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時候用貼紙進行偽裝。
所以這些翼片套件，是張一飛出站之後，第一次在公眾面前亮相。基於對普羅斯特車隊窮B的固有印象，讓·託德幾乎把所有的注意力，都放在了張一飛身上，如果不是羅斯·布朗的提醒，他還真一下沒有注意賽車套件的不同。
畢竟這個時代哪怕就是賽事轉播，也遠遠沒有後世那種高畫質、4K、8K的級別，不說各種馬賽克那麼嚴重，細節變化沒有研發人員的身份，管理人員還真不容易發現。
“嗯。”
讓·託德點了點頭，同時心裡面有點犯嘀咕，普羅斯特車隊變化真有這麼大嗎？
去年撿到了張一飛這位頂級車手，今年的阿隆索又躋身於上游車手行列，現在就連賽車研發實力都變得這麼強了，難道說這就是天命？
讓·託德是信仰上帝的人，只是他無法相信，所有的好運都會降臨到普羅斯特這位法國佬身上，真是世事難料！
賽道上面，張一飛的瘋狂圈速，已經透過車隊的無線電傳遞到了所有車手耳中。
有競爭力的都感受到了壓力，特別是一些老牌車手，他們就打算靠著自己豐富的經驗，在這條賽道上翻盤。結果沒想到，經驗在實力跟天賦面前不堪一擊。
沒有競爭力的後排車手，心裡面更多是一種驚歎，看來車手飛的崛起之路已經無法阻擋，他之前征服了印第安納波利斯賽道，現在又開始向F1的明珠賽道發起攻勢，難道說又一位橫跨方程式的“雙冠王”要誕生了？
摩納哥賽道結局沒有人知道，但至少就現在的情況而言，冠軍競爭者裡面，已經多了張一飛的名字。
“海利歐，飛跑出了最快圈速。”
雷諾經理布里亞託利淡淡說了一句，之前他的警告已經成真，張一飛確實跟以往的節奏不一樣，他在一練就沒打算掩蓋自己的鋒芒。
“圈速是多少？”
海利歐立馬反問了一句，他的首要目標一直都是放在張一飛身上，論重要程度甚至是超過了舒馬赫。
“1分14秒732。”
聽到這個數字的時候，海利歐臉上表情變了，因為張一飛的這個圈速，堪比自己在賽車模擬器上的最快圈速。
他之前底氣所在，就是認為自己跟張一飛，在摩納哥賽道上處於同一起跑線。中國小子沒有經驗上的優勢，那麼拼的就是天賦，看誰能在更短的時間裡面，去掌控這條皇冠賽道。
對於天賦這點，海利歐可謂是有著絕對的信心，黃種人憑什麼在賽車運動上跟自己比？
但是現在，他最驕傲的地方受到了衝擊，張一飛跑出了跟自己同樣快的圈速。而且問題是，海利歐還是賽車模擬器上跑出來的，張一飛是在一練的實戰中跑出來的，難度不可相提並論。
更重要的一點，現在才一練啊，後面還有二練、三練、排位賽等等。那時候的張一飛，到底能跑出多快的圈速，舒馬赫的記錄還能成為賽道記錄嗎？
面對耳機裡面的沉默，這可能是布里亞託利，第一次沒有聽到美國小子桀驁不馴的反駁。
確實這個結果太震撼了，所有人都認為新人不可能征服的摩納哥賽道，被中國車手第一場練習賽，就堪堪打破賽道記錄了。
F1歷史上，最頂級的天才車手，也不過就是如此。
雖然布里亞託利很反感海利歐的傲慢跟自大，但是在這種比賽的關鍵時刻，他不想因為這種事情，就讓海利歐的信心受到打擊。
無論如何，海利歐都是雷諾車手，而且還是雷諾最強的車手！
“海利歐，飛的圈速雖然很驚人，但是……”
布里亞託利想說幾句寬慰的話，緩解一下海利歐此刻的心理壓力。
不過他寬慰的話才說出口，耳機裡面就傳來了海利歐的聲音：“我知道了，下一圈我會更快！”
海利歐是很震驚，卻不能就這麼被擊潰，能成為某項體育運動的終極冠軍，靠的不只是實力，還有絕對的心理素質。
印地王者沒有那麼脆弱，更不需要什麼安慰！
同樣的堅定言論，還發生在其他車手身上，只不過海利歐說了出來，舒馬赫聽到張一飛圈速之後，把這句話放在了心中，對自己默默說了一句。
身為賽道上真正的“摩納哥之王”，繼塞納之後第二位實打實掌控皇冠上明珠的男人，舒馬赫絕對不允許任何人在這條賽道上，向自己發起挑戰。
說實話，一練舒馬赫都沒怎麼放在心上，畢竟這條賽道他跑了接近
