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阿隆索答應成為僚機了？
張一飛聽到這個回答，內心裡面很是驚訝，他本以為按照阿隆索的性格，不說在這種時刻敢抗命，至少也會討價還價BB兩句。
結果沒有想到，他會如此乾脆的答應下來，這還是那個記憶中熟悉的阿隆索嗎？
不過很快，耳機裡面又傳來了阿隆索的聲音：“我幫他擋住這一次，但下一次被我追上去的時候，我會不留餘力的進攻！”
“你這是在威脅我嗎？”
普羅斯特冷漠的聲音傳來，開始聽到這西班牙小子爽快答應了，他還很滿意阿隆索識時務的表現。
哪知道這西班牙小子雖然沒有抗命，但依然有一種桀驁不馴的抗爭心態。很明顯，他不願意擔當僚機的職責，想著去跟一號車手公平競爭！
說實話，當策略組其它成員聽到這句話的時候，臉上的表情都凝重了起來。普羅斯特是一個很好說話的老闆，甚至可以說是一名不合格的老闆，差點因為放任隊內衝突，導致車隊分崩離析。
但正是因為有過一次這樣的教訓，普羅斯特絕對不想當初海德菲爾德跟阿萊西的衝突再度上演。阿隆索現在這個舉動，毫無疑問是挑戰了普羅斯特的底線，很有可能這場比賽結束之後，第三車手將上來替換。
老闆無論怎麼好說話，但永遠要記得他還是老闆的身份，特別是在自己沒有討價還價的資本時候。
別說是阿隆索這種菜鳥車手，哪怕就是身為車隊“扛把子”的張一飛，都始終保持著對普羅斯特的尊重，沒有把自己放在平等的位置上，開口閉口都是稱呼BOSS。
真要撕破臉了，不單單是一兩場比賽的關係，普羅斯特甚至能封殺目前阿隆索的職業生涯！
“BOSS，我不需要他擋車照樣能贏，就繼續之前的車隊策略。”
張一飛這時候開口說了一句。
他本身就不是那種喜歡強迫二號車手成為僚機的人，而且阿隆索這種言論，讓張一飛感到了挑釁跟羞辱。
這種感覺就好像自己在抱他大腿一樣，並且還意味著，阿隆索認為後面還能追上自己，到時候不會放水留手。
你阿隆索未來是很強，拿到過兩個世界冠軍，車技不誇張的說能達到塞納、舒馬赫、漢密爾頓的層次。但是現在你算什麼東西，真以為在賽道上我沒有你這個僚機，我張一飛就不能贏？
這是在跟我開玩笑呢？
同時張一飛的介入，還有暫緩普羅斯特跟阿隆索衝突的味道，無論頭哥再怎麼桀驁不馴，實力跟潛力也遠遠不是目前車隊第三車手能比的。
只要他還在F1圍場內，其他車手眼中，他就是掛著普羅斯特的標籤。哪怕最終會對自己造成威脅，但同樣也會對其它車手造成威脅，就相當於達成了分擔火力的作用。
這也是張一飛當初考慮的最壞結果，雙刃劍至少還有一面能傷人，鈍器那真是沒點卵用，其它車隊壓根就不會在意。
“飛，我知道你很欣賞阿隆索，但別忘記了現在要顧及車隊整體！”
對於張一飛的言論，此刻普羅斯特也感到了一絲不滿，他總覺得張一飛在袒護這名西班牙小子。
而且更讓普羅斯特無法理解的是，阿隆索有什麼值得好袒護的，撐死現在也就是中游偏上的車手，而且還有車隊“定時炸彈”的風險，就好比現在這樣不想心甘情願的成為僚機。
現在車隊資金已經得到緩解，如果張一飛願意的話，普羅斯特甚至願意花血本，從其他車隊轉會一名中堅車手過來擔當僚機。
比如說美洲虎車隊的埃爾文，拿過世界亞軍頭銜，當年舒馬赫都當過他的僚機。現在美洲虎車隊矛盾重重，車手們都沒有繼續待下去的意願，而且他們肯定也願意收穫一大筆轉會費。
畢竟創造一支F1車隊的根本目的，不就是為了賺錢嗎？
“BOSS，我一直都是在為普羅斯特而戰！但能不能顧及車隊，看的是結果，而不是過程，相信我這一次。”
普羅斯特從張一飛的語氣中聽出了妥協跟請求，要知道這對於狂妄的中國小子來說，是很難出現的場面。
張一飛一直保持著對於自己這個老闆的尊重，普羅斯特自然也不是什麼愣頭青，面子都是相互給的。話都已經說到這地步，他除非是拿出老闆的身份強壓兩位車手，否則就沒有其他選擇。
但問題是，如果普羅斯特真的這麼做，那就不是“拆彈”，而是自己親手把車隊的“定時炸彈”給引爆了。普羅斯特好歹也
