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面對迪克森的挑戰，張一飛語氣平淡的回了一句，並沒有展露出什麼戰鬥慾望。
因為這個時候的張一飛，已經沒有把迪克森給當作自己的對手看待了。
這倒不是說他看不起迪克森，而是他未來的對手層面，將是F1車手，是這個世界上最為強大的一批頂級車手！
張一飛這種沒當回事的態度，讓迪克森感到一種憤怒，對於一名同場競技的車手來說，無視就是最大的羞辱！
“那就讓我們賽道上見！”
迪克森丟下這麼一句話後，轉身離開了張一飛的維修站，臉上的憤怒表情沒有消散分毫。
“這傢伙是不是腦袋有問題？”
阿虎看著迪克森離開，忍不住嘀咕了一句，在他眼中這完全就是莫名其妙的舉動。
聽到阿虎這句話，張一飛只是笑了笑，其實他能理解迪克森此刻的內心想法。
每個車手都有著自己的驕傲，希望能靠著實力碾壓戰勝對手，而不是因為什麼賽車故障撿漏獲勝。
只不過張一飛表現的操控太驚人了，讓迪克森不願意承認他有這樣的實力，所以才會找上門來確認一遍。
結果張一飛完全沒有把他放在眼中，這才是對迪克森自尊跟驕傲最大的打擊。最終惱羞成怒的離開，就變成一件必然的事情。
其實從迪克森上門的那一刻起，他就已經輸了，真正內心強大充滿自信的車手，是不會過來確認這種問題的！
就在這個時候，維修站控制檯接到了賽道指揮中心的集合指令，所有車手前往賽道發車區域，準備開始今天的正賽。
“開始發車準備！”
科塞爾這個時候發出一聲號令，維修站所有人都忙碌起來，阿虎沒有再想迪克森的事情，轉身跑到雷諾賽車的尾部，把電子點火器跟賽車點火介面進行對接。
同時山本右京跟志哥兩個人，推著放有輪胎跟各種壓力檢測儀器的輪胎架前往賽道，這將是開跑前最後的工序準備。
張一飛坐進了雷諾賽車，朝著科塞爾點了點頭，示意自己準備好了，然後就有條不紊的發動賽車，掛檔松離合駛出了維修站。
剛開上維修通道，張一飛就是一腳油門下去提速，他想要升檔感受一下新換的變速箱特性。不過因為維修通道80km/h的速度限制，檔位上面最多隻能從一檔提升到二檔。
雖然只能提升一個檔位，但是變速箱的響應非常迅速，完全沒有之前那種因為同步器故障帶來的換擋卡頓問題。
並且這一次張一飛的升檔轉速，特意按照自己在賽道上面的習慣來升檔，也沒有感受到變速箱有什麼特別的卡頓或者其他不同，看來齒輪比的調教上面，科塞爾他們對自己的駕駛習慣匹配很精準。
從維修通道開入發車區域，所有車手都是按照之前排位賽順序，依次停在了自己的車位上面。張一飛排位賽第五，自然就是停在五號車位。
說實話，停在第五的車位上面，張一飛還真是有點不習慣。因為這是張一飛參加雷諾賽事以來，排名最低的一次，哪怕就是之前蒙扎賽道的排位賽處子秀，張一飛都拿到了第四。
不過跟當時排在第四默默無聞不同，張一飛的13號賽車一出來，觀眾席方向可是出現了很大的歡呼聲跟掌聲。
本來排位賽張一飛的支持者就不少，加上他上一場的驚人操控，讓更多人被他的實力跟車技所折服。哪怕就是有著諸多質疑，粉絲數量依然在不斷的攀升著。
只是歡呼聲中，還是夾雜著一些噓聲跟倒彩。
有支持者就有反對者，一些人完全不相信張一飛有這樣的實力，哪怕賽後放出來一部分車隊通話語音，他們也認為這是張一飛跟自己團隊演戲，以此來炒作自己。
這裡面還包含了一些民間賽車高手，甚至是職業車手，正因為他們瞭解張一飛的操控難度，就更加不相信，這個年輕的中國車手能做到。
“別歡呼的太早，等下你們就會知道真相。”
“車手飛的實力是不錯，但是用這種炒作的手法就太卑劣了。”
“沒錯，我想不到以飛的賽事履歷，是怎麼做到這種驚人操控的。”
“想要讓我認同他的實力，除非是今天中國小子拿到分站冠軍！”
很多冷嘲熱諷的聲音出現，大多數都帶有一種吃檸檬的酸溜溜感覺，說這些話的人都不是很有底氣。
畢竟張一飛已經連續兩站完成帽子戲法，哪怕他就是沒有拿到銀石賽道分站冠軍，
