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理他都懂,但問題是有那麼好超嗎?
“不過導師,一飛君面對的不是一名車手,很多情況下都是幾名對手連個圍堵,他就連個超車的空間都沒有。”
“之前沒有,不代表之後沒有,機會已經快來了。”
“那到底什麼時候?”
“就是現在!”
科塞爾說完這句話之後,賽道上面的張一飛,終於不是那種不緊不慢的架勢。
只見張一飛的賽車開始陡然加速,之前一直擋在他前面的賽車,被張一飛一個變線超車,就輕鬆的超越了過去。
超車之後張一飛的速度還在不斷的加快,甚至在入彎之前,都感受不到他明顯的減速。又是一輛排名靠前賽車,在彎道被張一飛強行超越。
短短十幾秒時間裡面,張一飛就連續超過了兩名對手,這種驚人的效率,讓觀眾席都發出一陣陣的驚呼。
張一飛之前並不是沒有辦法突破,而是他在等,等待一個最好的超越時機。
因為前面幾圈,賽道上的車距沒有被拉開,張一飛很多時候並不是面對一名車手的封堵,而是好幾名對手的圍堵。
這種情況之下,張一飛哪怕就是有極限超車的實力,他也不會選擇這麼做。因為這跟過彎不同,彎道是死的固定不動,但人是活的。
既然對手都已經選擇用封堵的手段,就是打著跟張一飛耗時間的想法。那麼就沒有辦法保證,自己強行超車到時候,其中會不會有一個走極端,直接把張一飛撞出賽道。
這種極端舉動,是有很大可能發生的,一對一張一飛相信自己的實力,能夠躲過去。但是當面對圍堵的時候,周圍的騰挪躲閃空間將急劇的減少。
張一飛沒有辦法保證,面對惡意撞車的舉動,自己能毫髮無損。
所以他一直在等,等待隨著比賽時間的進行,所有車手的車距給拉開,這樣他短時間裡面,就只會面對一名車手,沒有了之前那種圍堵的場面。
哪怕就是有人想要鋌而走險撞車,張一飛也不用擔心被人給一換一了。
可以說從始至終,張一飛都沒有把聯合針對給當作一回事,因為想要成為冠軍,那麼必然要戰勝所有的對手!
車速瘋狂的攀升,前面的車手不斷的被張一飛超越,有些人就如同預料那樣,想要做出一些危險防守動作,但都被張一飛輕鬆的躲過去。
這條賽道之前試跑的時候,張一飛不知道走過多少條堪稱玩命的路線,十幾米寬的賽道空間,就憑你一個人也想把我撞出賽道?
這就是張一飛的絕對自信,哪怕後面遇到了馬薩、庫比卡這些曾經無比重視的對手,張一飛也只是把他們給簡單的當作超越的物件而已。
就如同最初在廣深的時候,盧叔說過車手最重要的就是那一股銳氣,一旦失去了,那麼就沒有了站上賽道對決的資格。
現在無論是馬薩、還是庫比卡,經歷過兩站的挫折之後,都沒有了那一股銳氣,沒有完全恢復之前,他們已經不是張一飛的對手了。
“瘋狂,實在是太瘋狂了!就在很多人都認為飛沒有辦法破局的時候,現在飛用自己的絕對實力,告訴那些質疑的人,他可以做到碾壓對手!”
“我已經數不清楚,車手飛這一路上超越了多少名對手,但是我知道,他現在的最快單圈,已經打破了馬尼庫爾賽道的記錄。面對這種重重封鎖,還能跑出打破賽道記錄的車速,飛到底實力有多恐怖?”
“他會成為下一個基米·萊科寧嗎?”
雷德感覺自己解說的聲音都有點顫抖,他完全不敢相信,一名中國新人,能在雷諾歐洲盃上,上演如此驚人的超車畫面。
如果說基米·萊科寧,用自己雷諾英國錦標賽的絕對實力,贏得了索伯車隊的青睞。
那麼今天張一飛的表現,完全可以贏得另一支F1車隊的垂涎。只是這一支F1車隊將是誰呢?
雷諾?索伯?還是更為強大邁凱輪?
雷德不知道這個答案,不過預感告訴他,這個時間點不遠了。
“臥槽,張一飛真的有這裡厲害,我都不敢相信他是中國車手了。”
“難道祖國的賽車運動已經發展起來了?看來我太久沒回國,已經跟不上這個時代了。”
“OH MY GOD,飛絕對是這一屆雷諾方程式最強的車手,沒有之一!”
一位法國粉絲尖叫了出來,他被張一飛的實力所折服了。
但是很快,另一名觀眾糾正了他:“飛