F1車手：一支新車隊一個傳奇

第64章 狂熱的維斯塔潘車迷 (第1/2頁)

天氣預報只是預報沒有下雨，但壓根預報不到霧天，而霧的來源並不是雨霧，而是煙霧，此霧持續時間較短，但視覺效果極其明顯，因為顏色不是白茫茫而是一片橙。 這些煙霧都來自維斯塔潘車迷手頭的小棍棒，前面已經提過今年並沒有荷蘭站，許多橙衣車迷決定包場紅牛環看臺，而賽道方面也默許他們能帶這些進入賽道區域。 不過他們顯然過於高估這些荷蘭車迷的所作所為，練習賽和前兩節衝刺賽排位賽還比較收斂，本身也沒有太大的戲劇性，該進前10的都進去了，可能也就門口附近的爭奪有點意思。 而衝刺賽排位賽第三節又是爭奪杆位的關鍵節點，於是最後時刻出現一個極其荒誕的場面。 “這特們賽道是起沙塵暴了還是咋的，根本看不到前面。”馬林康直接在無線電抱怨道。 “6-7根本看不到前面，毫無能見度可言，這些人瘋了吧。”安東內利也在無線電吐槽這個問題。 他們兩位是恰巧卡著節點來到這個位置，面對前面一堆橙煙，視線受到極其嚴重的影響，根本沒辦法去駕駛，得虧此時後面沒有賽車，要不然一個低速一個高速，後果可能不堪設想。 賽會幹事看到這種情況只能出示紅旗，生怕這種情況會出現極其嚴重的事故，並宣佈衝刺賽排位賽提前結束，雖然剩下的時間還足夠所有車手來一圈。 “這是真的離譜，我從來沒見過車迷製造如此多的煙霧，還是在比賽期間，這些車迷瘋了吧，原本我們有機會在最後一圈把圈速提得更快。”馬林康在賽後接受採訪時說道。 “我覺得這些車迷真的做過頭了，這會對車手的安全達成一層問號，今天我們並沒有看到事故發生是萬幸，如果明天事故發生呢？我很高興拿到衝刺賽排位賽杆位，但更希望車迷能夠收斂一點。”取得衝刺賽排位賽杆位的維斯塔潘說道。 衝刺賽排位賽最後被維斯塔潘拿到杆位，不過2-3的漢密爾頓和馬林康都覺得如果沒有這堆橙霧造成排位賽提前結束，他們可以去挑戰杆位，甚至第4的勒克萊爾也是如此，諾里斯排在第5。 不過週五賽後沒有人討論明天的衝刺賽，而是將大部分精力投入在討論現場一部分維斯塔潘車迷在排位賽期間放煙霧影響比賽程序的行為。 這一次所有媒體出奇的達成默契，就是抨擊維斯塔潘車迷的行為，前幾年有荷蘭站，想罵都沒地方罵，畢竟是人家的地盤，更何況贊德沃特本身也對其進行一些限制。 不過今年這事情發生在紅牛環，賽道並沒有管得很嚴，而現場的煙霧比前幾年放得還要濃，能見度極低，車陣後面的馬林康和安東內利對這種情況完全措手不及，就像突然失去視力一樣。 兩位車手的親身經歷加上包括維斯塔潘、諾里斯兩位紅牛車手在內的諸多車手抨擊，無法承受輿論壓力的賽道方終於做出措施。 紅牛環賽道方表示他們會在餘下兩天比賽中嚴查煙霧棒進入看臺，避免這種情況再次發生，同時向受到影響的車手進行道歉。 不過，措施是列出來了，但實際如何做是另一碼事，除了部分維斯塔潘車迷選擇放棄帶煙霧棒以外，大部分車迷還選擇鋌而走險，藏在各個能藏的位置帶到看臺，反正工作人員檢檢視不出來，然後繼續像往常一樣拿出來放。 “這賽道？我參與解說這麼多年從來沒見過這種情況。”雅克看到賽道發生的這一幕全都驚呆了。 “以前我吐槽過這件事，但沒想到他們做得比我想象的要離譜無數倍，這比賽真的能比嗎？”阿隆索也震驚了，他完全想不到現在的維斯塔潘車迷已經熱情的這種程度。 “原以為6-7號彎放煙霧就離譜，今天直接遍佈賽道都是橙霧，不知道的還以為氣候變化成這樣。”帕爾默完全想不到這些人能如此離譜。 他們所說的是衝刺賽暖胎圈階段，維斯塔潘車迷直接在賽道上放出大量橙色煙霧，幾乎整條賽道都被橙霧籠罩。 原本以為這場能夠隨便划水的賽會幹事看到這一幕都震驚了，衝刺賽排位賽賽道限制確實少了，罰單檔案也少了，沒想到維斯塔潘車迷出來搞事情給他們加班加點幹活。 考慮到暖胎圈的賽道能見度問題，比賽出示紅旗，所有賽車回到維修區等候重啟。 “我無法相信2026年竟然出現因為現場車迷的行為而引發紅旗的情況，這是完全無法接受的行為，他們真的不知道賽道方的公告？”雅克難得一見的在直播間質問道。 “或許賽道方得在今天做決定，看看要如何處理日益嚴重的煙霧問題，這種情況絕對不是我們想看到的。”帕爾默說道。 “這確實不可理喻，我們都清楚維斯塔潘的車迷是全圍場最熱情的，沒有之一，但這種屢次逾越比賽規則是不被允許的。”阿隆索指責道。 現在最難做人的應該是賽道組織方，他們為了照顧維斯塔潘車迷，沒有把規則搞得沒有死角，結果這些人在衝刺賽暖胎圈玩這個，賽道