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“帝國魔王”
“藍色死神”
“次世代超級車手”
“亞洲車壇最強統治者”
一道道橫幅出現在接機通道，如果不是這些粉絲瘋狂的叫喊著自己的名字“飛”，張一飛還真沒覺得這些橫幅是為自己準備的。
當張一飛走到這群人面前，隨之而來是各種尖叫跟崇拜的聲音。
“啊~~啊~~！一飛君來了，一飛君我愛你！”
“好帥的歐妮醬（哥哥），一飛君比賽道上還要帥氣。”
“果然是帝國魔王級別車手，斯庫伊（厲害）。”
“死神到來，對手們將為之顫抖！”
張一飛之前好歹也是在日本呆過小半年，雖然豐田青訓營裡面基本上都是按照國際標準，用英語對話。但有些時候，還是能接觸不少日語環境的。
要他讀寫什麼可能說不出來，不過一些簡單的日語詞彙，張一飛還是能聽懂。
說真的，當聽著這些瘋狂的吶喊聲音時候，張一飛簡直懷疑自己是不是聽錯了，要不要這麼浮誇？
事實上，亞洲應援文化這些東西，還真是從日本興起的，包括後面的韓國跟中國，在追星這一點上面，曾經都是落在了日本後面。
而且九十年代這個時間點，正好也是港片席捲日本的末期，不像二十年後基本上是日本動漫這類文化席捲中國。加上日本也是一個賽車國度，效能車“四大天王”時代剛剛終結，所以還是有很多人關注方程式賽事，就出現了此刻對張一飛追捧的場面。
回過神之後，張一飛也是面帶微笑的朝著現場粉絲招了招手，既然沒辦法低調，那就只能公開了。
與此同時，幾名記者也不知道從哪裡冒了出來，直接撲到了張一飛的面前。
“張一飛先生你好，我是東京電視臺記者，請問你這次為什麼選擇一個人低調過來？”
“我回法國總部處理了一些私人事情，所以沒有跟車隊同行。”
現在的張一飛，早就已經不是當初的嫩雀，面對各路媒體記者什麼的，也都已經很坦然。很多時候哪怕沒把自己當作什麼名人明星看待，也會在不知不覺中，適應這種生活。
“一飛君，我是NHK的記者，上一站你贏得了美國大獎賽跟印地500賽事，對於鈴鹿賽道收官之戰的目標是什麼？”
“當然是冠軍！任何一名職業車手，都是為了冠軍而奮鬥。”
這個回答，讓現場的很多粉絲都尖叫了起來，因為日本人骨子裡面，就是崇拜強者！
“一飛君，作為現役亞洲最強的車手，帝國大魔王，你覺得自己能打破歐美車手的壟斷，未來成為世界總冠軍嗎？”
“你覺得呢？”
張一飛聽到這個問題，笑著反問了一句。
突然面對張一飛的反問，這名日本記者一下愣住了，他從來都沒有思考過這個問題，同時也對歐美車手的統治感到畏懼，沒有底氣去回答這個問題。
看到這位記者呆滯的樣子，張一飛臉上的笑容更甚了，然乎說道：“沒信心拿世界總冠軍，那還當什麼職業車手？你都稱呼我為帝國魔王了，那自然要有個大魔王的樣子，對不對？”
說到這裡的時候，張一飛腦海裡面想起的卻是一位中國乒乓球運動員的名字，她同樣也被稱之為大魔王級別選手，自己怎麼也不能玷汙了這個名號。
“張一飛先生，日本目前最強新人佐藤琢磨，已經成功簽約了喬丹車隊。他說把你視為目標跟對手，對於這點你有什麼想說的？”
“視為目標可以，視為對手的話，他應該還得再好好提升一下自己。”
沒有虛偽的客套，之前在澳島格蘭披治大賽車上，自己就碾壓過佐藤琢磨，現在這位日本車手，更加不可能是自己對手。
張一飛在歐美的地盤上，都是以囂張跟狂妄著稱，現在更是懶得去討好日本媒體，乾脆實話實說。
當張一飛說出這段話的時候，他都已經做好了現場粉絲，轉臉就群起激憤的場面。畢竟佐藤琢磨是日本車手的驕傲，現役唯一的F1車手。
自己這種言論，確實是有那麼點不給面子。
結果讓張一飛沒有想到的是，現場日本粉絲跟車迷，絲毫沒有覺得自己這樣說有什麼不對，相反還很認同！
“佐藤君是要努力提升自己，才配成為死神的對手！”
“沒錯啊，一飛君是亞洲車手的巔峰，他們只是在追趕，而沒有迎戰的資格。”
