟這是張一飛第一次真正把印地賽車,駕駛到賽道上面,就如同當初在豐田青訓基地,第一次從卡丁車,跳躍到方程式賽車一樣。
剎車油門力度,坐姿視野、駕駛感受都跟之前的JS53賽車不同。但是張一飛沒有什麼適應的時間,他必須要在最短時間裡面,就掌控這些印地賽車。
不過還好,至少現在掌控的難度,要遠遠低於當初第一次接觸方程式賽車,張一飛對於自己也很有信心。
五輛賽車行駛上賽道,現場的觀眾瞬間就瘋狂了起來,印地賽車最近幾年,最強的幾位車手都聚集於此,他們才是美國印地車迷心中的偶像跟驕傲!
“印地冠軍們,扞衛主場榮耀的時刻到了!”
“幹掉F1,證明你們才是最強的車手!”
“為了印地,為了勝利!”
“印地必勝,美國必勝,光榮終將屬於我們!”
發動機噪音跟風噪,此刻並不是多麼響亮,張一飛能依稀聽到全場觀眾的呼喊。然後再搭配上視野所及範圍之內,環形賽道看臺全部都是黑壓壓的觀眾跟星條旗,一種無形的氣勢壓力,開始籠罩著張一飛。
震撼、壯觀、雄偉!可以找到的一切形容詞,都能描述此刻張一飛所看到的畫面。
舒馬赫此刻就停在張一飛的旁邊,恰好看到他目光並沒有堅定的看向賽道前方,而是打量著看臺,於是朝他開口說了一句。
“怎麼,沒看過這種場面嗎?小心別被觀眾嚇哭了。”
聽到舒馬赫的調侃聲音,把張一飛從震撼之中給拉了回來,他嘴角微微上揚,淡然一笑回道:“比賽結束後,到底誰哭還不一定呢。”
“第一次開印地賽車,就這麼有信心?”
“你不也是第一次開。”
張一飛完全沒有把自己擺在弱者、小弟的位置上,賽道上面沒有巨星或者偶像,只有敵人跟對手。
“不錯,那等下就讓身後這幾位小角色,感受一下F1車手的實力。”
舒馬赫很欣賞現在張一飛的態度,就如同他所說的一樣,沒有個性的車手,是無法成為強者的。
無論塞納、舒馬赫、阿隆索還是漢密爾頓,從來都沒有唯唯諾諾過。哪怕就是以保守著稱的普羅斯特,其實也很有個性。
他不知道很多觀眾嘲笑他慫、膽小、軟弱嗎?普羅斯特當然是知道的,但是他頂著所有