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了1分44秒811的成績。別小看這個速度，因為歷史上08年馬薩，跑出來的杆位成績也就是1分44秒801。
但是要知道，08年是馬薩的巔峰期，是他最接近世界總冠軍的時候。而現在的海利歐，放在F1圍場只能算個純粹的新人，兩個人本身就沒有處在同一起跑線上面。
新人賽季的第一場排位賽，就能跑出賽道第三的圈速，絕對是非常驚人的成績。如果不是遇到了巔峰舒馬赫，以及橫空出世的張一飛，今年新加坡大獎賽的杆位，就將落在海利歐的頭上。
F1近二十年曆史裡面，也只有96年新人賽季的維倫紐夫，處子秀直接拿到了杆位，並且正賽還差點拿了冠軍。
所以種種資料都表明，海利歐的這個成績足夠優秀，無愧於他印地年度冠軍的頭銜。
只不過當海利歐得知這個成績的時候，他憤怒的一拳砸在方向盤上面。可能這個成績對於其他人來說是優秀，而對於海利歐來說，是無法接受的，因為王者的目標，怎麼可能跟普通人一樣？
海利歐的目標，從來都只有杆位一個，96年維倫紐夫都能做到的事情，他身為印地有史以來最強的新人，註定無法按照低標準卻要求自己。
除了杆位之外，真正讓海利歐感到無法接受的是，他再一次輸給了張一飛。這是包括印地500賽事在內，自己第三次在賽道上，輸給了中國車手！
雖然印地500、冬測、排位賽這三場，都不能算是什麼正式比賽，但是海利歐自己心裡面明白，他沒有絲毫的保留，完全都在拼盡全力的想要擊敗這個中國佬！
為什麼還是輸了，難道自己真的不如車手飛？
海利歐內心裡面咆哮了一句，這場新加坡排位賽的失利，真的有點打擊到，他之前那無懈可擊的自信心了。
與此同時賽道解說室裡面，布倫德爾面帶微笑的說道：“利奧，想好該跟飛說什麼了嗎？”
布倫德爾語氣輕飄飄的，但其中的諷刺味道，簡直溢於言表。
利奧看著維修通道上，正在揮舞著手臂歡慶勝利的張一飛，內心裡面震驚、憤怒、羞辱等等情緒，混合在了一起。
他真的做夢都想不到，中國車手能強大到如此地步，新賽季揭幕戰，跑一條全新夜間街道賽，就直接能拿到杆位！
斯大林曾經說過，叛徒，有時候比敵人更可怕。
這句話用在某些“香蕉人”心態上，其實也沒有任何問題，他們寧願盲目跪舔白人，都不願意相信中國人的實力。所以在利奧的思維觀念裡面，從來都不認為中國車手能在賽道上取得勝利，哪怕去年張一飛已經拿到了兩個分站冠軍。
“明天賽前釋出會上，我會向張一飛表達歉意！”
利奧很是不情願的回了這麼一句，排位賽前跟布倫德爾的賭約，已經透過FM廣播，傳播到賽道觀眾的耳中，這時候否認也沒有任何意義。
“很好，我相信飛會接受你的歉意。”
布倫德爾沒有繼續諷刺下去，他只是不爽利奧對於張一飛的態度，畢竟這種“香蕉人”，哪怕老外也是看不起的。既然對方已經願意低頭，那麼布倫德爾也不想咄咄逼人。
親自下場，就已經不符合英國攪屎棍的風格，如果還把自己陷進去，那可真是身為英國人的失敗。
張一飛回到車隊維修站，車組成員都已經聚集在停車位，浩浩蕩蕩幾十號人，就為了迎接張一飛歸來。
“飛哥NB，拿到了新賽季第一個杆位！”
“一飛君跑的不錯，正賽保持狀態，我們有很大奪冠希望！”
“我覺得不是很大，是飛一定能拿到冠軍！”
車組成員都興奮無比，因為街道賽杆位優勢非常大，只要車手自己不犯什麼失誤，或者賽道上別出事故，那麼有五成機率成為最終冠軍，幾乎十成機率登上領獎臺！
張一飛從賽車上下來，他同樣也很高興，正準備跟車組成員說兩句的時候，引擎的轟鳴聲由遠及近，又一輛普羅斯特賽車開進了維修站，車手自然就是阿隆索。
這次排位賽的成績，阿隆索其實也很不錯，排在了所有車手裡面第七位。除了張一飛、舒馬赫、海利歐之外，僅次於巴里切羅、蒙託亞跟拉爾夫三個人，戰勝了一眾圍場內的知名車手，比如說維倫紐夫、庫特哈德等等。
所以車組成員看到阿隆索進站，加上他又是新人身份，都紛紛向他表達了讚揚跟鼓勵。
只不過這個時候的阿隆索，臉上並沒有多少興奮跟得
