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因為明天就是比賽日，很多車手都會選擇今天過來除錯賽車，為比賽做最後的準備。
“看來今天沒有試跑的機會了。”
賽道上面如此多的車手跟工作人員，根本就沒有足夠安全空間試跑，這讓張一飛的計劃落空，他本以為明天這些車手才會過來除錯，沒想到有“笨鳥先飛”想法的車手也不少。
“沒關係，賽車的主要調校都已經完成，並不影響。”
山本右京平靜說了一句，這種情況才是正常的，因為蒙扎賽道不是車隊自家賽道，大家都有權利上來。
而且這個時代就連F1車手都不禁止私測，初級方程式車手更是可以隨便上賽道測試，明天又是比賽日，今天人多再正常不過。昨天能有機會試跑，已經算是運氣不錯。
“既然都已經過來了，可以讓志哥跟阿虎熟悉一下方程式賽車，早上右京做了一份賽道資料分析，剛好我也可以看看。”
張一飛很快就做出安排，既然來了也沒必要閒著，就當賽前準備了。
一行人來到租賃的維修站，這時候旁邊的P房（維修站）也都已經開啟，很多車手團隊成員都在裡面忙碌著。
相比較張一飛昨天才到，這裡面大多數車手都是歐洲車手，他們來到蒙扎賽道私測就方便多了，早就已經調校好賽車狀態，今天更多是賽前檢查。
畢竟砍掉了練習賽這個流程，只能靠賽前檢查來確保賽車良好狀態。
就在張一飛一行人來到維修站的時候，剛好有一位外國車手從他們面前走過，長相看起來像是拉美裔，其貌不揚很普普通通的樣子。
但武田純子卻一直把目光鎖定在他的身上，直到他走進了隔壁的P房。
“一飛君，剛才走出去的車手，就是這一屆雷諾2000歐洲盃冠軍最有力爭奪者，也是頭號種子選手，來自巴西的菲利普·馬薩。他剛拿到義大利雷諾方程式冠軍，蒙扎賽道他比任何一名選手都要熟悉。”
聽到菲利普·馬薩這個名字，張一飛內心裡面滿滿的震驚，因為馬薩可是後世法拉利F1車隊的知名車手，更重要的一點，那就是他參賽的那一屆雷諾2000歐洲盃，拿到了總冠軍。
難道說歷史雖然改變了一些，馬薩這位原本的總冠軍車手，卻依然出現了嗎？
