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一名新人，以他的資歷跟名氣，擔不起方程式之王這種頭銜。不過哪怕就是如此，張一飛也將成為賽車界絕對的新星，超越之前的維倫紐夫！
張一飛聽到之後淡淡笑了笑，他對於這場賽事的名利倒不是很看重，只是單純的想要為之前的嘲笑跟羞辱，做出回應罷了。
“飛哥，戰勝印地鬼佬，讓這三十萬美國人看看，我們中國車手的強大！”
阿虎也是助威了一句，他同樣沒想長遠的名利，要的是出一口氣！
“我會的，今天過後，沒有人再有資本，嘲笑中國車手是菜鳥。”
張一飛堅定無比的回了一句，現場這麼多記者媒體，就意味著這場比賽的勝利者，將傳遍整個世界。
而且像這種世紀之戰，影響力已經不僅僅侷限於賽車界，會如同公眾新聞一樣，讓很多不怎麼關注賽車的普通人，也能知道世界上有中國車手，夠資格參與世界巔峰之戰。
就如同之前張一飛說過的那樣，自己這一路走來，遭受過很多冷眼與嘲笑。
但這是賽車弱國車手，必然會經歷過的場面，日本賽車界足足用了五十年，都沒有擺脫被歐美嘲笑的形象。
原因是日本車手不夠強，沒有強到讓歐美尊重跟臣服！
張一飛希望在自己之後，那些有機會征戰國外頂級汽車賽事的中國車手，再也不用被人冷眼與嘲笑。能驕傲的舉例中國車手也能站在巔峰，成為世界上最強大的車手！
“加油，飛，為了證明中國車手！”
“加油，為了F1的榮譽！”
“為了F1而戰！”
車組成員在張一飛發車之前，也激昂萬分的鼓舞著張一飛。無論如何，大家都是F1組織的一員，作為世界上科技含量最高的方程式賽事，人類汽車工業最尖端技術的結晶，他們有理由驕傲跟自豪。
五輛Penske賽車，幾乎同時從維修通道里面駛出來，進入到正式賽道。
說實話，對於這段路程張一飛並不陌生，因為跟F1美國大獎賽是共用的，不過感覺卻完全不同。
畢竟這是張一飛第一次真正把印地賽車，駕駛到賽道上面，就如同當初在豐田青訓基地，第一次從卡丁車，跳躍到方程式賽車一樣。
剎車油門力度，坐姿視野、駕駛感受都跟之前的JS53賽車不同。但是張一飛沒有什麼適應的時間，他必須要在最短時間裡面，就掌控這些印地賽車。
不過還好，至少現在掌控的難度，要遠遠低於當初第一次接觸方程式賽車，張一飛對於自己也很有信心。
五輛賽車行駛上賽道，現場的觀眾瞬間就瘋狂了起來，印地賽車最近幾年，最強的幾位車手都聚集於此，他們才是美國印地車迷心中的偶像跟驕傲！
“印地冠軍們，扞衛主場榮耀的時刻到了！”
“幹掉F1，證明你們才是最強的車手！”
“為了印地，為了勝利！”
“印地必勝，美國必勝，光榮終將屬於我們！”
發動機噪音跟風噪，此刻並不是多麼響亮，張一飛能依稀聽到全場觀眾的呼喊。然後再搭配上視野所及範圍之內，環形賽道看臺全部都是黑壓壓的觀眾跟星條旗，一種無形的氣勢壓力，開始籠罩著張一飛。
震撼、壯觀、雄偉！可以找到的一切形容詞，都能描述此刻張一飛所看到的畫面。
舒馬赫此刻就停在張一飛的旁邊，恰好看到他目光並沒有堅定的看向賽道前方，而是打量著看臺，於是朝他開口說了一句。
“怎麼，沒看過這種場面嗎？小心別被觀眾嚇哭了。”
聽到舒馬赫的調侃聲音，把張一飛從震撼之中給拉了回來，他嘴角微微上揚，淡然一笑回道：“比賽結束後，到底誰哭還不一定呢。”
“第一次開印地賽車，就這麼有信心？”
“你不也是第一次開。”
張一飛完全沒有把自己擺在弱者、小弟的位置上，賽道上面沒有巨星或者偶像，只有敵人跟對手。
“不錯，那等下就讓身後這幾位小角色，感受一下F1車手的實力。”
舒馬赫很欣賞現在張一飛的態度，就如同他所說的一樣，沒有個性的車手，是無法成為強者的。
無論塞納、舒馬赫、阿隆索還是漢密爾頓，從來都沒有唯唯諾諾過。哪怕就是以保守著稱的普羅斯特，其實也很有個性。
他不知道很多觀眾嘲笑他慫、膽小、軟弱嗎？普羅斯特當然是知道的，但是他頂著所有
