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作的一輛精品賽車，更是讓雙方的粉絲跟支持者都聯合了起來。
排位賽威廉姆斯車隊的成績算不好不差，但是對於主場來說，粉絲想要看到的是冠軍，這種成績連前三都沒有進去的成績，明顯是無法接受的。
所以為了給威廉姆斯車隊加油打氣，車隊粉絲團以及寶馬的後援會，這次組織了大批粉絲跟車迷來到了A1賽道，所以才會形成看臺上一片藍白海洋。
這一點頗像在義大利賽道，看臺往往都是一片紅色的法拉利海洋。只是寶馬在賽車界的底蘊，還是比法拉利差了許多，粉絲凝聚度跟規模，也相差甚遠。
不過在一片藍白的海洋中，還是出現了幾塊紅色的區域，這並不完全是法拉利的支持者，而是一批歐洲的華僑跟留學生，來到了A1賽道。
因為張一飛拿到杆位的訊息，當天就已經透過媒體，在全世界範圍內傳播開來了。這畢竟是中國人的第一個杆位，甚至可以說是亞洲車手第一個杆位，代表著黃種人在世界頂級賽車運動的突破！
所有很多歐洲華僑跟留學生，得到這個訊息之後，連夜趕往奧地利的A1賽道。不為別的，就為了讓張一飛能在賽道上看見一片中國紅，讓他明白自己不是在孤軍奮戰。
哪怕就是與世界為敵，背後也一定有著同胞跟祖國的支援！
其實這些人裡面，還真不全是同胞，很多白人老外，也加入了支援張一飛的陣營。
畢竟歐洲算得上張一飛方程式的“大本營”了，從雷諾方程式開始，他的激進跟暴力開法，就擁有了一批對中國車手刮目相看的粉絲。
一場場比賽下來，慢慢積少成多，直到昨天拿到了杆位，人數出現了一個爆發增長。可能還是跟歐洲那些本土車手沒法比，畢竟這時代，很多歐洲人還是有著一股莫名的優越感，一個杆位就想要把他們征服，是不可能的。
但至少賽道上還是出現了支持者，杆位不夠，那就用冠軍砸，分站冠軍不夠，那就用世界總冠軍去砸！
競技體育裡面，成績才是一切，終究有一天自己也能像帕奎奧、劉祥、或者姚名那樣，用實力贏得崇拜！
“你說今天的冠軍會是誰？拿到杆位的飛有可能嗎？”
“我覺得可能性不大，正賽遠比練習賽複雜多了，飛的竟爭力不夠。”
“那你說誰能拿冠軍，舒馬赫？”
“當然，舒馬赫是最強的車手，法拉利天下無敵！”
“放屁，我支援威廉姆斯，蒙託亞將再奪冠軍頭銜！”
“邁凱輪永不屈服，法拉利終將會被冰人打敗的，記住我說的！”
“飛將拿到冠軍，這是屬於他的東西。”
“加油張一飛，我們永遠都會支援你！”
比賽還沒有開始，對於冠軍歸屬的爭論，就已經吵得不可開交。
因為這一次排位賽，前十的時間點都追咬的非常緊，沒有誰能做到絕對的領先，讓比賽失去懸念。
哪怕就是第四名落後的蒙託亞，他跟張一飛的差距，也就是千分毫秒的區別。可能在賽道上隨便一次冒險，或者隨便一次失誤，就能把差距給抹平。
正賽七十多圈，接近兩個小時的賽程裡面，沒有誰可以做到紋絲不差。比的無非是誰失誤更少，速度更穩定罷了，這一點上面來說，老將還是佔據著很大的優勢，誰都有可能成為最後的冠軍。
不單單是觀眾熱鬧，就連賽場媒體今天也是比往屆更多，畢竟張一飛的杆位，再次打破了F1的歷史記錄。無論杆位的含金量是多少，這種歷史性新聞，總歸還是要報道一下的。
媒體記者們都在等候著張一飛的出場，將第一時間採訪到他對於杆位的看法，以及對於正賽的目標。
中國小子一向就比較囂張狂妄，現在拿到杆位了，估計得跳到天上去了，等下到看看他會不會有什麼驚人之語。特別是一些心理陰暗的記者，還等著張一飛落敗，好賽後去打臉。
就在所有人都期待的過程中，一群車手從通道里面走向了等候集結區。這次張一飛不再是那個被孤立到一旁的中國小子，而是走在了人群的最中間。
強者為尊的F1圍場，張一飛用杆位贏得了其他車手的認同跟尊重，這不再是來自中國的菜鳥，而是一名強大的對手！
