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飛的賽車提速。
蒙託亞的賽車前鼻翼，最終不可避免的碰到了張一飛的後尾翼，就如同常見的“美式截停法”一樣，後部受到撞擊的普羅斯特賽車，開始不受控制的傾斜。
本來距離水泥防護牆就只有幾厘米的間距，在賽車傾斜之後，突出的後尾翼劃在了牆面上，碳纖維氣動套件高速磨損之下，在水泥防護牆劃出了一道很明顯的黑痕。
感受到賽車失控，張一飛沒有點下剎車減速，相反他開啟了發動機轉速限制，把油門給踩到底。想要利用這瞬間增強的縱向動力，去抵消橫向撞擊力。
因為這種情況下一旦踩剎車，將會造成賽車的徹底打橫，到時候先不說會不會車毀人亡，至少美國大獎賽的征程，將在這一刻終結。
張一飛不想輸，更加不想退賽，他不會灰溜溜的坐在拖車上面下場，遭受著現場接近二十萬觀眾嘲諷跟譏笑。說了要把美國最驕傲的印地賽道給征服，那麼就一定要做到！
力量抵消最重要的一點，就是輪胎不能再這一刻出現打滑，張一飛已經在最快反應時間裡面，做出了最優秀的危機處理方式，接下來就看輪胎的表現了！
別打滑，咬住地面！
張一飛在內心裡面祈禱了一句，這是他唯一的機會！
時間可能只是一眨眼，但對於張一飛來說，卻如同過去了一個世紀般的漫長。
從開始的側移，到他能感受到後尾翼在水泥防護牆上的摩擦，再到那種熟悉的操控感再次回來。
張一飛這一刻明白，自己贏了，最終賽車還是保持了平衡！
“牛逼！什麼最強的印地王者，還不是被我們中國車手給超越了！”
“美國佬都給老子聽好了，印第安納波利斯賽道張一飛來了，那就註定要被他給征服！”
“看到沒有，這就是F1最強新人的實力，憑什麼覺得蒙託亞能贏張一飛？”
“跑不過就打算用卑鄙的手段？事實證明沒用，實力不在一個水平線！”
“13號死神之彎？對不起，看看張一飛的賽車編號，他就是賽道死神！”
激動的吶喊聲音開始響起，看臺上的華人觀眾，都為張一飛的極限超車而瘋狂。
這個彎道超車，張一飛徹底的展現出來自己實力，哪怕蒙託亞用違反體育道德精神的手段，都無法阻止對手的超越。所謂的印地主場，那簡直就是一個笑話，張一飛成為了頭車，成為了這條賽道上的最快車手！
華人觀眾的狂歡，自然是引發了很多美國印地車迷的不滿。比賽還沒有結束，誰也無法確定哪位車手，將成為最終的勝利者。
“得意什麼，蒙託亞終究會反超回去的！”
“既然說的這麼厲害，之前還不是被蒙託亞給擋了三十多圈，中國菜鳥超個車就以為自己贏了？”
“什麼叫做卑鄙手段？明明是中國佬自己操控出現問題，撞到了水泥防護牆！”
“別高興太早，印地賽道還輪不到一位中國車手來猖狂！”
哪怕事實已經擺在眼前，這些美國車迷依然不願意承認失敗，更否定了蒙託亞的惡意撞擊行為。
不過賽事解說中心，布倫德爾透過導播畫面，卻清晰的看到了蒙託亞撞擊張一飛的賽車尾部，他對於這種舉動很是憤慨！
“剛才蒙託亞的舉動實在是太危險了，甚至是有違體育精神的行為。如果飛沒有穩住賽車，造成的後果將會不堪設想，這種行為不能容許在F1賽道上發生！”
面對布倫德爾的指責，劉易斯臉上的表情有些不滿，但剛才的畫面他也是看到的清清楚楚，確實是蒙託亞理虧。
不過他依然幫助蒙託亞辯解道：“剛才的過程是很危險，但這並不能說明蒙託亞有違體育精神，13號彎高速度之外，過彎之後往外道切線，是很正常的賽車操控。”
“只能說飛的超車舉動太過激，沒有給蒙託亞預留足夠的緩衝空間，所以才會出現危險局面。我建議車手們在超車過程中更要注意自己的安全，不要製造賽道危機！”
聽到劉易斯居然能把鍋給甩到張一飛身上，布倫德爾簡直是氣笑了，見過無恥的，還真沒有見過如此不要臉的。
如果雙方身份互換一下，布倫德爾不相信劉易斯還能說出剛才那一段話。只能說美國人真是把雙重標準的無恥嘴臉，給演繹的淋漓盡致啊！
