F1車手：一支新車隊一個傳奇

第92章 直接推出賽道 (第2/2頁)

了一點，維斯塔潘想直接在1號彎過掉對手，但接下來這個彎道對他來說很難佔據線路優勢。”一到比賽開始，雅克又開始一頓輸出。 維斯塔潘想在1號彎進行動手，但他並沒有足夠的線路和空間跟漢密爾頓硬拼，他的想法是到5號彎再看看。 所有賽車都順利透過前3個彎道，但他們清楚能不能在第一圈佔據先機的關鍵因素在5號彎，一個重剎區，也是賽道第一條可變尾翼路段。 “漢密爾頓想要在這裡對諾里斯動手，但對手並沒有給他足夠的空間進行超車，後面維斯塔潘開始動手，直接走內線晚剎車，不過這剎車距離很明顯過短。”雅克繼續說道，他的單口解說一直持續到這裡。 “維斯塔潘直接強行佔據線路，他把漢密爾頓推出賽道，而且出彎還能夠保住自己的位置，漢密爾頓則掉了好幾位。”帕爾默補充道。 “這個動作夠狠，不過他能保住位置的一大前提是這個彎的特性以及身後賽車也在這邊進行纏鬥，稍微損失一點時間，只是漢密爾頓在無線電有得罵了。”阿隆索分析道。 不出阿隆索所料，漢密爾頓直接在無線電開罵維斯塔潘。 “他特們直接把我推出賽道，就像當年一樣，5年過去還是從來沒有改過。”喜歡F1車手：一支新車隊一個傳奇()F1車手：一支新車隊一個傳奇。