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張一飛從維修站衝出來之後，觀眾席裡面響起了一片歡呼聲音。
雖然今天看臺上的支持者，跟日本站半壁江山的場面完全沒得比，但是也有小一萬人，至少發出支援張一飛的聲音沒問題。
“快看，張一飛出站了，這是我們中國的車神！”
“現在普羅斯特賽車是冬測最快賽車，我相信這場練習賽，張一飛表現將震驚全場！”
“沒錯，最快圈速絕對是車手飛！”
“加油張一飛，一路高歌的拿下揭幕戰！”
跟去年看臺上的加油口號完全不同，今年揭幕戰的中國觀眾，明顯要有底氣的多。甚至很多人都直接放出豪言，張一飛能拿下練習賽的最快圈速！
這種呼聲，放在以前是不可能想象的事情，很多車迷做夢都想不到，自己有一天能在F1圍場內，高呼一名中國車手去拿冠軍！
別說是這個時代了，就算是放在二十年後，大多數人都只能想著在F1圍場內，看到有中國車手的存在就好，壓根不敢期待能跑最快圈速，能喊出“車神”這兩個字！
但是這一切，去年發生了改變，張一飛拿下了F1最佳新人，登上的分站冠軍的最高領獎臺。更重要一點，就是張一飛展現出來的實力，躋身於世界頂級車手行列。
加上今年冬測普羅斯特AP05是最快賽車，最後的賽車效能短板也補上來了，所以中國車迷跟張一飛的支持者，他們有這個資本跟自信，放出拿下揭幕戰的豪言！
觀眾席張一飛粉絲的狂熱態度，也是刺激到很多其他車手的支持者們。特別是馬來巫族跟海利歐粉絲，他們聽到這些歡呼聲音，臉上流露出各種不爽跟敵意。
新加坡靠近馬來西亞，幾十年前更是一個國家，過來觀看比賽非常方便。所以除了新加坡本地人之外，馬來觀眾算是圍場內第二大觀眾群體。
熊龍現在已經在米納爾迪車隊站穩腳跟，並且成為了一號車手，這也是很多大馬人之前完全沒有想過的事情。
要知道熊龍能進入F1車隊，都是靠著馬來彩票公司，拿出鉅額贊助砸進去的，說熊龍是贊助車手完全不過份。
所以去年他並沒有得到正式車手的席位，只是一個第三車手，還是被張一飛完勝過的第三車手，輸了一敗塗地。
理論上這種表現，就是在F1車隊裡面看兩年“飲水機”就回來，堪稱一輪遊。結果沒有想到，米納爾迪原本二號車手馬奎斯菜的驚人，最後兩站給了他轉正的機會。
能轉正已經算是機緣巧合，二號車手應該就是熊龍的極限。然而人算不如天算，原本一號車手阿隆索又作死，把自己給弄的滾出車隊，這下一號車手位置也空出來，熊龍於是順位補位。
就這麼一位本應該在場下揮毛巾的車手，硬是靠著原本車隊兩位正式車手的騷操作，讓自己成為了一號核心，這對於馬來西亞來說，簡直就是意外之喜！
就如同蒙託亞成為了哥倫比亞巨星，張一飛成為了中國巨星一樣，熊龍現在也朝著馬來西亞巨星位置發展。畢竟對於馬來西亞這種體育弱國來說，能出現一位車壇頂級車手，絕對是一件足以驕傲的事情。
於是今天馬來觀眾人數眾多，僅次於法拉利車迷的第二把交椅。
“中國佬口氣真大，想拿下揭幕戰，問過三巨頭車隊了嗎？”
“冬測最快賽車不等於賽道成績，去年邁凱輪號稱最快賽車，冠軍還不是法拉利的。”
“去年連中游車手的積分都沒有，拿了個分站冠軍都敢稱為車神？”
“舒馬赫、普羅斯特四冠王都還沒封神，中國佬也配？”
看臺上馬來巫族觀眾跟海利歐粉絲，秉承著敵人的敵人就是朋友的理論，合起來對張一飛支持者展開的反擊。
而且不單單是他們，賽道上其他車手支持者，都在旁邊酸溜溜的不時諷刺兩句張一飛。
木秀於林，風必摧之！以往這種“張狂”歡呼，只有歐美車手才能享受到，現在一箇中國車手，開始真正挑戰他們的巔峰地位，讓很多之前哪怕對於張一飛沒有敵意的F1車迷，此刻都有點不舒服。
原因很簡單，那就是以往那種站在高處的優越感，開始逐漸的消亡。
這種局面要麼選擇認命，接受F1圍場內，已經有中國車手，達到了去衝擊世界總冠軍的實力。要麼就是瘋狂打壓，用任何方式阻止後起之秀冒頭，去挑戰自己的地位。
歐美車迷們行動上自然無法做到瘋狂打壓，只能在言語上酸兩把，看
