第134章 凌晨排位 (第2/2頁)
馬奧科提示您:看後求收藏(奇妙書庫www.qmshu.tw),接著再看更方便。
真就,只有杆位,1號彎可能就無了。 “我們可以看到,紅牛讓諾里斯排在最前面,很明顯想要他給維斯塔潘拉尾流,而沙特阿美採取同樣的策略,兩位車手之前都在直道上損失一點時間,不知道這會能不能在這一圈補回來。”帕爾默評論道。 “賽道條件現在還在改善,圈速大機率可以提升,但不知道提多少。”阿隆索說道,這是街道賽老傳統。 最後一圈很快開始,諾里斯和維斯塔潘率先進入飛馳圈,他們採取的戰術確實和沙特阿美一樣,都是正常跑能拉儘量拉,等到拉斯維加斯大道尾端再收速度讓隊友過去。 90多秒過去,維斯塔潘成為第一位完成排位賽的車手,他的圈速已經比之前勒克萊爾快0.4秒。 “後面車手都在陸續提高成績,比爾曼第二段直接刷紫,而勒克萊爾沒有提高,好像是有一個小失誤,現在兩臺法拉利已經進入16號彎,比爾曼在前。”帕爾默說道。 “比爾曼來到最後一彎,他暫時來到杆位,比維斯塔潘快0.05秒,後面勒克萊爾沒有重新整理成績,現在就看沙特阿美,漢密爾頓第二段也不是全場最快。”喜歡F1車手:一支新車隊一個傳奇()F1車手:一支新車隊一個傳奇。