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看著張一飛去往車庫後面的淋浴室，盧寧平看著秒錶上面那記錄的圈速陷入沉思。
說實話，之前張一飛說想要參與方程式賽車，盧寧平內心裡面是並不贊成的，哪怕張一飛已經展現出來驚人的車技了，但方程式賽車卻遠比普通人想象的更加難以入門，其他先不說，單單年齡限制張一飛就沒有任何的希望。
只不過當時那種環境下，面對一個少年的夢想，作為長輩總不好去潑冷水，所以他就答應下來了。想著以後一飛來到港島，讓他感受一下卡丁車跟賽車的不同，認清楚這些差距跟現實之後，說不定這小子就自己知難而退了。
到時候自己再勸解一下，然後藉助往日一些關係讓張一飛在職業車隊試訓更加順利，以後就往著拉力賽方向走。至於想要成為方程式車手的夢想，就當作是少年那遙不可及的夢想罷了，誰年輕時候還沒有幾個實現不了的夢想呢？
只是今天張一飛的表現，讓盧寧平開始有點懷疑自己之前的抉擇了，第一次接觸卡丁車跑賽道，就打破了自己俱樂部的圈速記錄，這絕對是非常驚人的天賦。
跟一般車手講究努力改變命運不同，頂級方程式車手首先第一條就是要天賦，如果沒有足夠亮眼的驚人天賦，那對不起，後天無論怎麼努力可能都追趕不上別人，這就是殘酷的現實。
就拿盧寧平自己俱樂部的學員來說，這裡面目前22名學員，未來有幾個能成為F1車手？答案是一個都沒有。別說是F1，就連F3級別方程式車手可能都沒有，再退一步，這裡面有人能在初級方程式賽車拿到名次，可能就已經算是人生巔峰了。
張一飛已經展現出超乎常人的賽車天賦，這就是最重要的基礎。年齡16歲確實已經偏大，並且F1車手也展現越來越年輕化的趨勢，但這並不是絕對的，就拿92年第一次參賽的車手達蒙希爾來說，當年他都已經32歲了，結果96年還拿到了世界冠軍。
那麼張一飛能否也創造出這種奇蹟呢？想到這點盧寧平突然笑了，因為他都覺得自己的想法實在是太瘋狂了。
