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理他都懂，但問題是有那麼好超嗎？
“不過導師，一飛君面對的不是一名車手，很多情況下都是幾名對手連個圍堵，他就連個超車的空間都沒有。”
“之前沒有，不代表之後沒有，機會已經快來了。”
“那到底什麼時候？”
“就是現在！”
科塞爾說完這句話之後，賽道上面的張一飛，終於不是那種不緊不慢的架勢。
只見張一飛的賽車開始陡然加速，之前一直擋在他前面的賽車，被張一飛一個變線超車，就輕鬆的超越了過去。
超車之後張一飛的速度還在不斷的加快，甚至在入彎之前，都感受不到他明顯的減速。又是一輛排名靠前賽車，在彎道被張一飛強行超越。
短短十幾秒時間裡面，張一飛就連續超過了兩名對手，這種驚人的效率，讓觀眾席都發出一陣陣的驚呼。
張一飛之前並不是沒有辦法突破，而是他在等，等待一個最好的超越時機。
因為前面幾圈，賽道上的車距沒有被拉開，張一飛很多時候並不是面對一名車手的封堵，而是好幾名對手的圍堵。
這種情況之下，張一飛哪怕就是有極限超車的實力，他也不會選擇這麼做。因為這跟過彎不同，彎道是死的固定不動，但人是活的。
既然對手都已經選擇用封堵的手段，就是打著跟張一飛耗時間的想法。那麼就沒有辦法保證，自己強行超車到時候，其中會不會有一個走極端，直接把張一飛撞出賽道。
這種極端舉動，是有很大可能發生的，一對一張一飛相信自己的實力，能夠躲過去。但是當面對圍堵的時候，周圍的騰挪躲閃空間將急劇的減少。
張一飛沒有辦法保證，面對惡意撞車的舉動，自己能毫髮無損。
所以他一直在等，等待隨著比賽時間的進行，所有車手的車距給拉開，這樣他短時間裡面，就只會面對一名車手，沒有了之前那種圍堵的場面。
哪怕就是有人想要鋌而走險撞車，張一飛也不用擔心被人給一換一了。
可以說從始至終，張一飛都沒有把聯合針對給當作一回事，因為想要成為冠軍，那麼必然要戰勝所有的對手！
車速瘋狂的攀升，前面的車手不斷的被張一飛超越，有些人就如同預料那樣，想要做出一些危險防守動作，但都被張一飛輕鬆的躲過去。
這條賽道之前試跑的時候，張一飛不知道走過多少條堪稱玩命的路線，十幾米寬的賽道空間，就憑你一個人也想把我撞出賽道？
這就是張一飛的絕對自信，哪怕後面遇到了馬薩、庫比卡這些曾經無比重視的對手，張一飛也只是把他們給簡單的當作超越的物件而已。
就如同最初在廣深的時候，盧叔說過車手最重要的就是那一股銳氣，一旦失去了，那麼就沒有了站上賽道對決的資格。
現在無論是馬薩、還是庫比卡，經歷過兩站的挫折之後，都沒有了那一股銳氣，沒有完全恢復之前，他們已經不是張一飛的對手了。
“瘋狂，實在是太瘋狂了！就在很多人都認為飛沒有辦法破局的時候，現在飛用自己的絕對實力，告訴那些質疑的人，他可以做到碾壓對手！”
“我已經數不清楚，車手飛這一路上超越了多少名對手，但是我知道，他現在的最快單圈，已經打破了馬尼庫爾賽道的記錄。面對這種重重封鎖，還能跑出打破賽道記錄的車速，飛到底實力有多恐怖？”
“他會成為下一個基米·萊科寧嗎？”
雷德感覺自己解說的聲音都有點顫抖，他完全不敢相信，一名中國新人，能在雷諾歐洲盃上，上演如此驚人的超車畫面。
如果說基米·萊科寧，用自己雷諾英國錦標賽的絕對實力，贏得了索伯車隊的青睞。
那麼今天張一飛的表現，完全可以贏得另一支F1車隊的垂涎。只是這一支F1車隊將是誰呢？
雷諾？索伯？還是更為強大邁凱輪？
雷德不知道這個答案，不過預感告訴他，這個時間點不遠了。
“臥槽，張一飛真的有這裡厲害，我都不敢相信他是中國車手了。”
“難道祖國的賽車運動已經發展起來了？看來我太久沒回國，已經跟不上這個時代了。”
“OH MY GOD，飛絕對是這一屆雷諾方程式最強的車手，沒有之一！”
一位法國粉絲尖叫了出來，他被張一飛的實力所折服了。
但是很快，另一名觀眾糾正了他：“飛
