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張一飛忍不住問了一句,好歹也配合著誇讚兩句,畢竟拿到杆位了不是?
“表示?一個杆位值得這麼高興嗎?”
科塞爾的語氣很平淡,聽不出有任何興奮的意思,對於他這種見證過車神崛起、車隊巔峰的人物來說,一個初級方程式杆位,實在是不怎麼值錢。
哪怕張一飛創造了亞洲歷史,但那又如何,就好比一個非洲乒乓球運動員,來到中國市級聯賽,得了一個預選賽冠軍一樣。
不可否認能在中國拿到一個市級聯賽乒乓球冠軍,對於非洲選手來說算得上一種突破,但對於地獄級難度的中國選手來說,會覺得多麼驚訝嗎?
答案很明顯,所以真不是科塞爾故作姿態,而是這種程度的勝利,調動不起他的情緒。
“講道理的話,好像份量是差了一點。”
科塞爾的話也讓張一飛淡定了不少,對於自己進入F1的最高目標來說,一個杆位確實沒什麼好值得吹噓的。
“杆位只是代表著排位第一齣發,正賽才是決定最終名次的時候。而且初級方程式跟F1不同,圈速少,時間少,排位跟正賽的油重都是一樣的。”
“絕對會有很多車手,打算挑戰你的成績,所以成熟一點,別拿到一點成績,就表現的像個菜鳥一樣!”
這段話說完,張一飛簡直可以用滿頭黑線來形容,科塞爾這老頭子是在跟自己鬧呢,怎麼就盡潑冷水了。
就在這個時候,維修站門外出現了幾個記者身影,因為馬薩最後賽道事故的原因,這一場排位賽不是常規結束,而是出現賽道紅旗提前暫停,所有車手返回維修站結束的。
所以賽後杆位車手的慶祝跟採訪,還沒來得及進行,只是沒想到,這些記者直接來到維修站了。
“一飛,站到檢修通道接受採訪,讓現場觀眾能看到,感受一下歡呼聲!”
武田純子可沒有科塞爾這麼冷靜,她見到記者過來,立馬提醒了張一飛一句,讓現場的觀眾能看到他採訪,同時也能讓張一飛感受一下現場觀眾對於他的歡呼跟支撐,提高觀眾“人緣”。
張一飛聽到後點了點頭,走出了維修通道,儘量朝著靠近觀眾席的方向走去。
之前他回到維修站的時候,是帶著頭盔跟耳塞的,壓根就沒有聽到任何的歡呼跟掌聲,現在終於可以感受一下。
看到張一飛走出來,現場發出了各種歡呼聲音跟掌聲,雖然比不上那種主場一般的熱烈,但相比較上一場蒙扎賽道,待遇可謂是一個天一個地。
“車手飛,加油!”
“最強中國車手,一定要證明自己!”
“車手飛,一定要拿到霍根海姆站的冠軍,完成帽子戲法啊!”
各種加油聲音撲面而來,甚至張一飛從裡面聽到了非常多的漢語。
配合上那揮舞的紅旗,雖然僅僅只有幾面,但是帶給張一飛的支援跟感動卻是無與倫比的。
雷諾賽事記者伊娜,第一時間把話筒對準了張一飛,朝著他說道:“飛,恭喜你,對於這一次拿到杆位,有什麼想說的?”
“其實沒有過多的感想,杆位對於我來說,只是一個開始罷了。”
“如果一定要說點什麼的話,我想說這一次拿到杆位,不是為了證明我多了不起,而是想告訴那些輕視過我的人,我曾經受到的嘲笑,一定要還回去!”
張一飛套用了《英雄本色》裡面小馬哥的經典臺詞,上一站他受到太多的冷眼與嘲笑,這一站他必須要證明自己!
“GOOD!中國車手飛夠MAN!”
“是個爺們,沒丟咱們中國人臉!”
“沒錯,讓這些鬼佬們看看,中國車手照樣可以站上巔峰!”
各種支援聲音再起響起,其實包括觀眾在內,沒有人喜歡聽那些打太極的話。
他們想要聽到的,就是像張一飛這般簡單粗暴,反擊那些冷眼與嘲笑,證明自己的實力!
這時候另外一位記者湊了過來問道:“請問飛,那麼對於明天的正賽你怎麼看,還是如同之前一樣有絕對信心那冠軍嗎?”
“但據我所知,這一次很多車手對於你的冠軍宣言不滿,杆位並不代表著穩贏。”
聽到這話,張一飛嘴角淡淡一笑回道:“杆位是不等於勝利,但這次霍根海姆站的分站冠軍,我拿定了。”
“這麼自信?”
“我還可以更自信。”
張一飛這句採訪回答說出來,更是讓現