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賽，能不能讓我讓看到，張一飛不一樣的圈速？”
利奧朝著身旁的布倫德爾問了一句，語氣中帶著一種暗諷。
因為之前練習賽，布倫德爾面對自己說張一飛圈速不怎麼樣的時候，就說過一句這樣的話。同時利奧還記得，布倫德爾那時候臉上的不屑笑容。
布倫德爾這種賽道老解說，怎麼可能聽不出來利奧語氣中的暗諷。
說實話，這次張一飛練習賽的表現，也是徹底出乎他的意料。理論上張一飛一練速度慢，都已經成為慣例了，後半程絕對會跑出驚人的圈速，來回應那些對於他實力的質疑。
但是這一次，別說是一練後半程，甚至三場練習賽跑完，都沒有看到張一飛的驚人發揮。
對於這種結果，無論是圍場內的觀眾，還是圍場外的媒體，其實都已經議論紛紛。大多數人都認為這是張一飛不擅長夜戰，或者去年表現是曇花一現，沒有真正的實力底蘊，今年會逐漸暴露真實水平。
不過布倫德爾始終不相信，夜戰會成為張一飛的致命短板，他更加不相信，去年表現如此驚人的車手覅誒，會是那種曇花一現的車手。
只是想要回應這些言論，是需要以事實為基礎的，張一飛確實在練習賽表現不怎麼好。布倫德爾想要幫他解釋兩句，都找不到很好的理由。
但是這並不意味著，布倫德爾認為這種圈速，就是張一飛在新加坡大獎賽的極限。所以面對利奧的暗諷，布倫德爾還是非常堅定的回道：“當然，你一定能看到飛不一樣的圈速！”
“可是我之前並沒有看到。”
利奧這次沒打算退縮，這英國解說還真是倔強啊，事實都已經擺在眼前了，還在維護中國車手？
“那你這次排位賽就拭目以待吧。”
“你這麼確定？”
“我以我的職業眼光做擔保！”
布倫德爾其實繼承了英國攪屎棍的傳統，很少自己直接下場，更別手像今天這樣，堅定的支援一位八竿子打不著的中國車手。
但是利奧的暗諷，以及對於張一飛的輕視，讓布倫德爾感到一種憤怒。
同樣都是Chinese，連自己同族都看不起的人，怎麼可能得到外族的尊重？
看到布倫德爾發怒了，利奧乾笑了兩聲，並沒有繼續槓下去。
因為布倫德爾在F1領域，算是元老級別的解說，而且還是英國人，自己一個新人解說，最好還是不要把他給得罪死了。
利奧沒有再繼續說話，布倫德爾也沒打算多說什麼，而是把目光放在了轉播顯示屏上面，此刻暖胎圈已經跑完，車手們都回到了車位，等待著正式排位賽的來臨。
賽道上面五盞指示燈再次依次亮起，當瞬間熄滅的時候，張一飛直接按照正賽的標準迅猛起步，前車海德菲爾德還沒有反應過來是怎麼回事，就直接被張一飛起步超車了。
FCUK，這怎麼回事，車手飛這個賽季是準備拿我立威嗎？
海德菲爾德面對張一飛的起步超車，瞬間一股怒火湧上心頭。因為排位賽看的是最快圈速，而不是排名變化跟從成績，所以一般情況下，車手們對於起步都不會像正賽那樣重視，相反還會刻意拉開一點距離，創造一個跑最快單圈的機會。
所以張一飛這種揭幕戰就起步超車的舉動，毫無疑問是一種非常嚴重的挑釁，哪怕張一飛他本身沒這個想法。
去年新生代車手裡面，從普羅斯特轉會到索伯車隊的海德菲爾德，其實表現的很不錯。全年下來總成績排名第六，還力壓了張一飛一名，唯一有點遺憾的，就是海德菲爾德沒拿過分站冠軍。
這個成績讓海德菲爾德鬥志昂揚，準備在新賽季乘勝追擊，結果沒想到開局就被超車，哪怕理智告訴他應該冷靜，找機會跑出最快單圈才是正理。
但是憤怒已經無法讓海德菲爾德冷靜，他直接一腳油門踩下去，開始追擊著超車的張一飛。
不過這只是一個開始，新加坡賽道起步之後，首先面臨的是一段長直道，能讓車速達到7檔290kmh，同時也是賽道第二高時速點。
張一飛在超越了海德菲爾德之後，直接全油門加速，絲毫沒有顧及什麼排位賽尋找機會，直接朝著去年排名第五的蒙託亞殺了過去。
蒙託亞去年雖然連敗於張一飛，但是靠著跑完整個賽季的優勢，在積分上還是大幅度的領先於張一飛。他本來排位賽起步後，也沒有直接拼圈速，而是正常跑等胎溫上來，再去尋找機會衝刺最快單圈。
