F1車手：一支新車隊一個傳奇

第11章 大亂鬥 (第2/2頁)

默回應道。 “奧康好像這圈進了，我們看到他的賽車進入維修區，車隊依舊給他上軟胎而不是中性胎。”現在鏡頭給到的奧康進站，雅克說道。 “你說後面會不會有車手作為回應完成進站？” 這個答案兩位解說並沒有給出確切的說法，現在這個時間段非常微妙，維修區損失的時間是否小於追擊的時間差還是未知數。 當然，這些都跟馬林康無關，前面差15秒，後面差15秒，跑著養生車完事。 “不得不說，比諾託研發的這臺車挺適合開養生車，就特別的舒適，關鍵還快。”跑著跑著，馬林康都忍不住在座艙吐槽道，當然這些都發生在直道，彎道自言自語，自己可沒那膽子。 這話要是被其他4位新秀或者前東家邁凱倫聽到，絕對不知道要如何吐槽，他們或許職業生涯都沒開過如此享受且無聊的比賽，現在還要拼老命跟其他車手爭奪位置，結果馬林康第二場就能體驗到。 要問，就問比諾託為什麼能在大改第一年造出一臺快車，其他車隊沒辦法做到。喜歡F1車手：一支新車隊一個傳奇()F1車手：一支新車隊一個傳奇。