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作的一輛精品賽車,更是讓雙方的粉絲跟支持者都聯合了起來。

排位賽威廉姆斯車隊的成績算不好不差,但是對於主場來說,粉絲想要看到的是冠軍,這種成績連前三都沒有進去的成績,明顯是無法接受的。

所以為了給威廉姆斯車隊加油打氣,車隊粉絲團以及寶馬的後援會,這次組織了大批粉絲跟車迷來到了A1賽道,所以才會形成看臺上一片藍白海洋。

這一點頗像在義大利賽道,看臺往往都是一片紅色的法拉利海洋。只是寶馬在賽車界的底蘊,還是比法拉利差了許多,粉絲凝聚度跟規模,也相差甚遠。

不過在一片藍白的海洋中,還是出現了幾塊紅色的區域,這並不完全是法拉利的支持者,而是一批歐洲的華僑跟留學生,來到了A1賽道。

因為張一飛拿到杆位的訊息,當天就已經透過媒體,在全世界範圍內傳播開來了。這畢竟是中國人的第一個杆位,甚至可以說是亞洲車手第一個杆位,代表著黃種人在世界頂級賽車運動的突破!

所有很多歐洲華僑跟留學生,得到這個訊息之後,連夜趕往奧地利的A1賽道。不為別的,就為了讓張一飛能在賽道上看見一片中國紅,讓他明白自己不是在孤軍奮戰。

哪怕就是與世界為敵,背後也一定有著同胞跟祖國的支援!

其實這些人裡面,還真不全是同胞,很多白人老外,也加入了支援張一飛的陣營。

畢竟歐洲算得上張一飛方程式的“大本營”了,從雷諾方程式開始,他的激進跟暴力開法,就擁有了一批對中國車手刮目相看的粉絲。

一場場比賽下來,慢慢積少成多,直到昨天拿到了杆位,人數出現了一個爆發增長。可能還是跟歐洲那些本土車手沒法比,畢竟這時代,很多歐洲人還是有著一股莫名的優越感,一個杆位就想要把他們征服,是不可能的。

但至少賽道上還是出現了支持者,杆位不夠,那就用冠軍砸,分站冠軍不夠,那就用世界總冠軍去砸!

競技體育裡面,成績才是一切,終究有一天自己也能像帕奎奧、劉祥、或者姚名那樣,用實力贏得崇拜!

“你說今天的冠軍會是誰?拿到杆位的飛有可能嗎?”

“我覺得可能性不大,正賽遠比練習賽複雜多了,飛的竟爭力不夠。”

“那你說誰能拿冠軍,舒馬赫?”

“當然,舒馬赫是最強的車手,法拉利天下無敵!”

“放屁,我支援威廉姆斯,蒙託亞將再奪冠軍頭銜!”

“邁凱輪永不屈服,法拉利終將會被冰人打敗的,記住我說的!”

“飛將拿到冠軍,這是屬於他的東西。”

“加油張一飛,我們永遠都會支援你!”

比賽還沒有開始,對於冠軍歸屬的爭論,就已經吵得不可開交。

因為這一次排位賽,前十的時間點都追咬的非常緊,沒有誰能做到絕對的領先,讓比賽失去懸念。

哪怕就是第四名落後的蒙託亞,他跟張一飛的差距,也就是千分毫秒的區別。可能在賽道上隨便一次冒險,或者隨便一次失誤,就能把差距給抹平。

正賽七十多圈,接近兩個小時的賽程裡面,沒有誰可以做到紋絲不差。比的無非是誰失誤更少,速度更穩定罷了,這一點上面來說,老將還是佔據著很大的優勢,誰都有可能成為最後的冠軍。

不單單是觀眾熱鬧,就連賽場媒體今天也是比往屆更多,畢竟張一飛的杆位,再次打破了F1的歷史記錄。無論杆位的含金量是多少,這種歷史性新聞,總歸還是要報道一下的。

媒體記者們都在等候著張一飛的出場,將第一時間採訪到他對於杆位的看法,以及對於正賽的目標。

中國小子一向就比較囂張狂妄,現在拿到杆位了,估計得跳到天上去了,等下到看看他會不會有什麼驚人之語。特別是一些心理陰暗的記者,還等著張一飛落敗,好賽後去打臉。

就在所有人都期待的過程中,一群車手從通道里面走向了等候集結區。這次張一飛不再是那個被孤立到一旁的中國小子,而是走在了人群的最中間。

強者為尊的F1圍場,張一飛用杆位贏得了其他車手的認同跟尊重,這不再是來自中國的菜鳥,而是一名強大的對手!

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