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完美,依然跟許文峰車距逐漸拉開,從開始的車頭擴大到一個車身位置。
“第一梯隊三輛車現在都在長直道加速,許文峰的三菱3000GT以微弱優勢領先,並且還在擴大著領先優勢,估計後面兩輛想要追趕,只有在第一個彎道上想辦法了。”
路線上觀測點開始傳來比賽訊息,透過高架下面的音響,讓所有等待的車手都能第一時間知道結果。
“晨星車隊眼光還是很準,果然是這次地下大賽三位種子選手,起跑階段就拉開,成為第一梯隊了。”
“不然呢?誰敢說自己一定比許文峰跟陳海強,不過讓我沒想到,張一飛這個小子還真跟上了,看來七星山車神這個稱號不是浪得虛名啊!”
“廢話,沈東都完敗,沒兩把刷子敢來參加羊城地下大賽?”
現場車手都在議論紛紛,另外一邊秦宏聽到這個訊息,內心裡面有點興奮的。只要張一飛能跟緊第一車隊,哪怕就是拿個第三都夠了,至少五萬塊沒打水漂。
隨著車速開始提升,遭遇到的第三方車輛也開始增多,哪怕現在已經接近凌晨一點,羊城畢竟是省會城市,奔波在路上的人依然很多。
三輛車互相緊咬著在車流中穿梭,張一飛注意力也是高度集中,儘量讓自己視線看的更遠,提前計算出最佳的超車路線。
之前一直並排的雪佛蘭科邁羅,此刻被張一飛找到一個超車機會,把陳海給卡在了身上,但前車許文峰卻拉開了更遠的距離。
“有點強啊。”
張一飛嘴中嘀咕了一句,其實賽道科班出身的,跑街頭不一定強,他們很可能沒習慣這種複雜的路面情況,遇到第三方車輛一些危險舉動,會下意識的剎車減速,而且留出更大的規避空間。
就如同《頭文字D》裡面文太評價京一,職業車手每次在過右彎的時候,直覺上都會留點位置。但實際上這種說法是錯誤的,因為職業車手只會盡力榨取賽道每一寸空間,不會留任何位置給對手超越。
準確說街頭跑的少的職業車手,卻會下意識的留位置給對向車道,這種說法才是正確的,因為賽道可沒有逆行車,更不會佔用對向車道。