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要知道99年,很多人一個月的工資都沒有一千塊呢,結果一個月工資在紐北賽道只能呆一個小時,並且這還不包括租車的價格。
看著張一飛驚訝的反應,周雲輝也是苦笑著回了一句:“沒辦法,這東西就跟炒作一樣,隨著紐約賽道的名氣提升,價格也是越來越誇張,幾乎是遠超其他賽道的平均價格了。”
“等跑完了我再還你錢。”
如果是百來塊的話,張一飛就懶得矯情這種事情,但上千塊不是一筆小數目。
他沒記錯的話,周雲輝當初是因為母親的手術費,才選擇鋌而走去當槍賭車。現在剛來歐洲當試車手沒多久,肯定手頭上不會很寬裕,自己不可能佔這種小便宜。
“這是我邀請你來的,怎麼可能讓你出錢。”
“你不邀請,其實我自己也會找機會來紐北賽道看看,所以別矯情了。”
說完之後,張一飛又問了一句:“紐北在哪裡租車,還有我現在沒駕照啊。”
說起駕照問題張一飛就頭痛,真是賽道上都拿冠軍了,結果開個車都是算非法上路,現在租車也是一個問題,真是讓人頭大。
這一點讓他想到了從初級方程式“三級跳”到F1的基米,那傢伙也是進入F1之後,才發現自己沒有超級駕照,也算是開創了F1車手沒有超級駕照的先河。
後來索伯車隊經過溝通,FIA聯盟特批了一個超級駕照發給他,否則還真會出現F1車手沒有辦法開車的窘境。
“那邊就是入口,賽道里面有很多租車點,到時候你想開什麼車,我來幫租。”
“如果你不想開租的車,我也可以從車隊借一輛歐寶Astra V8 Coupe給你。”
“我先看看有什麼車吧。”
張一飛沒有直接答應下來,而是打算看看紐約賽道,能租到這個時代什麼經典車型。
其實想要公平對決的話,開歐寶Astra V8 Coupe是最好的選擇。
這不單單是跟周雲輝一樣的車型,而是作為DTM歐寶車隊的賽事用車,無論從效能還是保養上面,都要遠超租到的賽車。
畢竟租車公司實力再怎麼雄厚,也不可能做到把最好的賽事級用車,提供給普通的愛好者。一般情況下,能租到的都是中低檔次的改裝效能車,除非運氣特別好或者是關係深厚,才能租到超跑或者賽事級車輛。
張一飛拿著這張磁卡,開著菲亞特Palio朝著入口方向駛去,這裡面已經有車在等待排隊了。就如同周雲輝所說的那樣,隨著紐北賽道名氣的提升,從世界各地趕過來的賽車愛好者,都像挑戰一下紐北賽道的圈速記錄,導致就連門票都“通貨膨脹”了。
無一例外,在這裡排隊的都是頂級效能車,其中張一飛還看到了好幾輛超跑的身影,比如說保時捷911GT1、捷豹XJ220、法拉利F50等等。
中等檔次的,是賓士AMG、寶馬M系這類豪華品牌高效能車。最便宜的是一些美系品牌效能車,比如說之前張一飛開過的福特野馬、道奇蝰蛇等等。
跟亞洲日系品牌吃香不同,歐洲目前日系效能車,跟這些頂級超跑品牌相比較,只能算是一個弟弟。
除了GTR跟Supra之外,其他日系天王跑車,以及EVO這種目前的小弟,在紐北賽道上,是沒有任何排面的。
張一飛這輛“小破車”進入到隊伍行列中,自然是吸引了很多人的目光,這年頭還有開著90匹馬力的小破車來紐北的?
同時有些人開始仔細打量,看看張一飛這輛車是不是被暴改過,想要用平庸的外表扮豬吃老虎。結果看了一圈,沒有發現任何暴改痕跡,看來真有一個二楞子來紐北賽道“買菜”了。
對於這些異樣目光,張一飛倒是很淡定,這年頭沒實力才會自尊心脆弱,忍受不了別人的嘲笑。
很可惜張一飛不是弱者,隨便給他來一輛高效能車,所有在這裡排隊的,張一飛不敢說秒殺百分之百,百分之九十九沒有任何問題!
有底氣,自然沒什麼好自卑的。
把車停在賽道的停車場,周雲輝帶著張一飛來到賽道最大的租車公司,同時這也是歐寶車隊在紐北賽道的合作商。
相比較其他賽道,因為眾多愛好者跟廠商試車的緣故,這裡面的租車公司規模跟種類,都堪稱恢宏。
租車公司裡面有著各種型號種類的改裝車,小到雨燕、POLO這種入門級,大到超級跑車,可謂是一應俱全。